(!)Abonēt mūsu kanālā Zen >>Idejas LIFE| NOVATE.RU<
No krievu bruņu vilcienu vēsture sākās Krievijas impērijā, un beidzās jau Padomju Savienībā. Neskatoties uz to, ka šāda veida neparastu ieroču izmanto ļoti īsu laika periodu (salīdzinājumā ar citu veidu ieročiem), kas Bruņuvilciens ir ļoti bagātā vēsture. Apskatīsim bruņas viena no šīm nelokāms.
Ierīces bruņu vilcieni
Vairumā gadījumu bruņu vilciens tika organizēta diezgan viegli. Tas attiecas ne tikai uz iekšzemes modeļus, bet tie vilcieni, kas tika izmantoti, tajā pašā laikā Eiropā. Visbiežāk, bruņu vilciens sastāvēja no rūpīgi bruņu, labi aizsargāts lokomotīve, kas velk par maz (Parasti divas vai trīs) broneploschadki vairākas jomas gaisa aizsardzības, kā arī kārtību četru kontroles platformas.
Pie sirds katra Bruņuvilciens gulēja modificēšanu tipisku kompozīcijas. Lielākā daļa no paraugiem, neskatoties uz bruņām varētu veikt līdz pat 700 tonnu kravas. Par aizsardzības dzinēja un platformām pakāpe ir mainījies nozīmi modeļa un nozīmi vietā. Visbiežāk izmanto tērauda bruņas 10-20 mm bieza. Interesanta iezīme šiem produktiem bija tāds, ka lokomotīve vienmēr jānovieto centrā starp aizsardzības platformām.
Metāla izņemot tērauda vairoga platformas bija divi rotējošu torni ar artilērijas ieročiem. Lielākā daļa no tiem bija 76-mm vai 107 mm pistoles. Tās tika papildināts ar vairākiem ieročiem. Munīcija gaisma platība padomju bruņu vilciens bija 560 artilērijas kārtās un aptuveni 28500 ložmetēju šāvienu. Inside broneploschadok bija ļoti apmierināti (pēc standartiem armijas). Bija centrālā apkure, radio un elektrisko apgaismojumu.
Vēl viena svarīga iezīme padomju vilcienu bija iespēja nodot tos dzelzceļu ar sliežu platumu 1435 mm (citiem vārdiem sakot, tie ir pielāgoti darbībām par Eiropas maršrutiem).
Warhead bruņumašīnas papildināt tā sauktā "bāzes". Tas sastāvēja no 6-20 parastajiem vagoniem, no kuriem daži ir piešķirts par ekonomiskajām vajadzībām bruņu vilcienu un tā apkalpi. Kad vilciens stājās cīņā, sadzīves automašīnas atvienots un atstāti aizmugurē. Mēs centāmies atstāt tos nākamajā stiept. Par "bāzes" sastāvs bija arī daļa no darbinieku automašīnu. Bija vagoni munīcijas glabāšanu, automašīnu uzglabāšanas materiāli un tehniskajiem līdzekļiem, automašīnu-virtuvē, darbnīcā. Varētu būt pat auto klubs.
uzdevumi Bruņuvilciens
Sākumā Otrā pasaules kara kā daļu no Sarkanās armijas bija 53 kaujas gatavs bruņu vilcienu. Vēl 23 sastāvu NKVD rīcībā bija pabeigta. Saskaņā ar arhīva datiem, piecu gadu karš bruņu padomju zaudējumi sasniedza 65 formulu, bez zaudējumu NKVD vilcieniem.
Uzdevumi kompozīcijas bija atšķirīgi. Visbiežāk tie tiek izmantoti, lai pārvadātu vispārīgos preces, kā arī uguns atbalstu zemes vienībām, kas darbojas tuvu dzelzceļa. Arī kompozīcijas celta karaspēku sadursmes zonā ar ienaidnieku, un pat veikt vizītes sabotāžu. Jaunākie bieži nodarbojas NKVD vilcienu.
Visbeidzot, bruņumašīnas piedalījās aizstāvot padomju dzelzceļa staciju. Īpaši liels ieguldījums tas bija pievienots pretgaisa bruņu vilcienu, ar lielu skaitu pretgaisa platformām.
Vēlos uzzināt vairāk interesantus faktus par padomju karaspēka Otrā pasaules kara laikā? Tad lasīt par 6 orientieris smago bumbvedēju no Otrā pasaules kara, Kuras baidījās visiem ienaidniekiem.
(!)Abonēt mūsu kanālā Zen >>Idejas LIFE| NOVATE.RU<
Avots: https://novate.ru/blogs/250219/49596/