Daudzi pašdarītāji zina, kā aizzīmogot pavedienus ar tinumu, linu. Noteikti jūs, lasītāj, varat to izdarīt viegli. Un, ja kāds nezina, kā, tad agrāk viņš jums rakstīja, kā to izdarīt. Raksta beigās ir saite, Mācīšanās ir viegla.
Ar parasto vītnes tinumu lini tiek savīti pulksteņrādītāja kustības virzienā, ar iejaukšanos. Šīs darbības beigās vītne ir pārklāta ar blīvēšanas pastu.
Bet izrādās, ka, savācot pavedienus, ir viena īpatnība... Šo gudrību manas karjeras sākumā, nepārsteidzot, mācīja gāzes metinātājs, mans darba partneris. Toreiz viņam bija jācieš kopā ar mani, es biju jauna, zaļa, nepieredzējusi. Viņš nodeva daudz prasmju. Tagad es viņu atceros ar labu vārdu, viena lieta bija īsts padomdevējs.
Tātad, viņš man parādīja un iemācīja zaļu, kā pareizi vīt linu uz diega. Diezgan bieži viņa pavediena pirmais pavediens nebija aiztaisīts ar liniem.
Viņš to izdarīja tā, ka vītņotā daļa nekavējoties ienāca āķī ar pārošanās stiprinājumu vai cauruli, tinums netraucēja. Tajā laikā bija daudz melnu cauruļu un detaļu. Un diezgan bieži kokgriezumus "rokdarbus" izgatavoja "uz ceļa", ko veic vietējais pusdzēris virpotājs. Viņš nepabeigs pavedienu, tad nogrims. Tāpēc, lai neciestu, savienojot pavedienus, pirmais pagrieziens netika sablīvēts.
Īpaši svarīgi nav pārtīt vītnes sākumu, uzstādot vārstus zem spiediena.
Šī vītņu iesaiņošanas metode ar liniem nekādā veidā neietekmē savienojuma blīvumu, bet dažos un sarežģītos gadījumos tas ievērojami atvieglo diegu uzstādīšanu.
Tāpat kā Mentor Welder par dalīto pieredzi. Paldies!
- Kā vīt pavedienu? - saite.
- Kā uzstādīt spiediena krānu? - saite.