Draugi, visi laipni. Regulāri abonenti, un kanāla apmeklētājiem, kuri Rokasgrāmatas loka metināšanas vienatnē, būs šodien tiekas ar šādu noderīgu un interesantu tēmu, kā metinātas cilpas par garāžu durvis, jo agrāk vai vēlāk jātiek galā ar cilpas, bet ne pie garāžas durvīm, un par jebkuru durvīm vai vārtiem viņi nepieciešams.
Pabeigts metināšana vārsti (durvis), garāžu durvis, un tagad ir pienācis laiks, lai šuves cieto un cilpas (jumtiņš), tiesības uz durvīm daudzus gadus brīvi atvērt un aizvērt!
Pirkts uz metāla, kur viņš nopirka visu materiālu vārtiem, mehāniski 32 cilpas ar bumbu, tie mums būs metinātas.
Pirmā lieta, ko es tos demontēt un bagātīgi smeared litoloģiskie. Tad viens no eņģu, minētajām sarunvalodā mamma, es izklāstīts balto marķieri, kas to Ērtībai ar montāžu, daudziem reizes neizpaust un redzēt, kur daži no būt.
Lodziņā vārti un durvis ir jau skaitīšana tika darīts iepriekš, kur tie tiks sametinātas eņģes. Tad es urbti metāla loksne kādā vietā, kur tā tiks sametinātas zemes cilpas, kas pa šiem caurumiem elektrozaklopkami (lokšņu metāla un metināšanas bāzes rāmi caur atverēm) metināms lokšņu metāla un Vorotina profils.
Vāra caur caurumiem elektrozaklopok metodi, tie bija zemi un labi metināms teritorija, pirmais slīpripas mašīnā, un pēc tam ziedlapas.
Put atzīmes par displeja eņģu metināt nepieciešamajā pozīcijā.
Laba noteikšana gabals formas caurule (kas mums ir nepieciešams, kā ceļvedis, lai eņģes metināšanai tos viena līnija), mēs ielieciet cilpas tuvu pie proftrube un ievērojot izkārtojumu robežas vēlamajā stāvoklī mēs eņģes.
Bet tas ir mans mājās pielāgot, kuru es no diviem gabaliem proftruby šī mājās nepieciešamību likt cilpu priekšā podu turētāji uz vēlamo augstumu vārtu lodziņā. Parasti šim nolūkam nolēma wrap vadu cilpas vēlamo biezumu, bet man, šī metode nav īpaši patīk, tāpēc, ka ir darināts atklājums!
Loop kamēr mēs nozvejas tikai pati kaste, un to pašu gabals proftruby pārbaudīt pielīdzināšanu cilpas visās pozīcijās, ja kaut kas, palīgā āmuru un saskaņošana kļūst perfekts!
Mēģina par spilventiņu, lai savienotu cilpa segmentu (klusējošs) no vārtu spārna. Es samazināt to no kanāla, ir daudz nopietnāka nekā vēlamo biezumu, un tā tālāk, kas ietaupa laiku un naudu nevar būt.
Jūs redzat galveno mikroshēmu (slepeno) savu ceļu metināšanas cilpas? Baltā marķieris Es obvol zemes cilpas, tur nāks metinājuma šuve, un tas iet tieši pa vidu elektrozaklopok, un tādējādi pievērsties gatavot karkasa durvis, lokšņu metāla un pad izveidots integrāli cilpas, proti kam šis savienojums nodrošina vēlamo stīvums metināms Vorotina cilpas.
Mēs sākam applaucēt eņģes un durvju vārtiem. Tūlīt viena cilpa nav nepieciešams metināt un darīt vāra shovchik viena cilpa, tad vāra pašu shovchik cilpu, kas atrodas pa diagonāli, un tas ir veids, maiņstrāvas un nekavējoties ietekmē daudz metināšanas vienas cilpas, mēs metinājuma visas 4 cilpas, atvērt durvis plaši atvērtas, un vāra atlikušos vīles, kas ir grūti iegūt, ja vārti slēgts.
Tagad samazināt lavierēt lodziņā vārtiem ar segmenta cilpu (māte), un mēs notīriet visas šuves slīpripas dzirnaviņas.
Ņemiet vērā, ka vietā, kur viņa bija metināmo zemes cilpas, esam nostiprinājuši teritoriju, un Mūsu elektrozaklopki connect lokšņu metāla, ne tikai ar skeletu proftruby, bet arī ar šo zona. Cilpa es piemetinātas ar izņemšanas pusē, bet ne lielākā daļa pa vidu starp durvīm un rāmi, lai atverot garāžas durvis, kas ir daļa no cilpas neņem prom vārtu platumu lodziņā izbraukšanas, pat dažus centimetrus, bet tās būs jums!
Draugi, teksts un attēli raksta saņēmu daudz, bet tomēr tas būtu labāk redzēt skaidru video par procesu, tā, ka video ir diezgan papildina rakstu, kurā viņš pēkšņi bija aizmirsta neko!