Veicot neatkarīgu automašīnas remontu kādu laiku pēc tā iegādes, jūs varat paklupt uz ļoti ievērojamu aparatūru, kas ir marķēta ar kaut kādu krāsu. Vairāki autobraucēji kļūdaini uzskata, ka šādas atzīmes norāda uz iepriekšējiem remontiem. Patiesībā tas tā nav, un krāsa tiek uzklāta uz skrūvēm rūpnīcās. Ir pienācis laiks uzzināt, kāpēc viņiem tas ir vajadzīgs.
Vislielākā ironija šajā jautājumā ir tā, ka krāsotās skrūves automašīnas konstrukcijā faktiski nemaz nav atzīmētas ar krāsu. Jums nevajadzētu uztraukties, ja remonta laikā jums bija jāredz šāda aparatūra, tad jūs varat būt gandrīz pilnīgi pārliecināts, ka tā ir rūpnīcas. Tas ir tādēļ, ka sarkanās, zilās, zaļās, dzeltenās krāsas vielas uz detaļas virsmas ir vītņu fiksators.
Vītņu skavas tiek izmantotas ne tikai automašīnu salikšanā, bet arī daudzu citu atslēdznieku darbu veikšanā. Kā jūs varētu nojaust pēc nosaukuma, šīs vielas tiek izmantotas, lai uzlabotu savienojošo daļu kvalitāti un uzticamību. Dažādas kvalitātes un uzticamības skavas ir brīvi pieejamas tirgū. Lieta ir ārkārtīgi noderīga.
Fiksējošā viela tiek uzklāta tieši pirms skrūves ieskrūvēšanas. Kad tas izžūst, aparatūra iegūst papildu savienojuma slāni. Brīnumkompozīcija aizsargā skrūves un uzgriežņus no patvaļīgas atritināšanas, galvenokārt vibrācijas ietekmē uz detaļām. Tas jo īpaši attiecas uz automašīnām.
LASI ARĪ:Kā atšķirt viltotu rezerves daļu no reālas, ja tās izskatās vienādas
Stiprinājumi ir vairākās krāsās. Rūpnīcas paraugu gadījumā krāsa (parasti) norāda fiksatora stiprumu. Vairumā gadījumu sarkanais līdzeklis ir visspēcīgākais un uzticamākais. Lieto kopā ar detaļām, kuras (visticamāk) nekad nevajadzētu noņemt vispār, pat remonta laikā. Savukārt dzeltenās un zaļās saspraudes tiek izmantotas ar "kustīgām" detaļām, kuras var noņemt pat kārtējās mašīnas apkopes laikā.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<
Ja vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas,
tad ir vērts par to izlasīt ko nozīmē numura zīme bez RF karoga un vai tas sniedz kādas priekšrocības.
Avots: https://novate.ru/blogs/310120/53276/