Padomju Savienības Sarkanās armijas jaunākais maršals bija Aleksandrs Golovanovs. Viņš burtiski kāpa pa karjeras kāpnēm, 40 gadu vecumā no pulkveža pakāpjoties uz kāroto maršala amatu. Taču pēc Otrā pasaules kara Golovanovs faktiski krita negodā un dzīvoja gandrīz nabadzībā. Kā veidojās šī cilvēka liktenis un kādu vietu tajā ieņēma tautu vadonis Josifs Staļins?
Interesants fakts: Aleksandrs Golovanovs bija Nikolaja Kibaļčiča mazdēls, Narodnaja Voljas revolucionārs, kurš piedalījās Krievijas impērijas imperatora Aleksandra II slepkavības mēģinājuma organizēšanā. Vectēvam tika izpildīts nāvessods 1881. gadā. Stāvot uz ešafota, revolucionārs pat nevarēja iedomāties, ka viņa mazbērni dzīvos pavisam citā valstī un pat citā sabiedrībā. Viņš nevarēja iedomāties, ka viņa mazdēls komandēs tajā laikā vismodernāko karaspēku - aviāciju.
Mūsu varonis dzimis 1904. gadā. 8 gadu vecumā Aleksandru Golovanovu, kurš jau izcēlās ar savu lielo augumu, vecāki nosūtīja uz kadetu korpusu. 1917. gadā viņš, tāpat kā daudzi citi jaunieši, nokļuva revolucionāru vidū. Ārējie dati palīdzēja 13 gadus vecajam puisim mest sev vēl 3 gadus un pievienoties Sarkanajai gvardei. Pilsoņu karā Golovanovam izdevās frontē cīnīties 3 gadus, līdz 1920. gadā pēc nopietna čaumalas trieciena tika iedalīts štābā. 1924. gadā Aleksandrs Jevgeņevičs Golovanovs dienēja OGPU un pat piedalījās sociālrevolucionāra Savinkova arestā. Un 1932. gadā mūsu varonis joprojām sasniedza savu sapni un absolvēja lidojumu skolu. 7 gadus Golovanovs nolidoja vairāk nekā 1 miljonu km, nepieļāva nevienu negadījumu vai pārkāpumu. Viņš dienēja Maskavā, Ašhabadā, Irkutskā.
Jaunais 1941. gada Aleksandrs Jevgeņevičs satikās divreiz Padomju Savienības varoņa, pilota Smuškeviča kompānijā. Viņi strīdējās ar viņu, ka civilie piloti ir labāki tālsatiksmes lidojumos nekā militārie piloti. Šmuškevičs man ieteica rakstīt par interesanto pieredzi tieši Kremlim. 1941. gada februārī vēstule par šo jautājumu tomēr tika uzrakstīta un Golovanovs personīgi tika izsaukts pašā augšgalā pie Staļina. Saruna bija īsa. Josifs Vissarionovičs piedāvāja pilotam vadīt jaunizveidoto tāldarbības bumbvedēju pulku. Golovanovs personīgi izvēlējās cilvēkus pulkam. Turklāt topošais maršals savā vienībā centās ieviest visu veidu jauninājumus.
Tas viss nesa augļus Lielā Tēvijas kara sākumā. Jau pēc 22. jūnija Golovana pulks veiksmīgi bombardēja Vērmahta objektus, kas atradās okupētajā Polijā. Un 1941. gada 17. augustā Aleksandram Jevgeņevičam tika uzticēts vissvarīgākais uzdevums - uzlidojums Berlīnei. Reiha galvaspilsētas bombardēšana Berlīnei nenodarīja pārāk nopietnus postījumus, bet vissmagāk bija Vācijai propagandas sekas, jo īsi pirms tam Gēbelsa propaganda izsauca sakāvi Padomju gaisa spēki. 1941. gada augustā-septembrī 81. tālās darbības divīzija nometa 21 tonnu bumbu ienaidnieka mītnē.
