Ja cilvēks regulāri izmanto urbi ar urbjiem, tad viņš lieliski zina, kāda ir urbšanas elementa rotācija patronā. Šajā uzvedībā ir maz patīkama rīka. Daudzi īpašnieki un amatnieki atrisina šo jautājumu, nokožot urbi pie izejas. Tomēr jautājuma risinājumā ir iespējams iekļūt no citas, no pirmā acu uzmetiena, ļoti negaidītas puses.
Atruna: redakcija vēlas patstāvīgi piebilst, ka aprakstītās modernizācijas metodes, lai arī tās ir interesantas, patiesībā nav bez trūkumiem. Pirmkārt, šādi modificēti urbji var vienkārši ielauzties patronā, ja slodze uz tiem ir pārāk liela. Otrkārt, strādājot ar vairāk vai mazāk masīvām urbjmašīnām lielā ātrumā, pastāv nopietns rīka iestrēgšanas risks, urbis vienkārši izķers no rokām. Pēdējais ir saistīts ar traumu risku. Tāpēc ir nepieciešams izmantot šos uzlabošanas paņēmienus uz savu risku un risku.
Kāda ir galvenā problēma, pastāvīgi pagriežot sējmašīnu? Šī parādība nebūt nav nekaitīga. Problēma slēpjas faktā, ka agrāk vai vēlāk šāda urbjmašīna sasmalcinās, kāts salūzt. Galu galā urbis vienkārši kļūs nelietojams. Vai arī tā vairāk vai mazāk uzticama fiksācija būs saistīta ar daudzām papildu grūtībām. Visbiežāk sējmašīna sāk slīdēt, ja tā nav pareizi nostiprināta, elementu sakodot tikai pie izejas no patronas.
Urbjmašīna, kas tika nostiprināta patronā ar "rūpnīcas precizitāti", nav bez darba slīdēšanas riska. Lai droši pasargātu no kāta iznīcināšanas, ir jāizslēdz iespēja, ka kloķis pie saknes. Un tam jums kaut kas jādara, lai uzlabotu rīku. Šim jautājumam ir divas galvenās pieejas. Turpmākajam darbam būs nepieciešama metināšana.
Pirmais sējmašīnas modernizēšanas variants ir neliela lodītes metināšana pie instrumenta kāta. Pēc atdzesēšanas metinātais elements jāsagatavo lietošanai, pagriežot to tā, lai tas brīvi ievadīja un iziet no kārtridža, kā arī lai nekas netraucētu tā turpmāko fiksāciju iekšā Vācu
LASI ARĪ: Un rezerves riepa nav nepieciešama: kā jūs varat ātri salabot bezkameras riepas punkciju uz ceļa?
Otra sējmašīnas modernizēšanas iespēja ir nelielas rievas izveidošana kātiņā. Lai to izdarītu, jums būs jāsaņem sava veida vads atslēgas lomai. Vairumā gadījumu ideāls ir elektrods ar diametru 2,6 mm. Atslēga tiek sagrābta, metinot abās pusēs, pēc tam tā tiek notīrīta.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<<
Ja vēlaties uzzināt vēl noderīgākas un interesantākas lietas,
tad ir vērts par to izlasīt kā padarīt caurumu flīzē tālai nesabojātu materiālu.
Avots: https://novate.ru/blogs/150520/54527/