Lodēšanas gredzena savienojums - jauns vārds elektrotehnikā vai bezjēdzīga ierīce

  • Dec 14, 2020
click fraud protection

Ir vairākas zināmas metodes elektrisko vadu savienošanai lineārajās ķēdēs un sadales kārbās, no kurām visbiežāk ir:

  • Lodēšana.
  • Metināšana.
  • Spiediena pārbaude.
  • Īpašu skavu (skrūves, skrūves utt.) Uzlikšana.
Piezīme: Visas iepriekš minētās iespējas uzticama kontakta veidošanai tiek apspriestas PUE un tiek pieņemtas piespiedu izpildei.

Lodēšanai ir nepieciešams vismaz lodāmurs ar plūsmu un lodēšanu, un metināšana un gofrēšana prasīs vēl vairāk laika un naudas. Īpašie saspiešanas termināli ir nedaudz lētāki, taču tie ne vienmēr nodrošina drošu savienojumu.

Savienotāju dizains

Izgudrojošie ķīniešu inženieri nesen nāca klajā ar īpašiem cauruļveida savienotājiem, kuru iekšpusē ir ievietots lodēšanas savienojums (foto zemāk).

Šis dizains ir diezgan efektīvs, ja ir jāpievieno ne ļoti biezi un elastīgi vadītāji. Lai pareizi novērtētu šo izgudrojumu, jums būs detalizētāk jāiepazīstas ar tā ierīci.

Apskatāmais savienotājs sastāv no šādām galvenajām daļām:

  • Caurspīdīga siltuma saraušanās caurule.
  • Divi gredzenveida līmes veidojumi.
  • instagram viewer
  • Gredzens, kas izgatavots, pamatojoties uz zemu kūstošu lodmetālu (tas ir skaidri redzams zemāk esošajā fotoattēlā).

No konstrukcijas apraksta izriet, ka tas spēj pēc iespējas vienkāršot un atvieglot parasto vadītāju savienošanas procedūru. Lai novērtētu jaunās metodes efektivitāti, būs nepieciešams šāds eksperiments.

Stingru vadu savienošana

Mēģināsim pārbaudīt savienotāju uz stingrām viena kodola vadiem, kuriem mēs notīriet abus galus un ievietojam tos caurulē. Tad mēs iesildām gredzenu, kas atrodas centrālajā daļā, ar fēnu. Tiklīdz lodēšana izkūst, mēs sākam sildīt pārējo cauruli, kā rezultātā tiek izveidots savienojums, kas parādīts zemāk esošajā fotoattēlā.

No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka kontakts ir iznācis uzticams, taču tas joprojām ir jāpārbauda pēc spēka. Lai to izdarītu, jums būs mazliet stingrāk jāpavelk lodēto vadītāju gali. Izrādās, ka šāda lodēšana vienkārši sadalās mehāniskā sprieguma ietekmē.

Pamatojoties uz to, var izdarīt šādus secinājumus:

  • šī metode nav piemērota stingru vadu savienošanai, neveidojot mehānisku vērpšanu;
  • pievienoto vadītāju iepriekšēja tinēšana nedaudz uzlabo rezultātu;
  • tomēr šajā gadījumā pati cauruļu ar lodēšanas gredzenu izmantošana kļūst bezjēdzīga.

Strādājot ar plāniem un elastīgiem vadiem, rezultāts ir nedaudz labāks nekā jau apsvērtais gadījums. Tādējādi šim izgudrojumam ir tiesības pastāvēt, bet tas ir piemērots tikai ierobežota problēmu klāsta risināšanai.