Es nolēmu, ka ir vērts pakāpeniski, soli pa solim, turpināt uzlabot kanāla "Electrician Notes" rakstu kvalitāti un tehnisko pratību, tāpēc Es ieniru galvu pašreizējo normatīvo dokumentu izpētē, kas attiecas uz elektrisko iekārtu un elektroinstalāciju projektēšanu un darbību ēkas. Bez viņiem draugi nav nekur ...
Jūs jautājat, kāpēc jūs sākotnēji nerakstījāt tādus rakstus, kuros būtu grūti atrast vainu un lai viss būtu pareizi? Atbilde ir vienkārša - mums ir šāda izglītība mūsu valstī. Viņi māca saskaņā ar tiem pašiem normatīvajiem dokumentiem (GOST, SNiP, SP un PUE), pēc 5-10 gadiem liela daļa no tā tiek pārrakstīta, tiek izdoti jauni normatīvie dokumenti (ND), mainās terminoloģija un bez tam pēc kāda laika izrādās, ka tajos ND, par kuriem viņš mācījās, bija rupjas kļūdas. Izrādās, ka praksē, veicot elektrisko darbu, viss, šķiet, darbojas un galu galā viss darbojas, bet no teorētiskā satura viedokļa tas ir nepareizi un dažos īpašos apstākļos pat var būt bīstams.
Tāpēc es centīšos rakstīt rakstus, paskaidrojot, kā un ko darīt pareizi, bet ņemot vērā mūsdienu standartus un pareizu terminoloģiju. Bet es darīšu tā, kā darīju iepriekš - pēc iespējas vienkāršākā valodā.
Apjukums standartos
Teorētiski elektronikā neko nevar dubultot interpretēt. Tas ir kā precīza matemātika. Visam šeit jābūt skaidri standartizētam un nepārprotamam. Bet, kā saka, teorētiski viss ir viens, bet praksē - cits. Un piemērs tam ir jautājums par vadītāju krāsu kodēšanas pareizu ieviešanu.
Šķiet, ka tas ir vienkāršs jautājums. Bet praksē - kurš marķēšanai neizmanto tikai kādu krāsu. Pilnīgs haoss, apjukums un svārstības.
Tātad, lai pilnībā izprastu dažus ar elektrību saistītus jautājumus, jums vienmēr jāsazinās ar ND, un tas nav tikai visiem elektriķiem pazīstamais PUE 7, satur patiešām daudz kļūdu un laika gaitā kļūst novecojuši, ieskaitot veco neatbilstošo GOST noteikumus, kas mulsina elektriķus (vairāk par to zemāk raksts).
Jums jāskatās un jāpēta mūsdienu GOST, kas regulē šo vai citu jautājumu.
Jautājumu par krāsu identificēšanu vadītājiem pašlaik pilnībā regulē GOST 33542-2015, kas tika izveidots, pamatojoties uz IEC 60445: 2010.
Kāpēc rodas šī bēdīgi neskaidrība? Tas ir vienkārši. Izlaižot jaunus GOST, kādu iemeslu dēļ par to atbildīgie cilvēki nepārtrauc iepriekšējos saistītos GOST. Tā rezultātā notiek vienādu noteikumu un prasību divējāda interpretācija.
Mūsu gadījumā pirms tam GOST 33542-2015 rīkojās GOST R 50462-2009. Un pirms rīkojās GOST R 50462-2009 GOST R 50462-92. Un pirms GOST R 50462-92, GOST 12.2.007.0-75. Un ko jūs domājat? Vecākais GOST R 50462-2009, GOST 12.2.007.0-75 turpina darboties arī šodien! To varat pārliecināties pats, noklikšķinot uz saitēm vai dodoties uz ROSSTANDART vietni un pārbaudot šo GOST derīguma termiņu.
Manuprāt - tā ir klaja nolaidība, stulbums un stulbums, ražot aptuveni tādus pašus standartus, neaizliedzot vecāku rīcību.
Galu galā tas rada ne tikai neskaidrības šo standartu prasībās, bet arī tos pašus noteikumus interpretē atšķirīgi. Kopumā tas rada īstu putru, kurā tad elektriķiem kaut kā jāgatavo.
