Mūsu laikmetā vairs nav iespējams pārsteigt par dīzeļdzinēju pasažieru automašīnā. Tomēr padomju cilvēkam savulaik šāda "greznība" bija brīnums. Un tas viss tāpēc, ka PSRS faktiski neražoja automobiļus ar dīzeļdegvielu patērētāju tirgum. Kāds bija šīs vietējās autobūves īpatnības cēlonis? Galu galā Savienībā dīzeļdegvielas vienības tika ražotas milzīgos daudzumos.
Pirmās vieglās automašīnas Eiropā parādījās 1936. gadā. Visā pasaulē pieprasījums pēc dīzeļdegvielas auga, un tāpēc autoražotāji labprātīgi pārgāja uz jauna tipa motoriem. Tomēr Padomju Savienībā tajā laikā nekas tāds nenotika vairāku iemeslu dēļ, lai gan dīzeļdegvielas vienības tika ražotas lielos daudzumos. Viņi visi galvenokārt devās vai nu uz militāro, vai kravas automašīnu, ieskaitot militāro aprīkojumu. Kāpēc tā ir?
Ja mēs runājam tieši par 1930. – 1940. Gadiem, tad šeit vispirms jāatzīmē, ka situācija ar iedzīvotāju motorizāciju tajā laikā bija diezgan slikta. Pasažieru automašīna šajos gados bija īsta luksusa prece. Pirmkārt, sakarā ar to, ka vietējai rūpniecībai bija principiāli atšķirīgi uzdevumi, proti, gatavošanās karam. Tomēr pat bez šīm apmācībām nozares patērētāju segmentam bija daudz svarīgākas prioritātes nekā personīgo automašīnu izgatavošana visiem. Aktīvā PSRS motorizācija sāksies tikai pēc Otrā pasaules kara beigām.
LASI ARĪ: 5 pogas automašīnā, kuras jāizmanto ar īpašu piesardzību
Pats pirmais reālais iemesls, kāpēc parastajām automašīnām ilgi nav pievērsta uzmanība dīzeļdzinējiem, ir tas, ka diezgan ilgu laiku PSRS bija ļoti lēts benzīns. Atšķirībā no rietumu valstīm valstī vispār nebija konkurences starp dīzeļdegvielu un benzīnu, un tāpēc nebija nepieciešams ražot dīzeļdegvielas agregātus tirgus patērētāju segmentam. Pirmais dīzeļdzinējs vieglajai automašīnai VAZ parādījās tikai 1986. gadā!
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<<
Otrs iemesls bija tāds, ka dīzeļdzinēji ilgu laiku vidēji bija dārgāki nekā benzīna dzinēji dizaineri uzskatīja, ka nav jēgas pat mēģināt viņus pārtaisīt par masveida civilajiem nozarē. Turklāt galvenā "mierīgā" degviela - benzīns un tā ir diezgan lēta.
Turpinot tēmu, lasiet par "Piecas" ārzemju automašīnas, kuras jūs viegli varat paņemt sekundārajā tirgū par 350 tūkstošiem.
Avots: https://novate.ru/blogs/130520/54508/