Plašums tīmeklī jūs bieži varat paklupt uz pārliecību, ka visas automašīnas mūsu laika - tas ir tikai satrunējis kastē. Bet tur ir (piemēram), auto zīmols Audi, kas nav puve, jo tie ir uz muguras daudz alumīnija. Faktiski, šis apgalvojums ir ļoti pretrunīgs, un viss tāpēc, ka rūsas ķermeņa faktiski ir īsta loterija. No otras puses, ir vairāk vai mazāk pierādīts statistiku.
Eksperti no Zviedrijas pētniecības institūta korozija veica lielu pētījumu par automobiļu tirgū. Lai to panāktu, viņi ir izvēlēti 30 modeļu automašīnas no dažādām valstīm. Tas viss tika darīts, lai noteiktu kandidātus ar augstāko un zemāko pretestību korozija, neatkarīgi no ārējiem apstākļiem (uzturēšanas, klimata un laika apstākļiem, kvalitāti ceļi). Bez tam, eksperti bija ieinteresēti par pretkorozijas apstrāde no šīm mašīnām kvalitāti.
Eksperimentā piedalījās modeļiem no 2002-2005, kuru ražošana bija ekspluatē vadītājiem pēc 3-6 gadiem. Attiecībā uz analīzi, zinātnieki ir apkopoti dati no durvis, motora pārsegs, aizmugurējie spārni, palodzes. Ir svarīgi uzsvērt, ka zinātnieki ir veikuši automašīnas, kas ir pastāvīgi pārvietoties pa ceļiem, kas pārklāts ar glazūru pārklājumu (kas palielina izredzes attīstības koroziju). Kas izrādījās beigās?
>>>>Idejas dzīvē | NOVATE.RU<<<<
Issue 2002-2003,
Visdrošākais ir jautājums par izturību pret koroziju, tika piešķirti šādi auto: Audi A4, Volvo 70 sērijas, Volkswagen Golf, Mercedes C-klases, Opel Astra un Renault Megane. Papildus mašīnām ar uzticama body 40 tiek piešķirtas Volvo-sērija, PASSAT, Mitsubishi Carisma, Nissan Micra un Skoda Octavia, Saab 9-5, Citroen C5 un Peugeot 307. Tas attiecas uz transportlīdzekļiem, kas ražoti 2002-2003.
Tajā pašā laikā, kad runa ir par atbrīvošanu 2002-2003 ir neuzticami automašīnas tika klasificēti kā Mazda6, Ford Focus, Seat Ibiza, Ford Mondeo, BMW 5-Series un Mercedes E-klases. Mēs neatradām kaut ko slavēt, un tādiem modeļiem kā Toyota Corolla, Saab 9-3, BMW 3-Series un Fiat Punto.
Issue 2004-2005,
Kad mēs runājam par vēlāk presei, proti, 2004. un 2005. gadā, eksperti bija pārsteigti par paziņojumu, ka pozīcija rangu ir mainījusies. Pirmajā vietā tur bija BMW 5-sērijas. Lai nodrošinātu auto tika piešķirta arī Nissan Micra, Renault Megane, Volvo 40-sērija, Ford Mondeo, Peugeot 307, Saab 9-3 un Fiat Punto, Opel Astra un Volvo 70 sērija, Saab 9-5, Skoda Octavia, Volkswagen Golf un Citroen C5.
Izmaiņas 2004-2005 tika veikti, un lielākā daļa no rūsēšanu automašīnas. Saraksts izskatās šādi: Kia Picanto, Ford Focus, Hyundai Tucson, Toyota Corolla un BMW 3-Series. Tāpat nav slavēt un Volkswagen Passat ar Mercedes A-klases. Šajā gadījumā, sliktākais ir pierādījies, ka modeļa Hyundai Santa Fe, no 2005. gada.
>>>>Idejas dzīvē | NOVATE.RU<<<<
secinājums
Tādējādi tas ir diezgan skaidrs, ka nav "nemirstīgo" automašīnas tirgū neeksistē. Uzticamība indeksi virsbūves un tās izturība pret rūsu ievērojami atšķiras atkarībā no izgatavošanas gada.
Turpinot tēmu 9 lietas, skaidri pierāda, ka īpašnieks izmanto automašīnu ir blēdība tirgū un ne tikai.
Avots: https://novate.ru/blogs/150419/50099/