Būs diezgan problemātiski atrast pasaulē pirmo valsts cilvēku, kurš savām vajadzībām neizmantotu automašīnu ar paaugstinātu aizsardzības līmeni. Padomju Savienībā Josifam Staļinam bija sava bruņumašīna ZIS-115. Uz ko aizsardzības ziņā automašīna bija spējīga pirmajām padomju amatpersonām? Ir pienācis laiks izpētīt šo jautājumu.
Sākotnēji jaunā padomju valdība bija spiesta iegādāties automašīnas valsts augstākajām amatpersonām ārzemēs. Aktīvi tika izmantotas arī revolūcijas laikā konfiscētās un nacionalizētās automašīnas. Tomēr laiks pagāja, un kļuva arvien acīmredzamāk, ka Padomju Savienībai jāiegūst savs transportlīdzekļu parks ar paaugstinātu aizsardzības līmeni. ZiS "vadītāja līdera" izstrāde tika sākta jau pirms Otrā pasaules kara sākuma. Pirmā ZIS-115 izgatavošanas pasūtījums uzņēmumā nonāca 1943. gadā.
ZIS-115 galvenais, protams, bija piedāvātais aizsardzības līmenis, kas sastāvēja no divām sastāvdaļām: braukšanas veiktspēja un rezervēšana. Runājot par dinamiku, automašīna bija pietiekami ātra. Automašīnu vadīja 8 cilindru benzīna karburatora bloks ar 6 litru tilpumu un 140 ZS jaudu. Griezes moments sasniedza 392 Nm. Maksimālais ātrums uz šosejas varētu pieaugt līdz 140 km / h, kas ZIS-115 padarīja par vienu no ātrākajām automašīnām savā laikā.
LASI ARĪ: 4 sensori lietotās automašīnās, kas var izgāzties
Kas attiecas uz rezervāciju, tas tika ražots atsevišķi un zem automašīnas virsbūves veidoja kaut ko līdzīgu bruņu korpusam. Aizsardzība attiecās uz visiem transportlīdzekļa iekšienē esošajiem. Kapsula sastāvēja no bruņu plāksnēm un lodīšu necaurlaidīga stikla. Visi elementi tika ražoti ar koda nosaukumu "Product-100". Sabotāžas gadījumā katrai bruņutietai tika piemērots veikala numurs un kapteiņa dati, kurš to izgatavoja. Brilles ZIS-115 tika pielīmētas no vairāku veidu stikliem, izmantojot īpašu līmi. Iekšpusē atstāja arī tukšu dobumu, kas bija nepieciešams, lai pasargātu no kondensāta. Elementa kopējais biezums bija 75 mm.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<<
Tā rezultātā automašīna spēja izturēt uguni no visiem tā laika šaujamieročiem, sākot no pistolēm un ložmetējiem līdz pat šautenēm un ložmetējiem. Turklāt ZIS-115 bruņotais dibens bez jebkādām problēmām izturēja vairāku rokas granātu vienlaicīgu detonāciju, kas pēc jaudas ir pielīdzināmas vietējam RGD-33.
Turpinot tēmu, jūs varat lasīt par
kā aplenktajā Ļeņingradā izveidoja tīrradņa tehniķi pirmais ūdeņraža dzinējs automašīnai.
Avots: https://novate.ru/blogs/250420/54269/