Japāņu guļošais vilciens, kas postpadomju telpas iemītniekiem šķitīs kā pasaka

  • Jun 15, 2022
click fraud protection
Japāņu guļošais vilciens, kas postpadomju telpas iemītniekiem šķitīs kā pasaka

Tiešsaistē ir parādījies video par braucienu pa dzelzceļu, un tas ir kļuvis plaši izplatīts. Noskatoties video līdz galam, uzreiz kļūst skaidrs, kāpēc lietotājus tik ļoti aizrāva klusais sižets, jo šajā gadījumā pat nav vērts komentēt, lai netraucētu īpaši patīkamo atmosfēru. Stāsta autoram vajadzēja tikai 17 minūtes, lai aptvertu neaizmirstamu (kā jau postpadomju telpas pasažieriem) ceļojumu, kas ilga 12 stundas Sunrise Express nakts vilcienā.

Sunrise Express ir vienīgais vilciens ar nakts guļvietu Japānā.
Sunrise Express ir vienīgais vilciens ar nakts guļvietu Japānā.
Sunrise Express ir vienīgais vilciens ar nakts guļvietu Japānā.

Līdz ar ātrvilcienu parādīšanos, vajadzība pēc nakts vilcieniem Japānā ir gandrīz zudusi. Ir palicis tikai viens Sunrise Express vilciens, kas kursē no Tokijas dzelzceļa stacijas uz Izumo-Shi un atpakaļ. 950 km distanci tas veic 12 stundās, lai gan šajā laikā var nokļūt ASV, bet ne būtība, jo daudzi cilvēki izvēlas šo vilcienu demokrātiskām cenām, ērtībām un komfortu.

Novate.ru lapās ceļojumi ar Japānas vilcieniem ir atspoguļoti ne reizi vien, taču šis video ir ieinteresējis ne tikai mūs. Tiklīdz videoklips nokļuva tīklā, tas kļuva plaši izplatīts, iegūstot 40 miljonus skatījumu. Videoklips nav ieskaņots, bet ir tulkoti subtitri 60 pasaules valodās (ieskaitot krievu), lai ikviens varētu baudīt ceļošana vienvietīgā istabā, ko lielākā daļa no mums nekad nav piedzīvojuši, kas tiek nodrošināti Sunrise divlīmeņu guļamvilcienos izteikt.

instagram viewer

Labāk ierasties stacijā iepriekš, lai paspētu iegādāties dušas karti (Sunrise Express).
Labāk ierasties stacijā iepriekš, lai paspētu iegādāties dušas karti (Sunrise Express).

Plānojot braucienu, jāparūpējas par biļetes iegādi iepriekš, lai arī vilciens brauc ar lielu ātrumu 80 km/h, noteikti būs tādi, kas vēlas, jo īpaši tāpēc, ka vienmēr ir vienvietīgas Solo klases (“Solo”) istabas. pieprasījums. Maksa ir 197,70 USD. un šīs tiek uzskatītas par lētākajām biļetēm atsevišķu istabiņu/kupeju ziņā, kurām priekšroku dod tie, kas vēlas ērti gulēt. Ir vērts atzīmēt, ka vilcienā nav restorāna vagona un līdzi būs jāņem ēdiens, lai gan tā nav problēma, pusdienu kastīti var iegādāties tieši stacijā par aptuveni 10 USD.

Svarīgs! Ja nolemjat braukt ar Japānas Sunrise Express vilcienu, dodieties uz staciju iepriekš un tūlīt pēc iekāpšanas automašīnā iegādājieties dušas karti par USD 3. To skaits ir ierobežots, tādēļ, ja sapņojat par dušu, nepalaidiet garām laiku.

Un šeit ir viens nodalījums, kurā var labi izgulēties bez kaitinošiem kaimiņiem (Sunrise Express, Solo).
Un šeit ir viens nodalījums, kurā var labi izgulēties bez kaitinošiem kaimiņiem (Sunrise Express, Solo).

Tagad par pašu divu līmeņu vagonu, kurā ir tās pašas vienvietīgās istabas. Tie atrodas abās centrālās ejas pusēs, un tiem ir aizveramas durvis, nevis banāls aizkars. Pāris pakāpieni un gulta sagaida savu pasažieri. Lai cik skaisti un kārdinoši tas izklausītos – vienvietīga istaba, taču citādi šo telpu nevar nosaukt. Tomēr ceļotājs iegūst savu privāto telpu ar 196 cm x 70 cm gultu ar lielu logu, kas var aizvērt ar necaurspīdīgu rullo žalūziju, diezgan ietilpīgu bagāžnieku, āķi un pakaramo virsdrēbēm un īpaši saburzītu no lietām. Tāpat istabā ir ligzda gadžetu uzlādēšanai, apgaismojuma vadības panelis un modinātājs, ko var iestatīt pēc saviem ieskatiem.

