Helikopters Ka-50 bija viens no labākajiem padomju lidmašīnu dizaineru sasniegumiem. Jau pašā projekta sākumā bija skaidrs, ka šai lidojošajai mašīnai ir lieliska un krāšņa nākotne. Ironiski, Ka neizdevās realizēt savu potenciālu pat par 50%. Pirmkārt, tas nedrīkstēja veikt ārkārtīgi neveiksmīgu atbrīvošanas laiku, kas sakrita ar padomju valsts sabrukumu. Neskatoties uz to, ka 50. kaislīgi piedalījās Otrajā Čečenijas karā, helikopters galu galā tika izņemts no dienesta. Kāpēc viņu piemeklēja šāds liktenis?
Iespējams, visveiksmīgākā pašmāju helikoptera vēsture aizsākās 1976. gadā. "Melnā haizivs" tika izveidota Kamova dizaina birojā. Sergejs Mihejevs uzraudzīja jauna triecienmašīnas izveidi padomju armijai. Jau no paša sākuma projektā tika ielikti ļoti drosmīgi un daudzējādā ziņā inovatīvi tehniskie risinājumi, kas ļāva Ka-50 padarīt par patiesi unikālu un ļoti milzīgu ieroci. Tomēr tas viss ar helikopteru izspēlēja nežēlīgu joku: Akula tika pieņemta, bet tā nekad neparādījās padomju armijā. Visu laiku tika ražotas tikai 17 no šīm mašīnām.
Lai cik paradoksāli tas šķistu no pirmā acu uzmetiena, tomēr visā sarežģītībā Ka-50 bija ļoti ekonomisks helikopters. Nē, automašīna maksāja daudz, taču tai bija viens milzīgs pluss salīdzinājumā ar līdzīgiem citu valstu helikopteriem - vienvietīgs. Jau no paša sākuma projekts tika viltots viena pilota kontrolē, kas ievērojami samazināja mašīnas izmērus, kā arī lika apmācīt vienu pilotu divu vietā. Ka-50 kaujas efektivitātei nevajadzētu ciest, bet armijas zaudējumi automašīnas nāves gadījumā tika ievērojami samazināti. Pirmkārt, tāpēc, ka Dzimtene zaudēja divas reizes mazāk kvalificētu personālu.
Tiesa, viss bija vienkārši tikai teorētiski. Patiesībā cilvēkam ir ārkārtīgi grūti vienatnē tikt galā ar uzbrukuma helikopteru. Varam teikt, ka Ka-50 bija priekšā savam laikam, helikopteram bija nepieciešams mākslīgais intelekts. Tomēr padomju inženieri atrisināja problēmu bez viņa, uzstādot mašīnā jaunāko novērošanas sistēmu. Tajā pašā laikā pilotam "Sharks" vajadzēja palīdzēt vadībā no izlūkošanas helikopteriem Ka-29. Pēdējais atrada mērķi no droša attāluma un pēc tam pārsūtīja datus uz trieciena transportlīdzekļa. Starp citu, tieši tā Ka-50 darbojās savas vienīgās kaujas kampaņas laikā Čečenijā. Tajā pašā laikā izcilais ātrums, manevrētspēja un slepenība pēc helikoptera standartiem palīdzēja jaunumam pārvarēt ienaidnieka pretgaisa aizsardzības darbības zonu.
Ar kopējo pacelšanās svaru 10,8 tonnas "Melnā haizivs" varētu viegli paātrināties līdz 350 km / h, un niršanas laikā ātrums varētu sasniegt 390 km / h. Tas padarīja padomju attīstību par ātrāko ražošanas uzbrukuma helikopteru pasaulē. Turklāt jaunākās izkārtojuma shēmas izmantošana ļāva automašīnai veikt "cilpu" un pat lidot atpakaļ ar ātrumu 90 km / h. Bet vissvarīgākais ir tas, ka "Haizivim" bija fenomenāls pacelšanās ātrums - 30 m / s pie pilnas vilces.
Ka-50 bija novatorisks arī pilotu drošības jautājumos. Pirmo reizi vēsturē tieši PSRS viņi varēja aprīkot helikopteru ar katapultas sēdekli. Piloti šādā veidā varēja atstāt automašīnu ar ātrumu līdz 400 km / h un jebkurā augstumā. Tajā pašā laikā bruņas droši aizsargāja helikopteru un tā pilotu no 12,7 mm raundiem. Mašīnu vadīja divi TV3-117K gāzes turbīnu dzinēji ar kopējo jaudu 4400 ZS.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
Diemžēl automašīna izrādījās pārāk revolucionāra savam laikam, un tas bija galvenais iemesls, kāpēc Ka-50, kas uzvarēja visos valsts konkursos, galu galā piekāpās Mi-28. Galvenokārt militāristus mulsināja otrā pilota neesamība un nepieciešamība izmantot palīglīdzekli Ka-29. Šī kombinācija vairākās situācijās nopietni samazināja "haizivs" taktiskās spējas. Tas galu galā padarīja Ka-50 par Ka-52, pievienojot otro vietu navigatoram-ložmetējam. Tomēr ir pilnīgi skaidrs, ka, attīstoties mākslīgajam intelektam, vienvietīgi uzbrukuma helikopteri tomēr iegūs tiesības pastāvēt militārajās lietās.
Ja vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas, tad jums vajadzētu izlasīt par kas ir padomju helikopters Mi-26.
Avots: https://novate.ru/blogs/221220/57190/
TAS IR INTERESANTI:
1. NATO lidmašīnas āmurs: kas ir padomju ZSU "Shilka"
2. Svina lietus: 50 apļu pistole, kas padara bruņas bezjēdzīgas
3. 6 Krievijas pilsētas, kuru iedzīvotāju skaits nepielūdzami samazinās, un drīz tās paliks tukšas