Rūpīgi apskatot modernās automašīnas, pamanīsit, ka dažām no tām ir ne tikai aizmugurējais, bet arī priekšējais dubļusargs. Tajā pašā laikā tas izskatās ļoti dīvaini, pat aizdomīgi, tam ir mazs izmērs un, kā likums, tas nemaz neizskatās pēc tiem, kas piestiprināti aizmugurē. Kā tas bieži notiek automobiļu biznesā, šī ierīce nemaz nav tā, par ko domā nezinoši pilsoņi.
Automašīnas nepārtraukti attīstās. Inženiertehniskā doma nestāv uz vietas. Tas attiecas ne tikai uz tādām "globālām" lietām kā elektromobiļu vai vadītāja palīgu radīšana, bet arī uz sīkumiem, kas padara braukšanu ērtāku un drošāku. Pats interesantākais ir tas, ka joprojām ir grūti pateikt, kurš no jauninājumiem īstermiņā patiešām ir izdevīgāks lielākajai daļai pasaules autobraucēju. Vienu no šiem jauninājumiem var droši uzskatīt par "priekšējo dubļu aizsargu", kas patiesībā nemaz nav dubļu aizsargs. Šo lietu sauc aerodinamiskais vairogs.
Kā jūs, iespējams, nojautāt pēc nosaukuma, vairoga funkcijas nebūt nav tādas pašas kā dubļu aizsargam. Tās galvenais uzdevums ir palielināt transportlīdzekļa stabilitāti un stabilitāti. Daudzi jautās: kā tik niecīgai lietai var būt tik liela ietekme uz lielu un smagu automašīnu? Tiešām ļoti vienkārši.
Pirmkārt, gaisa deflektors samazina akvaplanēšanu, samazinot gaisa masas noraidījumu, braucot pa slapjiem ceļiem. Piederums rada gaisa plūsmu, kas vērsta uz ceļu, burtiski nopūšot daļu ūdens asfalta un riteņa saskares punktā. Tādējādi tiek samazināti riski, kas saistīti ar transportlīdzekļa akvaplanēšanu.
LASI ARĪ:Kāpēc vietējie autobraucēji zem numura ievieto magnētu
Otrkārt, gaisa deflektors samazina tuvojošās gaisa plūsmas pacelšanas spēku. Apakšējā līnija ir tāda, ka lielā ātrumā zem automašīnas tiek piespiests gaiss, kā rezultātā automašīnas priekšpuse paceļas. Riteņu arkas pārvēršas par īstu gaisa liekšķeri. Tas var būt bīstami. Iepriekš šī problēma tika atrisināta ar priekšējo spārnu "žaunām". Šodien, lai atrisinātu problēmu ar gaisu, pietiek ar to, lai uzliktu vairogu.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<
Starp citu, arku aerodinamiskie atloki veic tādas pašas funkcijas kā aerodinamiskais spārns. Tajā pašā laikā tie izskatās daudz jaukāk, aizņem mazāk vietas, maksā mazāk un ir daudz vieglāk uzstādāmi.
Vai vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas? Tad jums noteikti tas jānoskaidro kāpēc kondensāts veidojas uz automašīnu lukturiem un kā rīkoties šādā situācijā autobraucējs.
Avots: https://novate.ru/blogs/171019/52100/