(!)Abonēt mūsu kanālā Zen >>Idejas LIFE| NOVATE.RU<
XXI gadsimtā attīstībai ir visvairāk negaidīti virzieni dizaina transportu. Sakarā ar ražošanas procesu, atkal "atdzīvojas" lietām, kas vēl nesen tika uzskatīts, atklāti novecojusi.
Toyota ir kļuvusi par galveno investors projekta būvniecībai mūsdienu eksperimentālās kuģi, kas saskaņā ar dizaineru ideju, parasti nav nepieciešams degvielu. Darbības transportlīdzekli (vai drīzāk jahtas) ir hibrīda dzinējs. Enerģija tas saņem no viļņiem gaismas un vēja. Joprojām rezerves degvielas avots būs "nožēlot" inženieri, bet tas ir ļoti neparasts. Fakts, ka tas ir ūdeņraža degvielas šūnu. Tomēr, un tas tiks darbināti galvenokārt jūras ūdeni. Ja projekts ir veiksmīgs, inovatīva laivu būs pirmais negaistoši kuģis, jo laikmetā buru kuģiem.
Kuģis tika nosaukts «Enerģija Observer». Tas ir interesanti, ka sākotnēji tas bija vajadzēja būt buru, bet dizaineri nolēma attīstīt ideju un dizainu vēl vairāk. Projekta saknes iet 1983. gadā. Tad kuģubūvē inženieris Nigel Ayrens ir radījis veida negaistoøâs kuģi, kas bija vēl spēj iestatīt dažus interesantus ierakstus.
Ir zināms, ka pavisam jauna enerģija Observer būs salīdzinoši maza katamarānu. No laivas garums sasniedz 30,5 metrus, un maksimālais platums - 12,8 metri. Dzinēja kuģa ir 28 tonnas. Lai veiktu slodzi un komandu kuģi nebūs. Uz kuģa tiks izveidota tikai daudzveidīgu pētniecības aprīkojumu, kas palīdzēs noteikt potenciālu tālākai attīstībai kuģa bez degvielas XXI gadsimtā. Kuģis uzsāks garajā ceļojumā 6 gadiem. Šajā laikā viņš apmeklēs piekrastes teritorijas vairāk nekā 50 valstīs.
Turpinot tēmu Ida Pfeiffer luksusa jahtu par "aukstā" piedzīvojumu un ne tikai.
(!)Abonēt mūsu kanālā Zen >>Idejas LIFE| NOVATE.RU<
Avots: https://novate.ru/blogs/150718/47091/