6 izmantotie transportlīdzekļi, kas var apsūbēs un sapūt tikai pāris gadus

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Abonēt mūsu kanālā Zen >>Idejas LIFE| NOVATE.RU<

 Ne visi vācu auto var lepoties ar labu ķermeņa. | Foto: img.rajil.com.
Ne visi vācu auto var lepoties ar labu ķermeņa. | Foto: img.rajil.com.

Visi vadītāji zina, ka viens no galvenajiem ienaidniekiem jebkuram auto - tā ir rūsa. Tas notiek ātri, vispirms pie grunts un riteņu arkām. Tas aizņem tikai dažas sezonas, piemēram, mašīnu, ne tik sen pavisam jauna un spīdīga, sāk burtiski "zieds". Lasīt vairāk par automašīnu, kas ātri puve, skatiet vēlāk pārskatā.

1. "Volga"

Body of GAZ-3110 ir skumjš skats. | Foto: drive2.ru.
Body of GAZ-3110 ir skumjš skats. | Foto: drive2.ru.

PSRS automašīnas "Volga" tika uzskatīts par prestižu, bet arī iegādāties tos nevarēja katram vadītājam. Tas ir iemesls, kāpēc mašīna ir kļuvusi zīme samērā augsts statusa īpašnieka, un 1990.gadu - 2000. gadu pieprasījums, tostarp sekundārajā tirgū. "Volga" tika ražots līdz 2009. gadam, bet turpmākajos gados, šī mašīna var kļūt par retumu. Autovadītāji, kuri zina firsthand auto, joko, ka, ja jūs klausīties uzmanīgi, jūs varat dzirdēt, kā tas rusts.

2. Ford Mondeo (2007-2014 diviem gadiem).

Vidējā izmēra sedans Ford Mondeo trešās paaudzes. | Foto: drom.ru.
Vidējā izmēra sedans Ford Mondeo trešās paaudzes. | Foto: drom.ru.
instagram viewer

Automašīnas Ford, kas ražoti Eiropā, vienmēr ir būtiski atšķirīgs no amerikāņu modeli. Un, ja tās parametri tādiem automobiļiem kā Ford Mondeo, Escort, Ka, Sierra, Focus, Skorpions tikai patīkams vadītājiem, strauja degradācija ķermeņa ir tikai skumjas. Šīs mašīnas ir faktiski puve ļoti ātri, jo īpaši reģionos, kur ziemas ceļi pārkaisa ar sāli.

Tikai pēdējos gados struktūrai Ford kļuva daudz labāk, bet drošākie auto citiem zīmoliem tas joprojām ir tālu. Pie vidēja izmēra sedans Ford Mondeo trešās paaudzes ātri rūsas spārns kopīgā ar slieksni, apakšējā daļā durvis, motora pārsegs, grīdas.

3. Opel Astra

Opel Astra G. | Foto: i2.autoprodazha.com.
Opel Astra G. | Foto: i2.autoprodazha.com.

No visiem automobiļiem, kas ražoti Vācijā, vadītājiem un mehānika viegli izvēlēties automobili, "otrās šķiras pilsoņiem." Gadu desmitiem, Opel modeļi sliktāki konkurenti daudzos rādītājos. Šīs mašīnas ir vienkāršs pabeigta, tie ir lētāki un mazāk uzticami.

Tādējādi otrās paaudzes kompakto sedanu Opel Astra G (1998-2004 gg.) Tā kā iekārta ieguva tik slikti ķermeni, kas ir tikai pāris gadus auto bija pārklāta ar "bugs", sarūsējušiem durvis un riteņu arkas. Arī ļoti ātri saēd motora pārsega un bagāžas nodalījuma vāks, logu rāmji, spārnu, šuves. Ja jums nav problēmu, tas joprojām ir dažus gadus, rūsa ēd caur metāla.

Diemžēl, šī problēma nav atrisināta pat jaunākas versijas Opel Astra.

