Kāpēc dzelzceļnieki nestāv blakus garāmbraucošam vilcienam un citus dzen prom

Acīmredzot stāvēt uz dzelzceļa sliedēm nav laba ideja. Labāk neuzkavēties vietā, kur vilciens pabrauc garām, un, ja vilciens jau ir redzams (vai dzirdams), tad labāk to izlaist vispār. Tajā pašā laikā uz dzelzceļa strādājošie labi apzinās, ka garāmbraukšanas brīdī stāvēt nevar ne tikai uz sliedēm, bet arī tām blakus. Turklāt riska zona šajā gadījumā ir daudz plašāka, nekā to iedomājas vairums cilvēku, kuri izmanto dzelzceļa pakalpojumus.

Kādas ir garāmbraucoša vilciena briesmas?

Ir īpaši noteikumi. | Foto: wikimapia.org.

Ir vērts sākt ar galveno: principā ar likumu nedzelzceļa darbiniekiem ir aizliegts uzturēties dzelzceļa sliežu tuvumā. Par šī noteikuma pārkāpšanu paredzēts administratīvais sods - naudas sods 100 rubļu apmērā. Tiesa, praksē iedzīvotāji reti tiek sodīti par staigāšanu blakus sliedēm. Līdz ar to mēs varam teikt, ka šis likums ir formalitāte. Tomēr šis noteikums liecina par to, ka dzelzceļš ir paaugstinātas atbildības un riska objekts.

Pat ja neņemam vērā atklāti ārkārtējos negadījumu scenārijus uz dzelzceļa, piemēram, vilciena noskriešanu no sliedēm, vilcieni joprojām rada milzīgus draudus apkārtējiem cilvēkiem. Ratiem un traktoriem ir daudz lūku un kustīgu daļu, kas var atvērties vai "izkrist" uz āru visnepiemērotākajā brīdī. Turklāt kaut kas var izlīst no vagona (īpaši kravas) iekraušanas noteikumu pārkāpuma dēļ. Visbeidzot, kāda daļa var nokrist no ratiem vai vilcēja vai aparatūra var izlēkt ārā. Dzelzs gabala trāpījums cilvēkā lielā ātrumā garantēti beigsies ar nopietnu traumu un varbūt pat letālu.

Situāciju pasliktina fakts, ka ievērojama daļa Krievijas dzelzceļa vilcienu parka ir diezgan veca tehnika, kuras vecums ir 30 un vairāk gadu. Šādu mehānismu lūku lūzuma vai spontānas atvēršanās iespējamība, protams, ir lielāka nekā jaunajai tehnoloģijai.

Kāds ir drošais attālums no sliedes?

Dzelzceļam ir savi noteikumi. Saskaņā ar vietējiem drošības noteikumiem cilvēkam jāatrodas ievērojamā attālumā no garāmbraucoša vilciena, ko nosaka vilciena ātrums. Ja vilciens pārvietojas ar ātrumu līdz 120 km/h, tad cilvēkam jāstāv 2,5 metru attālumā no tuvākās sliedes. Ja vilciens brauc ar ātrumu 121-140 km/h, tad nepieciešamais drošais attālums no cilvēka līdz sliedei paaugstinās līdz 4 metriem. Ja vilciena ātrums ir lielāks par 140 km/h, tad cilvēkam jāatrodas 5 metrus no dzelzceļa. Turklāt drošības pasākumi kategoriski aizliedz stāvēt (staigāt) ar muguru pret tuvojošos vilcienu.

>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<

Kā ir ar dzelzceļa peroniem stacijās?

Dzelzceļa stacijās vilcieni rada vismazākos draudus, jo vairumā gadījumu vilcieni nopietni palēnina ātrumu, pirms izbrauc cauri stacijai. Ir svarīgi uzsvērt, ka lielākā daļa platformu ir tikai 5 metrus platas. Taču vilciena mazā ātruma dēļ, atrodoties uz perona, lai nodrošinātu savu drošību, pietiek nepārkāpt loloto robežlīniju. Ir bīstami stāvēt tuvāk, jo šajā gadījumā vilciens var pieskarties cilvēkam ar kādu izvirzītu konstrukcijas elementu.

Ja vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas, tad jums vajadzētu izlasīt par vai ir pareizi izsaukt vilciena vilcienu: kāda ir atšķirība starp diviem jēdzieniem.
Avots: https://novate.ru/blogs/070721/59680/

TAS IR INTERESANTI:

1. Valsts, kurā nav bezdarbnieku un nabagu un benzīns ir lētāks par ūdeni

2. Kāpēc amerikāņu vīrieši zem krekla valkā T-kreklu?

3. Cik litru benzīna paliek tvertnē, kad iedegas gaisma (video)