Mūsdienu rūpniecībā elektrodzinēji tiek izmantoti spēka agregātu piedziņai. Būtībā tās ir asinhronas trīsfāzu mašīnas, kas iedarbināšanas laikā patērē lielu strāvu. Tāpēc to iedarbināšanai tiek izmantoti elektromagnētiskie kontaktori vai starteri.
Šīm ierīcēm ir kustīgi, jaudīgi kontakti, kas elektromagnēta iedarbībā tiek piespiesti fiksētajiem, veidojot sava veida "tiltu" elektriskajai strāvai. Aizvēršanas brīdī spraugā izveidojas elektriskā loka, kas var izkausēt metālu.
Lai tas nenotiktu, kontaktorā ir paredzēti vairāki mehānismi:
- Elektromagnēta pievilkšanas spēkam jābūt pietiekamam, lai pārvarētu loka spēku.
- Kontaktiem jābūt ar pietiekamu kontakta laukumu, mehānisko izturību un augstu vadītspēju.
- Kontaktora gadījumā loka dzēšanas kameras ir izgatavotas no metāla plāksnēm.
Bet, neskatoties uz šiem faktoriem, darba procesā kontakti izdeg. Periodiska šo parādību kontrole un novēršana ir galvenais kontaktora uzturēšanas pasākums.
Mazie starteri un kontaktori neparedz kontaktu noņemšanu un tīrīšanu, tas ir saistīts ar to zemajām izmaksām. Kad tie nolietojas, tos aizstāj ar jauniem. Lieliem kontaktoriem ir noņemama korpusa daļa un ērta kontaktu noņemšana apkopes nolūkos. Šis raksts attiecas uz servisu, izmantojot ķīniešu 400 amp kontaktoru.
1. Korpusa noņemamā daļa tiek noņemta, atkarībā no konstrukcijas tā var būt uz skrūvēm vai atsperes aizbīdņiem.
2. Kustīgie kontakti tiek demontēti, dažādu modeļu kontaktoriem tie var būt arī strukturāli atšķirīgi.
3. Kustamās un fiksētās kontaktspilventiņus notīra ar smalkgraudainu smirģeļu papīru.
4. Kontaktu nomaiņa un korpusa montāža.
Kā rāda prakse, savlaicīga šāda vienkārša darba izpilde ievērojami paildzina aparāta darbību un līdz minimumam samazina ārkārtas situācijas elektroinstalācijās.