Padomju iznīcinātājs I-15 bija sava laika ideja. Neskatoties uz vairākiem trūkumiem, automašīna ir sevi pierādījusi un pat spējusi cīnīties Spānijā tur pilsoņu kara gados. Tomēr I-15 bija viena ārkārtīgi nepatīkama iezīme, kas galu galā lika pilotiem un mehāniķiem pirms katras kaujas izvilkt smago akumulatoru no iznīcinātāja. Kas bija par lietu?
Jūs nevarat vienkārši paņemt neko un pievienot to lidmašīnai. Kaut vai tāpēc, ka mašīnas masa ir aprēķināta līdz mazākajai detaļai. Padomju iznīcinātājs I-15 kopumā bija labs lidaparāts. Tomēr viņai bija viens nopietns trūkums, kas tiks apspriests nedaudz vēlāk. Iesākumā jāpiemin, ka lidmašīnā atradās 30 kilogramus smaga baterija, kas bija nepieciešama radiostacijas darbināšanai. Tomēr Spānijas pilsoņu kara laikā radiostacijas uz I-15 praktiski netika izmantotas vairāku iemeslu dēļ.
Padomju iznīcinātāja galvenais trūkums bija bruņu aizmugures trūkums aiz pilota sēdekļa. Tas padarīja iznīcinātāja pilotu ārkārtīgi neaizsargātu pret uzbrukumiem no aizmugures. Bieži izrādījās, ka kaujas laikā I-15 lidojums beidzās bez nopietniem bojājumiem. Ložmetēju lodes vai lauskas vienkārši caurdurušas lidmašīnas fizelāžu un tajā sēdošo personu. Lidmašīnai bija ļoti nepieciešami uzlabojumi, taču problēma bija tā, ka vairs nebija iespējams vienkārši ievietot bruņuplāksni - lidmašīnas lieko svaru.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
Un tad padomju piloti un mehāniķi atcerējās akumulatoru, kas toreizējā realitātē bija praktiski bezjēdzīgs. Zaudējumi bija pārāk lieli, un radio tik un tā tika izmantots reti. Tāpēc tika nolemts pirms kaujas izņemt baterijas no I-15 lidmašīnas un ievietot to vietā 12 un 8 mm biezu bruņu plāksni. Zīmīgi, ka pēc akumulatora izņemšanas un papildu (tikai) bruņu uzstādīšanas lidmašīna pat kļuva par 2 kilogramiem vieglāka. Šis amatnieciskais risinājums galu galā izglāba daudzu pilotu dzīvības.
Tēmas turpinājumā lasiet par cik maksā dažādas valstis viņu labākās kaujas lidmašīnas.
Avots: https://novate.ru/blogs/030222/62053/