4. UAZ Patriot

UAZ Patriot - auto, kas ir puves pirms mūsu acu priekšā. | Foto: uaz-patriot.infocar.ua.
UAZ Patriot - auto, kas ir puves pirms mūsu acu priekšā. | Foto: uaz-patriot.infocar.ua.

Autovadītāji, kuriem ir pieredze ar iekšzemes auto ražošanas nozares, ir labi zināms, ka mūsu automašīnas agrāk nevarēja lepoties ar labu aizsardzību pret koroziju. Bet, kamēr AvtoVAZ ražo jaunus modeļus, kas nav sūdzību šajā sakarā, Ulyanovsk atbrīvot ne lēti SUV, kas ir sarūsējušas tikai dažu gadu laikā.

5. Nissan Almera (1995-2006 divu gadu).

Atjaunotajam sedans Nissan Almera otrā paaudze. | Foto: drom.ru.
Atjaunotajam sedans Nissan Almera otrā paaudze. | Foto: drom.ru.

Japāņu automašīnas, tomēr, kā Vācijas, uzskatāms par sava veida standartu kvalitāti un uzticamību. Bet patiesībā, starp daudziem modeļiem daudzi no tiem, kas ātri rūsas. Compact transportlīdzeklis Nissan Almera pirmās paaudzes (N 15) - viena no tām. Auto turpināja antikorozijas sliekšņus, durvis, dzinēja pārsegs un bagāžas nodalījumu, durvju rāmji, sijas motora nodalījumā.

Otrās paaudzes (N 16), kas parādījās 2000. gadā, nebija labāks. Ķermeņa viss ātri sabojāt. Tā, piemēram, bagāžas nodalījuma durvis hečbeks puve caur rūpīgi tikai 2-3 gadus.

6. Mazda 6 (2002-2012 divu gadu).

Mid-size sedans Mazda 6 no pirmās paaudzes. | Foto: auto-data.net.
Mid-size sedans Mazda 6 no pirmās paaudzes. | Foto: auto-data.net.

Mazda - ir vēl viena japāņu firma, kur automašīnas nevar lepoties ar labu pretkorozijas aizsardzību. Mašīnas ar pirmās paaudzes Mazda 6 rūsas un puve, ļoti ātri, ja nebija aizsardzība, un vadītājs ignorēja problēmu. Nepilnības modeļa ir tāds pats kā citu mašīnu šajā "antiobzore".

otrās paaudzes mašīnu (2007-2012 gg.) nebija labāki ziņā aizsardzību pret koroziju. Pat nelielas krāsu mikroshēmas kusīs ātri rūsas fokusā. Un, ja automašīna brauca autoavārijā, viņas ķermenis kļūst par "siets", tikai pāris gadus.

BONUS: Hyundai Creta

Populārais crossover Korejas Hyundai Creta bija "pārsteigums". | Foto: hyundai-creta.infocar.ua.
Populārais crossover Korejas Hyundai Creta bija "pārsteigums". | Foto: hyundai-creta.infocar.ua.

Hyundai Creta kompakts krosovers ir tikai dažus gadus, bet jau ir kļuvis ļoti populārs Krievijā (5 th vietu sarakstā pārdošanas 2017. gadā). Bet ir viena problēma, kas kavē oficiālo izplatītāju. Automašīnas samontēti Sanktpēterburgā, rūpnīca saņēma ļoti sliktu krāsu, un jau sāk rūsēt. Daudzi punkti korozijas autovadītāju ir atrodami visā organismā, kas nevar apspiest.

Īstajās rokās gandrīz jebkuru automašīnu, var būt reālās dzīves garumā. Apstiprinot šo - mūsu stuff 13 transportlīdzekļiem, kas jau ir ceļojuši miljons kilometruKā arī 8 superreliable mashinh, kas aptvēra vairāk nekā 2 miljonus kilometru.

(!)Abonēt mūsu kanālā Zen >>Idejas LIFE| NOVATE.RU<
Avots:
https://novate.ru/blogs/060818/47368/