Uz Zviedrijas ceļiem parādījās Volvo kravas automašīnas bez vadītāja kabīnēm un bez vadītājiem

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Uz Zviedrijas ceļiem parādījās Volvo kravas automašīnas bez vadītāja kabīnēm un bez vadītājiem
Uz Zviedrijas ceļiem parādījās Volvo kravas automašīnas bez vadītāja kabīnēm un bez vadītājiem

Pastāv viedoklis, ka pašreizējā tehnoloģiskā progresa tempā mašīnas sāks pilnībā aizstāt cilvēku darbu vairākās darbības jomās. Un pavisam nesen jau esošo robotu profesiju saraksts ir papildināts ar vēl vienu vakanci. Tagad vienā no Zviedrijas ostām viss kravas konteineru pārvadāšanas darbs no vienas termināli uz otru veiks automašīnas vai drīzāk Volvo Vera kravas automašīnas, kurām nav kabīnes šoferis.

Kravas automašīna bez vadītāja sēdekļa. / Foto: elektronews.net
Kravas automašīna bez vadītāja sēdekļa. / Foto: elektronews.net

Šī Volvo Trucks Vera izstrāde sabiedrībai tika prezentēta pagājušajā gadā. Mikaels Karlssons, Volvo Trucks autonomo risinājumu vadītājs, runāja par robotu kravas automašīnas radīšanas ideju, kā arī tās pielietojumu: “Autonoms Nulles emisijas transportlīdzekļi ar zemu trokšņa līmeni ļoti drīz pārveidos loģistiku un nesīs milzīgu labumu gan sabiedrībai, gan sabiedrībai Bizness ".

Kravas automašīna bez vadītāja no Volvo. / Foto: volvotrucks.com.ua
instagram viewer

Kravas automašīna Volvo Vera ir pilnpiedziņas elektriskais robotizētais transportlīdzeklis, kuram nav vadītāja kabīnes. Tas bija paredzēts ap transmisijām un akumulatoriem. Šī tehnoloģija ir labi pazīstama izstrādātājiem, jo ​​tā jau ilgu laiku un diezgan veiksmīgi izmantota Volvo sērijveida elektriskajās kravas automašīnās.

Automātiska kravas elektriskā automašīna. / Foto: dailytechinfo.org

Tāpat, lai veiktu mašīnas izvirzītos uzdevumus, tā tika aprīkota ar kravas šasiju un stiprinājumiem. Tie tika izgatavoti daudzpusīgi, lai zemā četrriteņu kravas automašīna varētu vilkt standarta tipa piekabes, uz kurām ir uzstādīti jūras vai lidmašīnu konteineri. Šo mašīnu darbības joma joprojām ir ierobežota ar preču pārvadāšanu rūpniecības uzņēmumu, jūras ostu un līdzīgu iestāžu teritorijā.

Jau šodien robotizētiem kravas automobiļiem ir liels potenciāls. / Foto: ttnews.com

Turklāt Volvo Vera izstrādātāji nodrošināja datu apmaiņas mehānismu starp robotizētiem kravas automobiļiem, kas strādā vienā uzņēmumā vai organizācijā. Visa informācija, kas tiek pārsūtīta starp mašīnām, tiek glabāta īpašā mākoņpakalpojumā. Šāds "jauninājums" maksimāli efektīvi optimizē loģistikas plūsmas, samazina preču piegādes kavēšanos un samazina arī pašu transportlīdzekļu resursu attīstību. Tas viss ievērojami ietaupa robotu ekspluatācijas izmaksas un kopējās izmaksas uzņēmuma, kas nodarbina darbu.

Robotu kravas automašīnas ir rūpīgi izstrādātas. / Foto: tehnot.com

Volvo Trucks Vera sadarbībā ar Zviedrijas transporta uzņēmumu DFDS ir sācis testēt savus robotizētos kravas automobiļus. Viņa veic kravu pārvadājumus starp jūras ostu un Gēteborgas loģistikas centru. Uzņēmumi kopīgi veic izmēģinājuma programmu, lai ieviestu robotus: ostā Volvo Vera mašīnas kravas konteinerus pārvadā no viena termināļa uz otru.

LASI ARĪ:5 kļūdas, kuras pieļauj autobraucēji, kas izraisa amortizatoru saplīšanu

Tagad Zviedrijā automašīnas nodarbojas ar kravu pārvadāšanu ostā. / Foto: newatlas.com

Volvo Trucks Vera komentēja šos notikumus: “Mēs uzskatām, ka sadarbība ar DFDS un Vera izmēģinājumu sākums ir ļoti svarīgs pagrieziena punkts šajā virzienā. Testi jau ir sākušies, un laika gaitā mēs pakāpeniski atcelsim ātruma ierobežojumus, kas pašlaik tiek izmantoti kravas automašīnu vadības sistēmās. ”

>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<

Pašlaik Volvo testē jaunas kravas automašīnas ar DFDS. / Foto: dailytechinfo.org

Nesen Šveicē prezentēja savu novatorisko kravas automašīnu - Šveicieši parādīja "lielāko kravas automašīnu pasaulē", kurai nav nepieciešams uzpildīt degvielu vai uzlādēt
Avots:
https://novate.ru/blogs/041119/52298/