Šķidruma eļļošana automašīnas motorā ir ārkārtīgi svarīga. Tas ir nepieciešams, lai pastāvīgi samazinātu darba virsmu berzes koeficientu. Ja tas netiks izdarīts, tad tie nolietosies ātrāk nekā parasti, kas galu galā novedīs pie nopietniem bojājumiem un dārgiem remontiem. Laika gaitā pat vislabākā nafta iztukšo savu resursu, un tā ir jāaizstāj. Tomēr tajā pašā laikā ir situācijas, kad jūs nevarat steigties nomainīt smērvielu vienībā.
1. Maigi apstākļi, ātrums un apgriezieni
Karstums un stiprs sals, pārāk spēcīga un bieža gāzes pedāļa nospiešana - visi šie ir sarežģīti apstākļi, kas paātrina motoreļļas nodilumu. Tātad, augstā temperatūrā motoreļļas viskozitāte nokrītas līdz kritiskajām vērtībām. No otras puses, sasalstot, eļļa pārāk sabiezē. Agresīva braukšana arī paātrina eļļas derīgo īpašību zaudēšanu. Attiecīgi, ja visi iepriekš minētie ietekmes faktori nav, tad motoru var mainīt daudz retāk.
Jāatceras arī tas, ka jūs varat pārvietoties ar dažādiem apgriezieniem vienā ātrumā. Tomēr pārāk liels ātrums arī veicina paātrinātu eļļas pasliktināšanos. Papildu iemesls "neslīkt" un neapdomīgi nebraukt bez steidzamas vajadzības.
2. "Zvanu un svilpu" trūkums
Mūsdienās klasiskos atmosfēriskos dzinējus ļoti droši aizstāj ar turbomotoriem. Un tie, savukārt, ir daudz uzņēmīgāki pret nodilumu un prasa pastiprinātu uzmanību, vismaz attiecībā uz "vecmodīgiem" atmosfēras dzinējiem. Turbo motorā jālej tikai vislabākā eļļa un augstas kvalitātes degviela. Tomēr, ja jūs darāt to pašu ar iepildītu gāzi, tad darba šķidrumu var mainīt biežāk par retumu.
3. Augstas kvalitātes degviela
Degvielas kvalitāte ir viena no vissvarīgākajām transportlīdzekļa pareizas darbības sastāvdaļām. Ir jāsaprot, ka pilnīga un pilnīga degvielas sadegšana kamerā joprojām nedarbosies. Tomēr, ja degvielā ir nevēlamas frakcijas, tad ievērojami palielinās motora nodiluma un eļļas pasliktināšanās ātrums. Kas viņus uztrauc? Pirmkārt, tie ir sveķi, pelni, sēra savienojumi, dažādi oglekļa savienojumi. Visam iepriekšminētajam degvielā jābūt pēc iespējas mazākam. Augstas kvalitātes degviela no pārbaudītām degvielas uzpildes stacijām ievērojami samazinās kaitīgo nogulšņu daudzumu sadedzināšanas kamerā.
LASI ARĪ: 5 izplatītākās kļūdas, ko autovadītāji pieļauj apdzenot kravas automašīnu
4. Kvalitatīva eļļa
Polialfaolefīna eļļa nenoveco visilgāk. Vienīgais nozvejas veids ir tas, ka tas ir ārkārtīgi dārgs un tāpēc netiek plaši izmantots. Visbiežāk joprojām tiek izmantoti sintētiski hidrokrekinga šķidrumi. Mūsdienās tie ietver lielāko daļu firmas preču, kas pieejamas veikalos. Šādas smērvielas maksimālā "staigāšana" ir 30 tūkstoši kilometru. Iekšzemes ceļu gadījumā ar to pietiks apmēram 12-17 tūkstošiem km. Vissvarīgākais, kas jāsaprot, ir tas, ka eļļa jāpērk tikai uzticamos veikalos.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<
5. motora tips
Visbeidzot, vismazāk svarīgo vietu motoreļļas maiņas ziņā ieņem dzinēja tips. Dīzeļdegviela deg sliktāk un atstāj vairāk kaitīgu piemaisījumu, kas iekļūst smērvielā un paātrina tā nodilumu. Šī iemesla dēļ mūsdienās dīzeļdegvielas iekšdedzes motoru eļļām pievieno īpašas aizsargājošās piedevas. Tomēr pat viņi nespēj pilnībā neitralizēt esošo negatīvo efektu. Tātad benzīna agregāti (vidēji) smērvielu parasti nogalina nedaudz lēnāk nekā dīzeļdegviela.
Turpinot tēmu, jūs varat lasīt par kā pats pārbaudīt resursu automašīnas sajūgs pāris minūtēs.
Avots: https://novate.ru/blogs/100320/53728/