5 kļūdas, pārbaudot motora eļļu, kas ir pilns ar dzinēja bojājumus

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Abonēt mūsu kanālā Zen >>Idejas LIFE| NOVATE.RU<

 5 kļūdas, kad pārbaudes motoreļla, kas ir pilns ar dzinēja bojājumus. / Foto: megasos.com.
5 kļūdas, kad pārbaudes motoreļla, kas ir pilns ar dzinēja bojājumus. / Foto: megasos.com.

Dažos ir grūti noticēt, bet auto dzinējs faktiski var tikt nopietni nojauktu, vienkārši nepareizi, pārbaudot eļļas līmeni. Šķiet, ka var noiet greizi šajā vientiesīgs procedūrā? Patiesībā, viss nav tik vienkārši, kā tas varētu likties pirmajā acu uzmetienā. Tas ir tas, ko jums ir nepieciešams atcerēties, kad inspektiruesh eļļas līmeni.

1. īstā vieta

Nav īsti vērts pārbaudīt eļļu. / Foto: auto-bel.org.
Nav īsti vērts pārbaudīt eļļu. / Foto: auto-bel.org.

Kad viņš nolēma pārbaudīt eļļas līmeni auto, tas ir nepieciešams, lai sāktu novietot pareizajā vietā. Atstājiet auto būtu uz līdzenas virsmas, kur nav vircas bedrēm un slaidi. Automašīna ir jābūt pēc iespējas taisnāk. Pretējā gadījumā, pat tad, ja motors nav bojāta, tad dati par smērvielu līmenī noteikti būs neprecīzs.

2. Rīta neviens gudrāks

Automašīna ir iesilda. / Foto: sb.by.
Automašīna ir iesilda. / Foto: sb.by.

Tas nav nepieciešams, lai pārbaudītu eļļu no rīta, vai vienkārši "auksti." Pirms skatīties līmeni - jums ir nepieciešams, lai sasildītos, kā vajadzētu, jo īpaši pēc ilgtermiņa autostāvvieta. Izņēmumi ir tie gadījumi, kad uz mērstieņa naftas ir atzīme "Cold» un «Hot». Nepareizi saņemtie dati var izraisīt eļļu pašiem nepareizus secinājumus par stāvokli dzinēja un traģiskām sekām.

instagram viewer

3. Man vajag kādu laiku

Nesteidzieties, jāgaida. / Foto: drive2.ru. reklāma
Nesteidzieties, jāgaida. / Foto: drive2.ru. reklāma

Mēs tikko runājām par to, ka dzinējam vajadzētu iesildīties pirms testēšanas. Tomēr, lai to izdarītu uzreiz pēc tam, kad aizdedzes slēdzis arī nav vērts. Izslēdzot dzinēju ieteicams nogaidīt 10-15 minūtes, un tikai pēc tam, kad tas ir pietiekami, lai zondes. Nepieciešamība ir ziede bija notecēt uz karteri. Pretējā gadījumā, lai redzētu reālā aina nestrādās.

4. Uzticieties, bet pārbaudīt

Darīt to labi. / Foto: megasos.com.
Darīt to labi. / Foto: megasos.com.

Eļļa tiek pārbaudīts divreiz (vai labāk - trīs reizes). Visbiežāk tas ir jaunpienācēji aizmirst par to. Pārbaudiet eļļas pirmo reizi, ir izraut mērstieni un pārbaudiet to uzmanīgi. Pēc tam, ja noslaucīt to ar drānu un nodot atpakaļ, pagaidiet mazliet un pārbaudīt vēlreiz. Citiem vārdiem sakot, ja pirmais pārskats par eļļas līmeni, bija kaut kas nav - nav skriešanās tieši satraukti.

5. Ja tiek parādīts

Pareizais skaitlis. / Foto: kip-pribor.ru.
Pareizais skaitlis. / Foto: kip-pribor.ru.

Daži vadītāji padarīt kļūda domāt, ka eļļas līmenis dzinējā, vienmēr jābūt līmenī «Max». Patiesībā tā nav taisnība. Ideālā gadījumā eļļa likme būtu kaut kur starp minimālo un maksimālo zīmi. Tikai šajā gadījumā jūs varat aizvērt pārsegu un pārliecinieties, ka dzinējs nenotiek nepareizi.

Turpinot tēmu 6 ieteikumi, kā garantija, lai samazinātu degvielas patēriņu savu auto un saglabāt šajā lielo summu.

(!)Abonēt mūsu kanālā Zen >>Idejas LIFE| NOVATE.RU<
Avots:
https://novate.ru/blogs/300119/49283/