Biļešu cenā iekļauta arī pidžama ar čībām (Sunrise Express, Solo).
Biļešu cenā iekļauta arī pidžama ar čībām (Sunrise Express, Solo).

Biļešu cenā iekļauta arī pidžama (kimono formā) ar čībām (!), gultas veļa (jau izgatavoti palagi, spilvens ar spilvendrānu un sedziņa segas pārvalkā jebkuriem laikapstākļiem), dvielis, vienreizējās lietošanas krūze, kas komplektēta speciālā statīvā, lai saturs netiktu šļakatām. Starp citu, pidžamu, čības un gultasveļu nevar paņemt līdzi kā atmiņu no ceļojuma. Tie ir glīti salocīti un atstāti istabā, diriģentam nav jānes visas šīs lietas.

Ceļotāju rīcībā ir regulējams gaisa kondicionētājs un apgaismojuma izvēle (Sunrise Express, Solo).
Ceļotāju rīcībā ir regulējams gaisa kondicionētājs un apgaismojuma izvēle (Sunrise Express, Solo).

Ir vērts atzīmēt, ka nav jābaidās no aizvērtām durvīm un loga, kas neatveras, jo katrā telpā ir ventilācija un optimālo temperatūru uztur gaisa kondicionētājs. Gaisa plūsmu un sildīšanas/dzesēšanas pakāpi regulē ceļotājs.

Tualetes un izlietne priecēs ar tīrību un nepieciešamajiem piederumiem (Sunrise Express, Solo).
Tualetes un izlietne priecēs ar tīrību un nepieciešamajiem piederumiem (Sunrise Express, Solo).

Ja pasažierim jānomazgā rokas vai jāiet uz tualeti, tad soma ar īpaši vērtīgām mantām nav jāvelk, atsevišķu nodalījumu var aizvērt un iestatīt 4 ciparu kodu (galvenais, lai aizmirst). Durvis būs aizslēgtas, līdz viņš ieradīsies. Izlietnes ar visiem mazgāšanas piederumiem atrodas tikai pie ejām, bet tualete, saprotamu iemeslu dēļ, atrodas atsevišķā nodalījumā.

>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<

Ja ir dušas karte, var atsvaidzināties, bet ūdens procedūrām atvēlētas tikai 6 minūtes (Sunrise Express, Solo).
Ja ir dušas karte, var atsvaidzināties, bet ūdens procedūrām atvēlētas tikai 6 minūtes (Sunrise Express, Solo).

Šī vilciena un vagonu īpatnība, kur ir atsevišķi nodalījumi, ir kļuvusi dušas telpa, kurā var izmantojiet tikai tad, ja jums ir iepriekš iegādāta karte, kas dod tiesības atvēsināties siltā nedaudz ūdens. Vienīgais, kas jāņem vērā, ir ierobežotais ūdens procedūru laiks. Mašīna, kurā ievietota dušas karte, izslēgs ūdeni tieši pēc 6 minūtēm. Tiem pasažieriem, kuri ļoti ātri pieraduši iet dušā, ir iespēja to izdarīt divas reizes. Vienkārši neaizmirstiet laikus apturēt mašīnu, lai ietaupītu pāris minūtes nākamajām ūdens procedūrām.

Svarīgs! Pēc iešanas dušā, izkāpjot no kabīnes, ikvienam noteikti jānospiež pašattīrīšanās poga, lai to sagatavotu pirms nākamā pasažiera ierašanās.

Aiz loga pastāvīgi mainīgās ainavas var apbrīnot gan savā kupejā, gan viesistabā-ēdamistabā (Sunrise Express, Solo).
Aiz loga pastāvīgi mainīgās ainavas var apbrīnot gan savā kupejā, gan viesistabā-ēdamistabā (Sunrise Express, Solo).
5 automašīnas, kas dzimušas, pateicoties krīzei un trūkumam
Novate: idejas dzīvei pirms 2 dienām
Kā Aleksandrs Rozenbaums saņēma pulkveža pakāpi, nedienot armijā
Novate: idejas dzīvei 11. jūnijs

Atliek noskaidrot, kur var paēst savas vakariņas vai brokastis, kuras apdomīgi paņēmāt līdzi ceļā. Izrādās, ka šim auto ir sava viesistaba-ēdamistaba (apakšējā līmenī), kur patīkamā atmosfērā var paēst, vērojot, kā garām ņirb gleznainā ainava. Lai to izdarītu, pie loga ir izvietoti bāra krēsli un mazi galdiņi, lai ikviens varētu brīvi apsēsties un ēst gardumus vai vienkārši apbrīnot vietas, kas iet garām.

Tēmas turpinājumā iesakām to noskaidrot
kas ir dzelzceļa ekstrēmi un kādi maršruti atstāj neizdzēšamas atmiņas.
Avots:
https://novate.ru/blogs/250322/62475/