Padomju Savienības varonis, tankkuģis D.F. Loza, runāja par vienu unikālu gadījumu no savas prakses. Kad viņu apkalpe uzpildīja Šermana tvertni, sākās javas un tvertņu apšaude. Dabiski, ka vajadzēja paslēpties, arī zem pašas tvertnes, kas arī tajā brīdī dega. Viss izdevās ar plaukstām un nesekoja sprādziens, kas izglāba karavīru dzīvības. Galu galā sprādziena laikā neviens nebūtu spējis aizbēgt. Kāda ir šī efekta noslēpums un kāpēc tas nenotika padomju modeļos?
1. Unikāla ASV attīstība
Mēs varam teikt, ka šis amerikāņu izgudrojums tiešām ļāva tankkuģiem aizbēgt, šķiet, ka bezcerīgākajās situācijās. Un automašīna palika neskarta, un tas ir ārkārtīgi svarīgi grūtos kara laikos. Galu galā viņas atgriešanās laiks kaujas laukā bija atkarīgs no atveseļošanās ātruma. Sākumā amerikāņi tanku čaulas glabāja īpaši izveidotos sponsoros. Viņu sienas bija 37 milimetrus biezas. Tas nepalīdzēja, un tanki turpināja diezgan bieži eksplodēt.
Tad viņi sāka likt īpašus spilventiņus - bruņas, kas, pretēji izstrādātāju cerībām, arī ne vienmēr ietaupīja, it īpaši no augstas temperatūras indikatoriem. Tas bija iemesls turpmākiem tehnisko risinājumu meklējumiem un savā būtībā unikālas sistēmas rezultātā, kas bija gatava jau 1943. gada vasarā.
Munīcijas glabāšanas tehnoloģija sastāvēja no diezgan vienkāršām darbībām. Kastē ar desmit 75 mm korpusiem, kas paredzēti M-3, lielgabals, kas uzstādīts pirmajiem Shermana modeļiem, bija četrpadsmit litri ūdens, kam pievienoja etilēnglikolu. Pēdējais palielināja ūdens blīvumu un vienlaikus kalpoja kā pretkorozijas līdzeklis un antifrīzs.
Attiecībā uz 76 mm munīciju viņi izgatavoja arī statīvus čaulu glabāšanai šādā maisījumā. Izņēmums bija 105 mm Šermana munīcija, kas bija aprīkota ar M4 haubiku. Fakts ir tāds, ka to izcelsme bija daļēji vienota, un paši čaumalas ne vienmēr bija raksturīgas ar labu hermētiskumu. Viņiem būtu bijis jāražo īpašas bruņu plaukti. Turklāt munīcija tika izņemta no nodalījuma apakšējā nodalījuma.
Starp citu, Loza savā stāstā neko nesaka par mitru stilu. Tajā laikā šādas tvertnes PSRS piegādāja ierobežotā daudzumā. Kopumā to bija aptuveni nedaudz vairāk nekā 2000 eksemplāru. Un tas, ka tieši Lohse un viņa ekipāža ieguva šādu automašīnu, bija līdzīgs brīnumam vai lielai veiksmei.
Attiecībā uz šo efektu pats tankkuģis aprakstā drīzāk dod mājienu uz Amerikas šaujampulvera kvalitāti, kas ir vairāk attīrīta. Kopumā nav līdz galam skaidrs, kāpēc no šīs tvertnes čaulas nesprāga. Visticamāk, lomu spēlēja vairāki faktori kopumā.
LASI ARĪ: Nodošanu nevar izmantot: tas, kas tika darīts PSRS ar vācu sagūstītiem ieročiem
Kas attiecas uz pašu "slapjo stilu", pēc rezultātiem tas izrādījās vienlaikus gan bezjēdzīgs, gan bīstams. Īpaši ar kumulatīvās munīcijas izmantošanas sākumu. Sprauslas darbības laikā (tas nozīmē kumulatīvu) čaumalas viegli eksplodēja.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<<
2. Kāpēc PSRS nenotika šāda attīstība
Padomju Savienībā šāda attīstība nenotika. Otrā pasaules kara laikā neviens īpaši neuztraucās par tanku apkalpes drošību. Tikai pēckara periodā šajā virzienā sāka darboties aktīvi, kā rezultātā tika izveidota patiešām labi aizsargāta tvertne. Bet karā T-34 bija viduvēja mašīna. Protams, par dizaineriem nav sūdzību. Neskatoties uz ne vislabākajiem darba apstākļiem, viņi izveidoja tvertni, kas ir pamats turpmākajām uzlabotajām modifikācijām.
Turpinot tēmu, izlasiet, kāpēc daudziem padomju tankiem Otrā pasaules kara laikā nebija uzmavas bremzes.
Avots: https://novate.ru/blogs/110820/55649/