Tas ir, faktiski un juridiski elektriķis var izmantot jebkuru no esošajiem GOST vadītāju krāsu marķēšanai, formāli, it kā neko nesalaužot. Bet objektīvi - mums jādomā ar galvu un jāsaprot, ka GOST, kurus aizstājuši apstiprinātie mūsdienu kolēģi, vairs nevajadzētu rīkoties, un mums par tiem vienkārši jāaizmirst.
Kāpēc p. PUE 7 1.1.29 un 1.1.30 nav pareizi un arī mums nav piemēroti?
Un kā ar PUE 7? 1.1.29. Un 1.1.30. Punktā ir neatbilstošas un pat kļūdainas prasības vadītāju krāsu marķējumam.
Apsveriet 1.1.29. Punktu
Mēs redzam, ka kl. 1.1.29. PUE 7 parasti atbilst GOST R 50462-92 noteikumiem. Un tas jau ir nepareizi, jo tiem jāatbilst GOST 33542 prasībām.
Apsveriet 1.1.30
Un p. 1.1.30 PUE 7 ir pretrunā ne tikai mūsdienu GOST 33542–2015, bet arī visu iepriekšējo variantu - GOST - prasībām. R 50462-2009, GOST R 50462-92 un pat GOST 12.2.007.0-75 un tādējādi rada apstākļus elektrošokam. Piemēram, tajā teikts, ka fāzu kopņu krāsu kodēšanai var izmantot atsevišķi dzeltenas un atsevišķi zaļas krāsas.
Kā mēs jau zinām, GOST R 50462-2009 un GOST 33542-2015 nepārprotami aizliedza izmantot šīs krāsas atsevišķi, lai izpildītu prasības elektrodrošība, jo var rasties situācijas, kad bija iespējams sajaukt aizsargājošās kopnes ar dzeltenzaļo marķējumu un fāzes kopnes ar dzeltenu vai zaļas krāsas.
Es domāju, ka komentāri ir lieki. Un tā ir tikai viena no kļūdām šajā EIC 7. 1.1.30. Jūs pats varat meklēt šeit vairāk kļūdu, ja vēlaties ...
Tāpēc šajā daļā mēs aizmirstam PUE 7! Mums elektriķiem jādara kompetenti!
Pareiza vadītāju krāsu identifikācija
Neaizkavējieties ar teoriju, izlejiet daudz ūdens (utt.) - bet kā kaut ko darīt pareizi - jūs jautājat. Tagad ir pareizi iet uz specifiku!
Kā es jau rakstīju iepriekš, mēs ņemam pēdējo GOST 33542–2015, kas oficiāli ieviests Armēnijā, Baltkrievijā, Kirgizstānā, Moldovā, Krievijā un Tadžikistānā, tad atrodam tur A.1. Tabula, kas nepārprotami regulē krāsas, burtciparu un grafiskos simbolus, ko izmanto vadītāju un tapu identificēšanai elektriskais aprīkojums. Un mēs to izmantojam!
Piemēram, mēs noteiksim, kādai krāsai jābūt atsevišķu māju un dzīvokļu elektroinstalācijas vadītāju izolācijai.
Mēs zinām, ka trīsfāžu ēkās ar TN-C-S un TT sistēmu iezemēšanas tipiem tiek izmantoti 5 vadītāji: L1, L2, L3, N, PE.
Un, ja elektroinstalācija ir vienfāzes, tad tiek izmantoti 3 veidu vadītāji: L, N, PE.
Tad saskaņā ar GOST 33542-2015 mēs iegūstam šādas apkrāptu lapas: ēku trīsfāzu un vienfāzes elektroinstalācijām:
Šeit jāatzīmē, ka šīs krāsas (brūna, melna un pelēka) nenozīmē pakāpenisku izmantošanu. Tas nozīmē, ka jūs, piemēram, varat atzīmēt L1 vadītāju ne tikai ar brūnu izolāciju, bet arī ar pelēku vai melnu.
Tā rezultātā: jums vajadzētu iegādāties kabeli vai vadu, kuram ir pareiza serdeņu krāsu identifikācija, lai izpildītu mūsdienu GOST 33542-2015 prasības.
P.S. Es ceru, ka jautājums par krāsu kodēšanu tagad ir slēgts, ja ne uz visiem laikiem, tad uz ilgu laiku, vismaz uz standarta laiku.
Turklāt, kurš ir ērti nevis lasīt, bet gan skatīties, tad mēs jums izlaidām videoklipu zemāk: