Padomju Savienības pastāvēšanas periodu vienmēr ir pavadījušas dažādas plaša mēroga un drosmīgas pārvērtības: sākot no industrializācijas līdz kosmosa programmai. Tomēr vēsture zina gandrīz vairāk projektu, kas palika uz papīra viņu pārmērīgo ambīciju dēļ. Šeit ir 7 padomju līderu idejas, kuras izrādījās pārāk drosmīgas, lai tās varētu īstenot.
1. Amerikas Savienotās Valstis
Jau pirms Oktobra revolūcijas Vladimirs Ļeņins aktīvi attīstīja ne tikai komunisma veidošanas mehānismu Krievijas impērijas teritorijā. Viņa plāni vai vismaz sapņi bija daudz tālejošāki. Tā, piemēram, 1915. gadā viņš uzrakstīja rakstu "Par Eiropas Savienoto Valstu saukli", kur viņš pakļāva graujoša kritika viņu Rietumu kolēģu idejai sociālistiskajā ideoloģijā izveidot Vienotu Eiropas valstis.
Un būtība šeit nav tikai viņa apgalvojumā, ka no kapitālistiskās sistēmas valstīm nav iespējams izveidot šādu aliansi. Viss drīzāk tāpēc, ka Ļeņins ideālo pasaules kārtību redzēja pasaules Savienoto Valstu izveidošanas formā un, protams, balstoties uz sociālistisko ideoloģiju. Nākamajā solī viņš redzēja materiāli tehniskās bāzes izveidi komunisma celtniecībai 1930. – 1940.
2. Tunelis uz Sahalīnu
Transsibīrijas dzelzceļš ir patiešām iespaidīgs pēc sava lieluma, taču tas joprojām neaptvēra vienu apgabalu: mēs runājam par Sahalīnas salu. Pirmie apgalvojumi par nepieciešamību apvienot tik nepieejamu teritoriju ar lielu transportu artērija skanēja vēl 19. gadsimtā, taču apstākļi un vēsturiskais konteksts neļāva attīstīt idejas šāda veida. Bet padomju laikā, kur gandrīz ik uz soļa bija "lieliski būvprojekti", šī ideja patika partijai un personīgi Josifam Staļinam.
Tieši pēdējās personīgā iniciatīva ievērojami paātrināja šī projekta attīstības procesu. Līdz 1950. gadam PSRS Ministru padome apstiprināja tuneļa fiziskās būvniecības sākšanu, un pa to bija paredzēts sākt satiksmi pēc pieciem gadiem.
Tomēr vērienīgais projekts faktiski nomira pēc Staļina 1953. gadā: pēc tautu tēva aiziešanas mūžībā celtniecība faktiski tika pabeigta un šodien plaša mēroga ideju atgādina tikai dažu uzcelto objektu paliekas: mīnu šahtas, nepabeigtie aizsprosti un lielapjoma sala.
Interesants fakts: celtnieki uzreiz pēc Sahalīnas tuneļa projekta pārtraukšanas nedevās mājās - daudzi gaidīja viņu atsākšanos.
3. Kerčas tilts
Par tilta būvniecību pāri Kerčas šaurumam tika domāts jau pirmsrevolūcijas laikos - imperators Nikolajs II plānoja uzbūvēt līdzīgu pāreju. Tomēr tik liela mēroga projekta īstenošanu dzīvē liedza Pirmā pasaules kara naidīgums. Bet padomju laikos viņi atgriezās pie šīs idejas, un pirmais, kurš to iedzīvināja, bija... Hitlers.
Viena no tilta pār Kerčas šaurumu projektu vizualizācija padomju laikā. / Foto: livejournal.com
Okupējot daļu Padomju Savienības teritorijas, ieskaitot Krimu, pēc šaurās Fīrera iniciatīvas pāri šaurumam tika uzcelta pontonu pāreja. Un pēc pussalas atbrīvošanas 1944. gadā pēc Staļina pavēles tika uzbūvēts dzelzceļa tilts. Bet viņš nestāvēja ilgi - mazāk nekā gadu. Iemesls bija daba: sezonāla ledus dreifs iznīcināja tilta balstus, un beigās to vienkārši demontēja.
4. Galvenais Turkmenistānas kanāls
Pat pēckara postījumi netraucēja padomju vadībai plānot un īstenot liela mēroga projektus. Viens no tiem bija galvenā Turkmenistānas kanāla būvniecība, jo "Staļina" idejas īstenošanas apoteoze dabas pārveidošanas plāns ", lai Centrālāzijas tuksnešus pārveidotu par auglīgu teritoriju ar dārziem un dārzeņu dārzi.
