Vecs automašīnas sūknis, vairumam autobraucēju prātā, ir labs tikai metāllūžņiem. Patiesībā tas tā nav. Izmantojot pienācīgu vēlmi, rūpību un iekļauto atjautību, sūkni var pārvērst par ērtu un uzticamu instrumentu statīvu. Par laimi, tas nav tik grūti izdarāms, kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena. Apskatīsim rūpīgāk ražošanas procesu.
Pamatu veidošana. / Foto: youtune.com.
Ko tev vajag: aerosola krāsa (divās krāsās), spriegojuma atspere, vienāds leņķis, skrūvju komplekts, kanāls
Pirmkārt, no tērauda kanāla mēs atzīmējam un izgriežam divus identiskus sagataves. Tie kļūs par pamatu mūsu dzirnaviņu stendam. Tālāk jums jāizurbj caurums sūkņa plūdmaiņā, lai tas atbilstu kanāla cauruma diametram. Tas pats tiek darīts ar garu uzgriezni, kuru pēc tam ievieto zem skrūves galvas. Tālāk sūkņa atlokā tiek izveidota vēl viena caurums, kurā iegareno uzgriezni pievelk no otras puses.
Pēc sūkņa nostiprināšanas sprauslā mēs ar dzirnaviņām noņemam atloka izvirzīto daļu, kas atrodas starp uzgriežņiem. Pēc tam sūkņa zobrata diskā tiek izurbti vēl divi akli urbumi. Tiem jābūt simetriskiem pret tā centrālo asi. Mēs ar pieskārienu sagriežam tajos diegu.
Tālāk, izmantojot dzirnaviņas, mēs no visām pusēm sasmalcinām kanāla fragmentu. No tā ir nepieciešams noņemt visu pārpalikumu, ieskaitot rūsu un urbumus. Lai uzgriežņi būtu cieši pieguļoši, tos var salabot, metinot. Pēc tam, izmantojot dzirnaviņas, mēs nogriezām daļu no vienāda leņķa stūra un centrā urbjam divas caurumus gareniski.
Mēs īslaicīgi noņemam dzirnaviņas aizsargapvalku, ieliecam griešanas disku un ar skrūvi noņemtā roktura vietā ar sūkni pieskrūvējam stūri ar sūkni. Mēs uzliekam divus kanālus uz augšu. Mēs pārbaudām dzirnaviņu uzstādīšanas precizitāti un veicam metināšanu. Pēc tam mēs izlīdzinām kanālu galus, noapaļojam stūrus un metinām tiem šķērsvirzienā vienāda leņķa stūra segmentu. Mēs āķi atsperi.
LASI ARĪ:7 nav acīmredzamas, bet ļoti noderīgas funkcijas, kas ir katrā automašīnā
Tagad jums ir jānogriež vienāda leņķa stūris un viena plaukta apaļa caurums. Tad mēs ievietojam plauktu iepretim griešanas diska centram taisnā leņķī, urbjiet vēl vienu caurumu perpendikulāri tam. Mēs veicam stūra nostiprināšanu ar skrūvēm un uzgriežņiem. Tagad jūs varat izjaukt visu konstrukciju un krāsu, un pēc tam salikt to atpakaļ.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<
Turpinot tēmu, lasiet par kā vecam dimanta diskam piešķirt otro dzīvi un ne tikai.
Avots: https://novate.ru/blogs/241219/52831/