Staļins personīgi uzraudzīja bumbvedēju panākumus. Ne visas lidmašīnas varēja droši atgriezties mājās. Tātad Vodopjanova ekipāža sasniedza tikai Igauniju. Padomju piloti tajā laikā varēja atgriezties pie savējiem. Palīdzēja vietējie iedzīvotāji un viens no pilotiem, kurš bija etniskais igaunis. Protams, Golovanova pulka pilotiem, kuri ieradās frontes līnijā “saviem spēkiem”, tāpat kā visiem pārējiem ieslodzītajiem un “aplenktiem”, bija jāpārdzīvo pārbaudes filtrācijas nometnēs. Aleksandrs Jevgeņevičs personīgi rūpējās par saviem puišiem, uzskatīja, ka viņu vidū nevar būt nodevēju, un uzņēmās pilnu atbildību par puišiem. Staļins visos iespējamos veidos kritizēja Golovanovu par šādu attieksmi, taču tomēr devās satikt pilotu.
1941. gadā Golovanova piloti izcēlās arī Maskavas kaujā. Pats Golovanovs arī lidoja, gandrīz katru dienu veica lidojumus. 1942. gadā Aleksandrs Jevgeņevičs tika pārcelts uz dienestu tālsatiksmes aviācijā. Viņš piedalījās Staļingradas kaujā, sniedzot nozīmīgu ieguldījumu Paulus sakāvē ar bumbvedējiem. Nākotnē, 1943. gadā vien, padomju tālsatiksmes aviācija veica vairāk nekā 70 000 lidojumu. Milzīgu lomu partizānu apgādē spēlēja piloti. Golovanovs pat piedalījās Tito Dienvidslāvijas partizānu glābšanā 1944. gadā.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
Aleksandra Jevgeņeviča nopelni augšgalā tika novērtēti vispiemērotākajā veidā. 38 gadu vecumā viņš kļuva par jaunāko Padomju Savienības maršalu. Golovanovs bija viens no retajiem cilvēkiem, kuru Staļins sauca savā vārdā un patronīmā. 1944. gadā Aleksandra Jevgeņeviča veselība ļoti pasliktinājās. Trīs sirdslēkmes pēc kārtas. Tad viņš lūdza viņu atbrīvot no amata veselības apsvērumu dēļ.
Pēc 1953. gada un Staļina nāves Golovanova liktenis nebija tas labākais. Gatavojoties 20. kongresam, maršals atteicās parakstīt atmaskošanu par mirušo valsts un partijas vadītāju, nodēvējot tos par apmelošanu. Šim Aleksandram Jevgeņevičam netika piedots. Viņš tika atlaists "slimības dēļ" un iecelts par pieticīgāko maršala pensiju. Golovanovs saņēma gandrīz divas reizes mazāk nekā citi tiesneši - 1800 rubļu, no kuriem puse tika dzīvokli, vēl 500 rubļus Golovanovs nosūtīja savai vecajai mātei, un par atlikušajiem 400 rubļiem viņam bija jāuztur sieva un māte. Rezultātā padomju pilots vecumdienās bija spiests ierīkot dārzu un stāvēt aiz arkla. Tomēr, kā vienmēr dzīvē, Aleksandrs Jevgeņevičs tikās ar grūtībām ar paceltu galvu. PSRS jaunākā maršala memuāri tika publicēti tikai 29 gadus vēlāk 1975. gadā. 20. kongresa atbalstītāji ilgu laiku nevēlējās redzēt drukātā veidā stāstu par savu mīļoto pilotu Staļinu.
Ja vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas, tad jums vajadzētu izlasīt par kāpēc pēc Brežņeva nāves viņa ordenis "Uzvara" tika atsaukts un vēl 6 kuriozi fakti par PSRS galveno apbalvojumu.
Avots: https://novate.ru/blogs/190122/61899/