Noteikti katrs automašīnu mīļotājs (un ne tikai viņš) pievērsa uzmanību tam, ka daudziem kravas automobiļiem un traktoriem Amerikas Savienotajās Valstīs ir iegarens "deguns". Iekšzemes un lielākajai daļai šīs klases automašīnu nekas tāds nav. Kāpēc amerikāņu vilcieni izskatās šādi? Kāds ir viņu dizaina noslēpums un vai viņiem tiešām ir nepieciešama tik gara, iegarena forma.
Traktori ar motora pārsega virsbūvi ir amerikāņu kravas automašīnu vizītkarte. Faktiski "deguna" klātbūtne tiek izskaidrota pavisam vienkārši. Atšķirībā no Eiropas kravas automašīnām amerikāņu traktori tiek ražoti klasiskā izkārtojumā. Motoram šeit ir sava vieta dizainā, un tas vispār neslēpjas zem kabīnes, tāpat kā līdzīgās mašīnās, kas izgatavotas Eiropas rūpnīcās. Daudz svarīgāk būtu jautāt, kāpēc Eiropā to dara tikai ar kabīnes traktoriem, savukārt ASV - ar motora pārsegu.
Iemesls tam ir vietējo ceļu un automašīnu ekspluatācijas specifika. Eiropā ir pārāk daudz problemātisku, līkumotu ceļu, kā arī šauru ceļu un ielu. Tas arī rada ļoti stingras prasības attiecībā uz autovilciena maksimālo garumu. Saskaņā ar Eurofur standartu kravas automašīna un piekabe nevar būt 16,5 metrus gara. Tieši šī noteikuma dēļ automašīnu "degunu" ziedoja traktoru dizaineri. Amerikas Savienotajās Valstīs situācija ar noteikumiem ir pilnīgi pretēja, nav tik stingru prasību attiecībā uz autovilciena garumu, un tāpēc lielākā daļa kravas automašīnu šeit ir motora pārsegs.
LASI ARĪ: Kāpēc amerikāņu kravas automašīnām ir garš deguns, kamēr mūsu kravas automašīnām ir plakans deguns?
TAS IR INTERESANTI:5 automašīnas funkcijas, par kurām īpašnieki aizmirsa izlasīt rokasgrāmatā
Interesants fakts: Amerikāņi tik ļoti mīl kravas automašīnas ar pārsegu, ka praktiski nepērk Eiropas modeļus. Šis oficiālais "garšas" apstāklis ir kļuvis par nepārvaramu šķērsli lielākajai daļai Eiropas traktoru ražotāju attiecībā uz eksportu uz Amerikas tirgu.
Atsevišķi jāatzīmē, ka dizaina izkārtojumam ir savas priekšrocības. Kravas automašīnas ar klasisko motora pārsegu ir vieglāk apkalpot. Tie ir drošāki vadītājam negadījuma gadījumā, turklāt dzinēja noņemšana degunā ļauj izgatavot patiešām plašas kajītes. Kāds amerikānis nemīl mājas ērtības uz riteņiem? Tajā pašā laikā Eiropas kravas automašīnas ir drošākas apkārtējiem. Viņus ir vieglāk pārvaldīt un patērēt mazāk degvielas.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<
Turpinot tēmu, mēs jums pateiksim
kas ir "Kolkhida", un kāpēc katrs padomju kravas automašīnas vadītājs par to zina un ne tikai.
Avots: https://novate.ru/blogs/080919/51672/