Vietējie atslēgu un skrūvgriežu amatnieki šad un tad rada kaut ko interesantu. Tātad starp "automobiļu inteliģenci" ir labi zināms dizainera Genādija Khainova vārds. Vēl astoņdesmitajos gados viņš izveidoja Lauru, paspēja piedalīties automašīnu Okhta un Proto izstrādē un vēlāk nodibināja Dragon motor uzņēmumu. Un mūsu varonis ir izveidojis pašdarinātu SUV "Uranus".
Vēl nesen ļoti maz cilvēku zināja par Genādija projektu "Urāns". Tajā pašā laikā, labāk iepazīstot automašīnu, kļūst skaidrs, ka tā ir gandrīz vienīgā automašīna, kas patiešām ir pelnījusi plaša spektra cilvēku uzmanību. Vienīgā problēma ir tā, ka mūsu varonis radīja apvidus auto personīgai lietošanai, un tāpēc ļoti nepatīk runāt par tā īpašībām un tehniskajām īpašībām. Neskatoties uz to, kaut kas ir zināms par automašīnu.
Pirmais, ko var redzēt bez jebkāda paskaidrojuma, ir tas, ka Urāns patiešām ir milzīga automašīna. Ir pilnīgi skaidrs, ka pašmāju apvidus auto ir lielāks nekā Toyota Land Cruiser. Turklāt automašīna, ja ne lielāka, tad jebkurā gadījumā tuvojas Hummer H1 izmēriem. Par to var viegli spriest pēc meistara fotogrāfijas, kurš stāv blakus viņa radītajam.
Ir droši zināms, ka "Ural" kustību veic BRDM barošanas bloks. Turklāt no šīs automašīnas automašīna ieguva arī šasiju. Tas ir pilnīgi skaidrs bez jebkāda paskaidrojuma. Mašīna ir pārāk plaša. Ir grūti nākt klajā ar citu "donoru" ar šādām dimensijām. Ar visu to automašīnas virsbūvei ir diezgan elegantas proporcijas. Garais motora pārsegs un nolaistais jumts izskatās patiešām labi. Apvidus auto nedaudz atgādina Chrysler 300C Wagon.
Pēc paša radītāja domām, vienīgā Ural problēma ir tā, ka automašīna ir pārāk smaga. Tas padara skriešanu bezceļa skriešanā par riskantu biznesu. Par laimi, automašīnai ir sava elektriskā vinča, kas patiešām sarežģītā situācijā kļūs par uzticīgu glābēju.
LASI ARĪ: 5 automašīnas no Krievijas tirgus, kuru "rijība" ir ārpus jebkuras darbības jomas
TAS IR INTERESANTI: Šveicieši parādīja "lielāko kravas automašīnu pasaulē", kurai nav nepieciešams uzpildīt degvielu vai uzlādēt
Atliek tikai ieskatīties salonā. Nonākot iekšā, kļūst pilnīgi acīmredzams, ka patiesībā Genādijs mašīnu gatavoja katrai dienai, nevis braucieniem uz dabu. Fakts ir tāds, ka automašīnas apdare ir patiešām grezna: bēša dabīgā āda un koks. Panelis un stūre tika aizņemti no Volga GAZ-3110.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<
Vai vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas? Tad ir tāds "Pieci" padomju automobiļi, kurus nolādēja vietējie autovadītāji un nez kāpēc.
Avots: https://novate.ru/blogs/140919/51735/