Mūsdienu cilvēks intensīvi izmanto dažādus elektroniskos sīkrīkus, no kuriem lielāko daļu darbina akumulatori. Pat vis ietilpīgākais un tehnoloģiski modernākais akumulators galu galā iztukšo tā ietilpību, un tas ir jānomaina. Šajā gadījumā atkritumi kaut kur jānoliek vai, mūsdienīgi runājot, jāiznīcina. Pirmā dabiskā reakcija ir vienkārši izmest to atkritumu tvertnē. Tomēr šajā jautājumā viss ir tālu no vienkārša.
Akumulatora iznīcināšanas problēma - no kurienes tā rodas
Akumulatora vai galvaniskā elementa darbības princips ir balstīts uz ķīmisko reakciju izmantošanu, kas notiek tā korpusā. Lai palielinātu elementa efektivitāti, tā radītājs īpašā veidā izvēlas materiālus, kuru mijiedarbība nosaka notiekošos elektroķīmiskos procesus. Starp tiem ir tādi smagi ķīmiski elementi kā dzīvsudrabs, niķelis, kadmijs un daži citi, kas ir diezgan toksiskas vielas.
Izlietota baterija, iemesta parastajā atkritumu tvertnē, nonāk poligonā. Mitruma ietekmē tā metāla korpuss ātri sabrūk (piemērs parādīts 1. attēlā) un ir indīgs smago metālu savienojumi nonāk augsnē, no kurienes gruntsūdeņi tiek pārvadāti visā apkārtnē vide.
Turklāt visi šie piesārņojumi ar augiem un dažādiem ūdens un sauszemes dzīvniekiem nonāk cilvēku galdā.
Smago metālu īpatnība ir tā, ka to savienojumi:
- nesabrūkiet ēdiena gatavošanas temperatūras ietekmē;
- laika gaitā uzkrājas cilvēka ķermenī, lēnām to saindējot.
Piemēram, svins ietekmē centrālo nervu sistēmu. Dzīvsudrabs pat nelielā koncentrācijā iedarbojas uz nierēm. Kadmijs ir spēcīgs kancerogēns aknām, vairogdziedzerim un kaulu smadzenēm.
Situāciju neizglābj atkritumu pārstrāde atkritumu sadedzināšanas iekārtās. Augsta temperatūra smagos metālus pārvērš par dioksīniem, kas arī piesārņo vidi.
Tas nekavējoties noved pie uzdevuma atdalīt izlietotās baterijas no parastajiem sadzīves atkritumiem. Šis fakts ir atzīmēts ar īpašu intuitīvu zīmi, 2. attēls, kas tiek piemērots akumulatora korpusam.
Problēmas risināšanas veidi
Bateriju radītā vides sloga samazināšanas problēmu var atrisināt divos galvenajos veidos.
Pirmais veids no tiem ir acīmredzams un sastāv no atsevišķas kolekcijas ar turpmāku apstrādi, izmantojot īpašu tehnoloģiju. Atbilstošās programmas likumdošanā ir ieviestas dažās attīstītajās valstīs. Tam veikalos tiek uzstādīti īpaši konteineri.
Krievijā šis maršruts joprojām ir brīvprātīgs, lai gan konteineri, kas ir līdzīgi vai līdzīgi 3. attēlā redzamajiem, pēdējā laikā ir kļuvuši arvien izplatītāki.
Otrais veids - Samazināto bateriju skaita samazināšana. Lai to izdarītu, viņiem tiek piešķirtas akumulatora īpašības, t.i. tie ļauj veikt vairākus uzlādes ciklus. Jo īpaši šo ceļu gāja labi pazīstamais uzņēmums IKEA.