Tvertne ir pilna, un bremzes ir kā kokvilna! Ja tas jau ir noticis, tad izskatās, ka kāds kādu laiku nav nomainījis bremžu šķidrumu. Šāds pagrieziens vairs nav trauksmes zvans, bet gan nelaimes zvans. Lai nesāktu situāciju un netērētu naudu un neatjaunojošos nervus, ir vērts pievērst uzmanību vairākām pazīmēm, kas daiļrunīgi liek domāt, ka "ir pienācis laiks".
1. Atzīmējiet, laiks
Pirmā un vissvarīgākā lieta, kas jāzina par bremžu šķidrumu, ir tas, ka tas jāmaina aptuveni ik pēc 3-4 gadiem situācijās, kad automašīna netiek lietota katru dienu. Ja automašīna ir "ikdiena", tad man biežāk vajadzīgs bremžu šķidrums. Automobiļu ķīmisko vielu ražotāji un amatnieki iesaka to darīt apmēram reizi divos gados. Savlaicīga apkope pati par sevi ļaus jums izvairīties no milzīgas problēmas ar automašīnu.
2. Kaut kas noplūda
Jums periodiski jāpārbauda transportlīdzeklis un bremžu šļūtenes. Ja uz tiem parādās plankumi, tas ir mājiens, ka bremžu šķidrums ir jāmaina. Turklāt jums vajadzētu paskatīties zem automašīnas. Ja zem šļūtenēm parādās peļķes, tās būs jāmaina, un šķidrums jāmaina pēc mezglu remonta.
LASI ARĪ:Kāpēc un kādus šķidrākus vecāku paaudžu vadītājus ielēja automašīnas priekšējos lukturos
3. Melni melni nogulumi
Visbeidzot, ir vērts ieskatīties bremžu šķidruma rezervuārā. Pirmkārt, mēs pievēršam uzmanību tā apakšai. Ja ir dažas noslēpumainas nogulsnes, melnas "pārslas" un citi gruži, tas arī nozīmē, ka ir pienācis laiks nomainīt bremžu šķidrumu. Starp citu, viss iepriekš minētais ir labs iemesls, lai pārbaudītu visu bremžu sistēmu, jo nogulumu parādīšanās ir pirmā korozijas pazīme, kas sākusies mezglos.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<
4. Bremzes kļuva "vatētas"
Visbeidzot, ir vērts pievērst uzmanību tam, kā pašas automašīnas bremzes izturas. Ja pedāļa nospiešanas brīdī tie patiešām kļūst "vatēti", tad ir pienācis laiks nomainīt bremžu šķidrumu. Ir svarīgi saprast, ka šādās situācijās tvertne var būt pilna, bet šķidrums joprojām netiek galā ar saviem pienākumiem. Visbiežāk tas viss notiek sakarā ar ūdens iekļūšanu sistēmā vai kondensāta veidošanos tajā. Lai kā arī būtu, tas viss ir lielisks iemesls mašīnas apkopei.
Vai vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas? Tad lasiet par 6 iemesli, kāpēc autovadītāji automašīnā "sabojā" motoru.
Avots: https://novate.ru/blogs/101119/52361/