Žiguli ir viens no populārākajiem pašmāju automobiļu ražotājiem. Pats par sevi saprotams, ka daudzi zina par padomju perioda modeļu pārsteidzošo līdzību ar FIAT automašīnām, kuras pārdeva licenci ražošanai PSRS. Tomēr tas neglābj daudzus vienkāršus cilvēkus no liela pārsteiguma, ja viņi ārzemēs ierauga šķietami pazīstamas automašīnas no VAZ, un emblēma uz tām ir sveša. Jūsu uzmanība četrām ārzemju ražotajām automašīnām, kurām ir pārsteidzoša līdzība ar "žiguli".
1. FIAT 124 Special
No pirmā acu uzmetiena varētu domāt, ka šī ir slavenā "trīs rubļu banknote" - VAZ-2103, kas pagājušā gadsimta septiņdesmito gadu beigās nesa lepnumu par prestižākās "Lada" versiju. Bet patiesībā šī automašīna ir FIAT 124 modelis, modernākā versijā, kas pazīstama kā Special. No šīs automašīnas spilgtajām īpašībām var izcelt divus priekšējos lukturus, jaudīgāku 1,4 litru dzinēju, salīdzinot ar standarta modifikāciju.
2. Kia
Grūti noticēt, bet šajā gadījumā runa ir ne tikai par auto, kas tikai izskatās pēc žiguli, bet arī par auto, kas, dīvainā kārtā, radīts Dienvidkorejā. Šo modeli patiešām ražoja koncerns Kia, un tas bija pirmais Dienvidkorejas zīmola pasažieru modelis, lai gan tas bija arī tā paša FIAT 124 licencēta kopija. Taču viņu sadarbība ar Rietumu autoražotājiem ar to nebeidzās: dažādos gados viņi izgatavoja Optima, Sorento un Stinger modeļus.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
3. FIAT 125p
Šeit lielais vairums pašmāju iedzīvotāju no pirmā acu uzmetiena atpazīst leģendāro padomju "sešinieku". Bet lieta ir tāda, ka tā nav viņa. Reāli šis auto ir ārzemju modelis FIAT 125p, nevis itāļu ražojums. Par to liecina burta p klātbūtne auto indeksā, kas norāda Poliju kā ražotājvalsti.
4. Porsche
Varbūt vismazāk līdzīgs, bet tajā pašā laikā ļoti negaidīts auto, līdzīgs VAZ. Šķiet, ja uz šīs automašīnas radiatora režģa tika uzlikts vārds Lada, tad šī ir tikai mazpazīstama padomju automašīnas modifikācija. Tomēr patiesībā tas nav pilnīgi taisnība. Jau pirmajā reizē ir grūti noticēt, ka šāds auto ir Porsche prāta bērns, bet tā tas tiešām ir. Un situācija bija šāda: septiņdesmito gadu otrajā pusē vācu uzņēmums izteica personīgu iniciatīvu piedāvāt AvtoVAZ savu versiju par "pensa" pārveidošanu. Rezultātā šie mēģinājumi ne pie kā nenoveda, taču Lada Rietumu versijas līdzība ar vietējiem joprojām saglabājās.
Papildus tēmai: "Scad", "Chisel" un "Heel": kādus segvārdus autovadītāji piešķīra padomju automobiļu rūpniecības paraugiem
Avots: https://novate.ru/blogs/280522/63114/