Kāpēc dažas automašīnas izvirzīti divi izpūtēji

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Abonēt mūsu kanālā Zen >>Idejas LIFE| NOVATE.RU<

Kāpēc dažas automašīnas izvirzīti divi izpūtēji.
Kāpēc dažas automašīnas izvirzīti divi izpūtēji.

Protams katrs autovadītājs vismaz reizi redzējis pie luksofora luksusa auto ar divām izpūtēju. Man šajā situācijā brīnums par to, kāpēc šāda lieta ir nepieciešams, un to, vai divu cauruļu pieteikuma tikšanos? Jo īpaši, ja redzat divus "purnu", jo jebkura veida vecā Zhiguli? Nu, ļaujiet mums mēģināt saprast šo jautājumu.

Kāpēc tie ir? | Foto: okuzove.ru.
Kāpēc tie ir? | Foto: okuzove.ru.

Iesim tālu, un teikt, ka pietiekami bieži divi izpūtēju uz auto - tas nav nekas vairāk kā "silikona", tuning, kas paredzēti, lai padarītu auto vairāk iespaidīgs un milzīgs. Arī uzstādīšana divu izpūtēju būtiski maina "rēkt" automašīnas. Šodien tirgus ir liels skaits pakalpojumu piedāvājuma izkārtojumu izplūdes sistēmas. Šajā gadījumā, eksperti gribētu apgalvot, ka uzstādīšanu divu cauruļu noderīgas dzinējam. Ne vienmēr, bet graudu patiesības viņu vārdiem, tiešām ir.

Šodien daudzi amatnieki piedāvā līdzīgu tuning. | Foto: drive2.com.
Šodien daudzi amatnieki piedāvā līdzīgu tuning. | Foto: drive2.com.

Tagad parunāsim par to pašu "praktiskā komponenta" zarotas izplūdes sistēma. Lieta ir tāda, ka, sākotnēji divas caurules tika likts tikai uz tiešām jaudīgiem dzinējiem. Tas ir par V-veida dzinēju ar 6, 8 un 12 cilindriem. Atgādināt, ka šādu dzinēju, cilindri ir izvietoti divās rindās leņķī vienam pret otru. Katrai no šīm struktūrām ir sava izplūdes kolektora. Tādējādi kolektora katras līnijas cilindriem ir tā izplūdes caurules. Tas pats attiecas uz apstrīdētās motors, ja baloni ir sakārtotas pretī viens otram.

instagram viewer

Viss jautājums ir par dzinējiem. | Foto: smotra.ru.
Viss jautājums ir par dzinējiem. | Foto: smotra.ru.

No iepriekš minētā ir viegli uzminēt, ka vienrindas dzinējiem vairumā gadījumu ir tikai viens kolektoru, un tāpēc izpūtējs viņiem vajadzēja tikai vienu. Izņēmums šajā situācijā var būt tikai ļoti jaudīgi dzinēji ar liela apjoma spiediena režīmā. Par tiem, izmantojot sazarotu gāzes noņemšanas sistēma arī ir pamatota. Jo vairāk maisījums tiek sadedzināts in cilindros, jo lielāks ir iegūta izplūdes gāze. Lai samazinātu sūknēšanas zaudējumus nepieciešams, lai efektīvi attīrītu cilindrus. Lai to izdarītu, un jums ir nepieciešams divi izpūtēji.

Svarīgs tehnisks jautājums. | Foto: vyhlopnie-systemi.com.ua.
Svarīgs tehnisks jautājums. | Foto: vyhlopnie-systemi.com.ua.

Es gribētu redzēt vēl vairāk interesantu mašīnas? Cik apmēram mēs to apskatīt 7 automašīnas 90s, kas joprojām ir liels pieprasījums pat mūsu grūtajos laikos.

(!)Abonēt mūsu kanālā Zen >>Idejas LIFE| NOVATE.RU<
Avots:
https://novate.ru/blogs/040319/49674/