Konstrukcijas īpatnību dēļ automašīnas ģeneratoram ir salīdzinoši mazs izmērs un tajā pašā laikā tam ir diezgan ievērojama jauda. Tas savukārt nozīmē, ka ar pienācīgu vēlmi un atbilstošu zināšanu klātbūtni to var pārveidot par ļoti labu un noderīgu elektrisko motoru mājsaimniecībā.
Pirmais solis ir plastmasas korpusa noņemšana no ģeneratora aizmugures. Zem tā ir trīsfāžu taisngriežu diodu tilts, kas atrodas uz radiatora. Ir arī suku komplekts ar izejas sprieguma regulēšanas kontrolieri. Kad tas ir izdarīts, tiek atskrūvēts arī radiators ar diodēm. Tālāk mēs redzējām kontroliera otas.
Lielākā daļa ģeneratoru ir veidoti uz kolektora motora tipa, un tiem ir 6 spailes, 3 startera tinumi. Mums ir jāsaista visi tinumi sērijveidā. Kad tas ir izdarīts, mūsu rīcībā ir 12 V trīsfāžu 1,5 kW motors.
LASI ARĪ:Kā labot cilpu, kas ik pa brīdim “izvelk”: nestandarta pieeja
Lai to varētu kontrolēt, ieteicams izmantot kontrolieri no velosipēda, kuru oriģinālajā ierīcē izmanto, lai mijiedarbotos ar motora riteni. To tiešsaistē var nopirkt tikai par santīmiem. Spriegums var būt jebkurš, kas paredzēts darbam vismaz 12 V. Tiesa, kontroliera jauda nekādā gadījumā nedrīkst būt mazāka par jau pieminēto 1,5 kW.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<
Lai iedarbinātu ģeneratoru kā elektromotoru, tā kolektoram vispirms jāpieliek nemainīgs spriegums. Tas nozīmē, ka suku komplekts būs jāinstalē pašā galā vietā, no kuras tas iepriekš tika noņemts. Pēc tam motoru var savienot, piemēram, ar akumulatoru.
Izveides process visās detaļās ir redzams zemāk esošajā videoklipā.
Turpinot tēmu, lasiet par 5 akumulatora iespējas, kas ir piemērots ne tikai televizora tālvadības pultim.
Avots: https://novate.ru/blogs/010120/52929/