Kāpēc un kādus šķidrākus vecāku paaudžu vadītājus ielēja automašīnas priekšējos lukturos

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Kāpēc un kādus šķidrākus vecāku paaudžu vadītājus ielēja automašīnas priekšējos lukturos
Kāpēc un kādus šķidrākus vecāku paaudžu vadītājus ielēja automašīnas priekšējos lukturos

Pirms vairākām desmitgadēm uz plašās Tēvzemes ceļiem varēja redzēt automašīnas, kuru apgaismes ierīcēs ielēja kādu noslēpumainu šķidrumu. Kāpēc daudzi mūsu tautieši rīkojās tāpat ar savu “bezdelīgu. Laiks uzzināt, kas aiz tā visa slēpjas - nežēlīga mode vai praktiska nepieciešamība mēģināt padarīt braukšanu ērtāku.

Tas ir bremžu šķidrums. | Foto: drive2.ru.
Tas ir bremžu šķidrums. | Foto: drive2.ru.

Nesitīsim apkārt un uzreiz atklāsim pirmo intrigu. Viņi ielej ļoti specifisku (un nebūt ne noslēpumainu) bremžu šķidrumu. Daudz svarīgāks ir jautājums, kāpēc daudzi vietējie autobraucēji to darīja. Ir vispāratzīts, ka pirmo reizi tas tika izgudrots, lai piepildītu "bremzes" priekšējos lukturos kaut kur 1970. gadu beigās, 80. gadu sākumā. Šī “mode” sasniedza maksimumu 1990. gados, un jau 2000. gadu sākumā šī prakse pēkšņi sāka samazināties. Ne mazāk interesanti ir tas, ka aprakstītajai darbībai sākotnēji bija vienīgi utilitārs mērķis.

Tāpēc viņi mēģināja tikt galā ar kondensāciju.
instagram viewer

Katrs autobraucējs agri vai vēlu saskaras ar mitruma uzkrāšanos apgaismes ķermeņu iekšienē. Parasti tas notiek šī elementa bojājuma dēļ. Kondensāta uzkrāšanās lukturos savukārt var izraisīt koroziju un turpmāku apgaismojuma elementu atteici. Visbiežāk lukturu atstarotājs sarūsēja. Turklāt pats aizsvīdinātais stikls sāka dot sliktāku gaismu. Turklāt dažos gadījumos mitruma dēļ priekšējie lukturi pat eksplodēja.

Tas ir arī skaisti. | Foto: novate.ru.

Kā zina pieredzējuši autobraucēji, bremžu šķidrums ir absorbējošs. Tātad padomju autovadītāji domāja, ka, ja jūs ielejiet noteiktu daudzumu šīs kompozīcijas lukturī, tad to būs iespējams pasargāt no korozijas attīstības, kā arī noņemt lieko mitrumu. Rezultātā aizsardzības metode izrādījās diezgan apšaubāma. Tomēr bremžu šķidrums pagaidām patiešām absorbēja lieko mitrumu. Un arī viņa pilnībā izslēdza luktura eksplozijas iespējamību, jo tas pasargāja to no pārkaršanas.

LASI ARĪ:Benzīns vai dīzeļdegviela: izdomāt, kuru motoru izvēlēties

Spīd citādi. | Foto: drive2.com.

Neaizmirstiet, ka specifiskās sarkanās krāsas dēļ bremžu šķidrums mainīja lukturu spīduma krāsu. Tas izskatījās ļoti jauki. Tātad, "bremžu" liešana bija arī moderna amatieru skaņošana, saskaņā ar kuru "pareizo vadītāju" varēja uzreiz nošķirt no "tējkannas".

>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<

Pasākums ir apšaubāms. ¦ Foto: drive2.ru.

Visbeidzot, ir vērts piebilst, ka to nav ieteicams darīt ar moderniem lukturiem. Turklāt lielākajai daļai apgaismes ierīču modeļu šī darbība būs vienkārši neiespējama, nemaz nerunājot par to, ka tā būs absolūti bezjēdzīga.

Vai vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas? Kā būtu ar lasīšanu 5 automobiļu inovācijas rudenī, kas parādījās Krievijas tirgū par prieku daudziem autobraucējiem.
Avots:
https://novate.ru/blogs/051119/52311/