5 lietotas mašīnas, kas nenāk no darbnīcas

Sekundārais automašīnu tirgus daudziem tautiešiem joprojām ir vispieņemamākais un pieejamākais veids, kā iegūt savu automašīnu. Problēma ir tā, ka ne visas lietotās automašīnas darbojas vienlīdz labi ar tādu pašu nobraukumu. Dažiem ir ieradums salūzt biežāk nekā citiem. Diemžēl starp modeļiem ir daudz līdzīgu paraugu, kas ir diezgan populāri cilvēku vidū. Šodien mēs pievērsīsimies tām mašīnām, kurām vajadzētu piesaistīt pastiprinātu potenciālā pircēja uzmanību.

1. Dacia (Renault) Logan

instagram viewer

Labi darbojas tikai uz vietas saliktas automašīnas. / Foto: parkers.co.uk.

Neticami populārais Renault Logan diemžēl nav automašīna bez grēka, it īpaši, ja runa ir par otrreizējo tirgu. Problēmas sākas jau otrās paaudzes automašīnās 2-3 gadu vecumā. Šajā brīdī atlēcienu līmenis ir 10,4 / 56 jeb 10,4% ar 56 tūkstošiem kilometru. Ar vecumu viss kļūst vēl sliktāk: 4-5 gadus veciem auto - 19,2 / 72, 6-7 gadus veciem auto - 30,9 / 102, 8-9 gadus veciem auto - 34,4 / 117, 10-11 gadus veciem. - 37,5 / 137. Izņēmums ir automašīnas ar 1,5 HR15DE un 1,6 HR16DE dzinējiem, tās bez problēmām nobrauc līdz 250 tūkstošiem km.

2. Volkswagen passat

Vēl viens populārs auto īpašniekam var sagādāt īstas galvassāpes. Nopietnas problēmas sākas automašīnās vecumā no 4-5 gadiem. Saskaņā ar pēdējo skaitu atsauksmju indekss viņiem ir 19,8 / 90. Kad automašīna noveco līdz 6-7 gadiem, indekss jau ir 25,3 / 120. Atšķirībā no iepriekš aprakstītā parauga, Krievijas Passats nesaņem nekādas citas sastāvdaļas un neatšķiras no Eiropas paraugiem. Pēdējā pašmāju saliktā automašīna tika ražota 2010. gadā uzņēmumā netālu no Kalugas.

3. Mazda 6

Ir vērts rūpīgi aplūkot šo skaistumu. Pirmās problēmas var likt par sevi manīt jau 2-3 gadu vecumā. Šādiem transportlīdzekļiem atlēcienu līmenis ir 8,5/52. Šajā gadījumā mēs runājam par modernu automašīnu, kas jau ir pārveidota. Šādas automašīnas Krievijas tirgū parādījās tikai 2018. gadā. Kuriozi arī tas, ka ar vecās sērijas "sešiniekiem" situācija ir tieši pretēja, un kvalitātes ziņā ar tiem var konkurēt rets auto.

4. Hyundai Tucson (ix35)

Stingri pretējais ir gadījums ar veco "Tushkan". Vecās sērijas mašīnas nespīd ne ar kvalitāti, ne uzticamību. Automašīnām vecumā no 10-11 gadiem indekss ir 34/130. Visvairāk problēmu ir modeļiem, kas piegādāti no Korejas 2010.-2015.gadā. Šajā gadījumā jūs varat droši ņemt šo automašīnu no jaunām, jaunām sērijām. To kvalitātes līmenis atšķiras no tā priekšgājēja, tāpat kā diena atšķiras no nakts.

>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<

5. Nissan Qashqai

Visproblemātiskākā ir populārā krosovera pirmā paaudze. Automašīnām vecumā no 10 līdz 11 gadiem indekss ir 32,9 / 136. Krievijas tirgū esošās automašīnas konfigurācijas ziņā neatšķiras no Eiropas, jo tās tika piegādātas tikai no Lielbritānijas. Pirmā Qashqai paaudze tika samontēta rūpnīcā Sanderlendā.

Turpinot tēmu, lasiet par 10 premium klases automašīnas pēcpārdošanas tirgūkas ir populāri mūsu autovadītāju vidū.
Avots: https://novate.ru/blogs/090621/59322/

TAS IR INTERESANTI:

1. Valsts, kurā nav bezdarbnieku un nabagu un benzīns ir lētāks par ūdeni

2. Kāpēc amerikāņu vīrieši zem krekla valkā T-kreklu?

3. Cik litru benzīna paliek tvertnē, kad iedegas gaisma (video)