Krievijas plašumos ir daudz interesantu vietu. Diemžēl lielākā daļa no viņiem šodien ir ārkārtīgi bēdīgā stāvoklī. Valsts deindustrializācija dara savu. Visā valstī beidz pastāvēt veselas pilsētas. Viena pilsēta ir Igarka, pirmā Krievijas pilsēta, kas uzcelta uz mūžīgā sasaluma. Kāpēc tas tika uzcelts un kas vēl ir ievērojams?
Igarka ir viena no Jeņisejas upes kreisajām pietekām. Pirmo reizi Igarka Krievijas kartēs tika ievietota Krievijas impērijas laikos 1733. gadā imperatores Annas Joannovnas valdīšanas laikā. Nākotnē šīs vietas nekādā veidā netika izmantotas līdz pat 20. gs. 20. gados padomju vadība sāka interesēties par kalnrūpniecības un kokmateriālu pludināšanas iespējām pa Jeņiseju. Tam 1929. gadā upes kreisajā krastā tika uzcelta jauna osta un līdz ar to arī apmetne kokmateriālu transportēšanai. Jaunā pilsēta tika nosaukta tās pašas Jeņisejas pietekas Igarkas vārdā. Tādējādi Krievijas vēsturē parādījās pirmā īstā pilsēta, kas uzcelta uz mūžīgā sasaluma.
Tāpat kā daudzas citas padomju apmetnes, Igarka tika izveidota uz divu galveno iedzīvotāju kategoriju rēķina. Pirmkārt, uz šīm vietām tika nosūtīti dažādi ieslodzītie: noziedznieki, politiskie, kara noziedznieki. Daudzi no viņiem vēlāk palika dzīvot Igarkā, apmetoties jaunās vietās un izveidojot jaunas ģimenes. Otrkārt, ievērojama Igarkas iedzīvotāju daļa veidojās uz civilstrādnieku rēķina, kuri devās uz sociālisma būvlaukumiem gan ideoloģisku apsvērumu dēļ, gan no vēlmes nopelnīt. 1931. gadā Igarkā dzīvoja tikai 3000 cilvēku. Līdz 1939. gadam šeit dzīvoja 23 600 cilvēku. Līdz 1959. gadam iedzīvotāju skaits samazinājās līdz 14,3 tūkstošiem, bet 1989. gadā šeit dzīvoja jau 18,8 tūkstoši cilvēku.
1962. gadā Igarkā notika šausmīga traģēdija - milzīgs ugunsgrēks gandrīz pilnībā iznīcināja pilsētu, kas neliedza padomju pilsoņiem to atjaunot. Pilsētas sirds, protams, bija Igarska kokzāģētava un pārkraušanas rūpnīca. 70. gados uzņēmums ik gadu piegādāja līdz 1,5 miljoniem kubikmetru zāģmateriālu. Kombains tika apgādāts ar 4 kokzāģētavām, kas izkaisītas pa rajonu. Kā jau varēja nojaust, uzņēmumi darbu pārtrauca pēc Padomju Savienības sabrukuma, kas visvairāk negatīvi ietekmēja pilsētas un tās iedzīvotāju dzīvi. Tātad 2020. gadā Igarkā dzīvoja nedaudz vairāk kā 4 tūkstoši cilvēku.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
Padomju valdībai bija vislielākie plāni Igarkai. Papildus savai ostai tālajā 1953. gadā viņi mēģināja izstiept dzelzceļu uz pilsētu. Tā arī uzbūvēja savu lidostu. Nākotnē pilsēta tika uzskatīta par resursu, ne tikai koksnes, bet arī ogļu, naftas un dažu citu derīgo izrakteņu ieguves centru. Ciematā tika uzcelts novadpētniecības muzejs, kā arī mūžīgā sasaluma muzejs. Mūsdienās Igarkā gandrīz visa ražošana ir ierobežota, izņemot to, ka nafta tiek ražota netālu no pilsētas Vankoras naftas un gāzes atradnē (130 km no pilsētas).
Tēmas turpinājumā lasiet par kā tika radītas sirreālas skulptūras Anglijas skaistākajā parkā.
Avots: https://novate.ru/blogs/080122/61786/