Ķīna ir viena no visvairāk apdzīvotajām valstīm pasaulē, kuras ekonomika vairākos rādītājos jau izcēlusies uz augšu. Tajā pašā laikā gan Ķīnas iedzīvotāji, gan valsts ekonomiskie objekti ir ārkārtīgi nevienmērīgi sadalīti tās teritorijā. Tas ir tāpēc, ka reprezentatīva teritorijas daļa faktiski nav piemērota dzīvei, jo to attēlo kalni vai tuksneši. Patiesībā tas ir tas, ko Debesu impērijas iedzīvotāji vēlas salabot pārskatāmā nākotnē.
Mūsdienās Ķīna ir viens no dāsnākajiem investoriem vietējā un ārvalstu infrastruktūras projektos. Protams, daudziem bija nācies paklupt internetā, skatoties paātrinātā atskaņošanas video, kur ķīniešu celtnieki būvē tiltu vai ceļu krustojumu tikai vienas vai dažu dienu laikā. Mūsdienās Debesu impērija izceļas ne tikai ar savu straujo izaugsmi, bet arī ar investīcijām tajā, ko parasti sauc par vārdu "megaprojekts". Viens no tiem ir automaģistrāles būvniecība, kas ved cauri Taklamakanas tuksnesim.
Šīs šosejas numurs ir S165, un tā savienojas ar vairākiem blakus ceļiem, piemēram, G315. Šodien šoseja ir divu joslu un pilnībā asfaltēta. Tas ir ievērojams tikai ar to, ka tā ir garākā šoseja, kas ved cauri tuksnesim. G315 garums ir 500 kilometri. Salīdzinājumam, no Maskavas līdz Voroņežai ir 460 km garš šoseja, un tā nav būvēta tuksnesī.
Autoceļa S165 galvenā posma būvniecība faktiski tika pabeigta 1997. gadā, un maršruts tika pabeigts 2000. gadu sākumā. Mūsdienās tas ir pilnībā funkcionāls un pieejams visiem, kam tas ir nepieciešams ceļā cauri tuksnesim. Tad kāpēc ķīniešiem vajadzēja kāpu vidū likt asfaltu? Patiesībā viss ir ārkārtīgi vienkārši: eļļa. 70. gados Takla-Makanā tika atklāts Tarimas naftas un gāzes baseins (no Tarimas upes nosaukuma) ar ievērojamām ogļūdeņražu atradnēm. Tādējādi S165 ir kļuvis tikai par vienu no daudzajiem (un lielākajiem) infrastruktūras objektiem, kas tiek izmantoti izejvielu izpētei, ražošanai un transportēšanai.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
Ja vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas, tad jums vajadzētu izlasīt par 8 dīvainibet daudzsološs jauninājums ceļu būvē.
Avots: https://novate.ru/blogs/200721/59841/
TAS IR INTERESANTI:
1. Kāpēc Amerikas priekšpilsētās tiek celtas kartona un saplākšņa mājas?
2. Kāpēc amerikāņu vīrieši zem krekla valkā T-kreklu?
3. Kāpēc automātiskā šautene parādījās PSRS 1949. gadā, bet ASV tikai 1964. gadā?