Ne visas lietas mūsu dzīvē ir tik acīmredzamas, kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena. It īpaši attiecībā uz tehniskajiem aspektiem. Piemēram, maz cilvēku zina, kāpēc T-34-85 tvertnei pakaļgalā patiesībā ir divi cilindri. Lielākā daļa pieņems, ka tās ir kruīza degvielas tvertnes. Šī atbilde nebūs pareiza. Patstāvīgi ir grūti uzminēt, it īpaši, ja jums nav sajūsmas par bruņumašīnu pastāvīgu izpēti.
Tvertne T-34-85 tika izstrādāta, pamatojoties uz padomju T-34 tanku, un tika nodota ekspluatācijā 1944. gadā, kļūstot par kravas vidēja lieluma transportlīdzekļu saimes vietējās cisternas ēku. Starp visiem brāļiem tieši 85. spēja parādīt maksimālo kaujas efektivitāti tajā laikā pieejamajos apstākļos. Modeļa galvenās iezīmes ir uzlabota rezervēšana, palielināta salona funkcionalitāte un ergonomika. Tajā pašā laikā T-34-85 ātrums ļoti nedaudz samazinājās, pateicoties trieciena dizaina risinājumiem.
Ja paskatās uz dažiem T-34 aizmugurē, jūs varat redzēt "tauku" cilindrus. Daudzi cilvēki tos kļūdaini uzskata par degvielas tvertnēm. Tā nav taisnība. Patiesībā tas ir BDSH-5. Citiem vārdiem sakot, tās ir tvertnes dūmu bumbas dūmu aizsegu uzstādīšanai. Starp citu, BDSH-5 tika izveidots, pamatojoties uz MDSh - kuģu dūmu bumbas jūras modifikāciju.
Checker BDSH ir metāla cilindrs, kura augstums ir 480 mm un diametrs 412 mm. Tās iekšpusē ir acu cilindrs, zem kura atrodas antracēna dūmu maisījums. Dūmu aizsegs tika aktivizēts, izmantojot elektronisko drošinātāju, retāk ar trieciena drošinātāju. Dambrete nostrādāja 5-7 minūtes. Šajā gadījumā dūmu aizsarga platība varētu sasniegt 2 hektārus.
LASI ARĪ:Sakarā ar to, ko vācieši iznīcināja, "Tiger" ieroči tiek novirzīti
Tvertnēs T-34 dūmu bumbas tika izmantotas, lai izveidotu dūmu barjeras, lai aizsargātu pašu tanku vai izveidot dūmu barjeras, kas ar savu darbību (galvenokārt kājnieki). Ekipāža arī nomaskēja tvertni ar dūmiem, ja trāpīja transportlīdzeklis. Ir vērts atzīmēt, ka padomju tankkuģiem bija paredzēts arī vairākas rokas dūmu bumbas, kuras sitiena gadījumā tika izmestas no torņa caur lūku.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<
Pēc kara beigām kādu laiku tika izmantoti dambrete BDSH-5. Tie tika uzstādīti, ieskaitot, bet jaunos T-44 un T-54. Kādu laiku vēlāk šāda veida aprīkojums tika uzskatīts par novecojušu un tika izņemts no karaspēka izmantošanas. Tas notika, pateicoties dūmu izdalīšanas sistēmu attīstībai. Ir arī vērts atzīmēt, ka dūmu bumbas tika piestiprinātas pie tā paša aprīkojuma, kas tika izmantots kruīza degvielas banku pārvadāšanai. Tomēr, kā likums, viņi nedevās cīņā ar pēdējo.
Avots: https://novate.ru/blogs/110120/53030/