Tātad bija plānots izbūvēt kanālu no Amu Darjas upes līdz Kaspijas jūrai gar sauso Uzbojas kanālu - tas ir ļautu gan sākt kuģošanu, gan arī iegūt iespēju pilnībā apgūt turkmēņus tuksnesis. Faktiski tika uzbūvēta diezgan liela projekta daļa: Karakuma kanāls tika veiksmīgi pabeigts un turpina darboties līdz šai dienai. Tomēr vērienīgā ideja ar to beidzās, jo pēc Staļina nāves būvniecība tika pārtraukta, un valdība uz visiem laikiem atteicās no projekta.
5. Transpolārā šoseja
Vēl viena ne mazāk vērienīga ideja, ko viņi centās īstenot Josifa Staļina laikā, bija tā sauktā Transpolārā šoseja. Projekta būtība bija dzelzceļa līnijas izbūve no Arhangeļskas līdz Čukotkai pa polārā loka līniju. Sākotnēji viņi pat nedomāja par šādu ideju nopietni, taču, šķiet, ka Lielā Tēvijas kara beigas padomju valdībai radīja nepamatotu entuziasmu.
Būvniecība sākās nekavējoties, iesaistot ieslodzītos. Turklāt partijas entuziasms par Transpolar Mainline izrādījās tik liels, ka, kad 1947. gadā dzelzceļa līnijas ieklāšana no plkst. Pečora uz Jeņiseju, pēdējie pat tika atsaukti no citiem būvniecības projektiem, tostarp no tiem, kur tika uzcelti tilti, kuriem bija svarīga transporta infrastruktūra vērtība.
Bet drošinātājs ilga tikai vairāk nekā piecus gadus: pēc Staļina nāves ieslodzītajiem notika masveida amnestija, un objektos vienkārši nebija neviena, kas strādātu. Būvniecība tika atteikta, daļa jau likto sliežu tika nodotas Norilskas kombināta vajadzībām, bet atlikusī daļa Rietumsibīrijas reģionā ārējo faktoru ietekmē tika pakāpeniski iznīcināta.
6. Komunisms līdz 1980. gadam
Nākamais ģenerālsekretārs pēc Staļina Ņikita Sergeevičs Hruščovs nekad neskopojās ar skaļiem paziņojumiem un drosmīgiem solījumiem. Iespējams, daudzi cilvēki zina par “kukurūzas epopeju” un “Rjazaņas eksperimentu” un neapstrādātu zemju aršanu. Un tomēr Hruščova vērienīgākais solījums tika izteikts ar saukli: "Celsim komunismu līdz 1980. gadam!"
Saskaņā ar Ņikitas Sergeevičas skaļajiem izteikumiem līdz tam laikam katram PSRS pilsonim būs savs dzīvoklis, tajā - televizors, arī viņam nevajadzēs pārtiku, apģērbu un citus labumus, bet strādās mazāk. Viena no neparastākajām tēmām no tās pašas sērijas bija solījums parādīt televīzijā pēdējo priesteri, kurš palika Padomju Savienībā.
LASI ARĪ: Kāpēc militāristi lielā skaitā sadedzina F-1 granātas
Tomēr, kā liecina vēsture, plāni izrādījās pārāk drosmīgi: Hruščovs vairāku partiju līderu slepenas vienošanās rezultātā tika atcelts no amata. Turklāt viens no iemesliem bija viņiem doto solījumu nepildīšana: PSRS pilsoņu labklājības rādītāji nevēlējās tuvoties Amerikas. Un pēc tam, kad Leonīds Iļjičs Brežņevs pārņēma ģenerālsekretāra amatu, komunisma sākuma laiks pārcēlās uz 2000. gadu. Bet arī viņiem nebija lemts piepildīties.
7. Sibīrijas upju pagrieziens
Sibīrijas upju pagriešanās kā projekts tika uzskatīta par atpakaļ Krievijas impērijā, taču viņi mēģināja to īstenot tikai Padomju Savienības laikā. Interesanti, ka šoreiz ne Josifs Staļins iniciēja šīs vērienīgās idejas izstrādi - viņš vienkārši nez kāpēc neizrādīja ne mazāko interesi par šo ideju.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<<
Projektu sāka fiziski īstenot pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados un līdz 1974. gadam kā daļu no pārvešanas metožu izstrādes Sibīrijas upes uz Vidusāzijas teritoriju, tika pabeigta pirmā posma būvniecība - tas bija kanāls Irtiša-Karaganda. Bet patiesībā projekts apstājās pie tā, un 1985. gadā, sākoties perestroikas laikmetam, tas, tāpat kā daudzi citi "lielie padomju celtniecības projekti", tika atzīti par nepietiekamu turpmākās radīšanas vajadzībām.
Vai vēlaties uzzināt vairāk par Hruščova komunistu paradīzi? Tad izlasiet: Utopija, kurai ticēt: ko partija solīja, kad līdz 1980. gadam nāca komunisms
Avots: https://novate.ru/blogs/130520/54498/