Meklējot automašīnu ar pusmiljona rubļu budžetu, jūs diez vai varat sagaidīt daudz lielisku piedāvājumu par šo cenu, un jūs, iespējams, gaidāt sliktāko. Par laimi, mūsdienu automašīnas, pat vislētākās, ir daudz labākas, nekā daudzi domā. Ir piemēri ar labu veiktspēju un degvielas ekonomiju, ērtu interjeru un daudzām ērtībām, lai mazinātu stresu ikdienas braucienos.
Ja prioritāte ir zemās izmaksas, vislabākais ir pēcpārdošanas tirgus. Lai gan lietotas automašīnas, kurām nav garantijas, pēc būtības ir riskantāki pirkumi, Rūpīga izpēte joprojām var atklāt uzticamus, ienesīgus un pievilcīgus modeļus, kuru cena nepārsniedz 500 tūkstošus rubļu. Mēs esam izveidojuši vairāku cienīgu kandidātu sarakstu, dodot priekšroku modeļiem ar labu kvalitāti un ilgtermiņa uzticamību. Šīs automašīnas neprasa lielus ieguldījumus un kalpo pārsteidzoši ilgi.
Lētas lietotas automašīnas iegādei ir savas nepilnības. Parasti lietotām automašīnām par izdevīgām cenām parasti ir liels nobraukums. Viņiem var būt dažas mehāniskas problēmas un rūsa, kas nav redzama. Tas neliecina par labu pircējiem ar nelielu budžetu. Situācija pasliktinās līdz ar vecumu: par 500 000 vai mazāk, ir maz ticams, ka jūs varēsiet atrast kopiju labā stāvoklī, kas jaunāka par 8 gadiem. Tomēr šajā cenu diapazonā ir arī lieliski piedāvājumi.
Tālāk norādītos modeļus ir izstrādājuši cienījami zīmoli ar stabilu reputāciju kvalitatīvas konstrukcijas un laba izskata dēļ. Tie nav kaprīzi darbībā, lēti remontā un apkopē, ērti un izturīgi. Šīs mašīnas nepārsteidz ar veiktspēju, greznību vai tehnoloģijām, taču tām ir labi kopvērtējumi. Viņiem vajadzētu būt viegli sadzīvot ar katru dienu. Šeit ir 10 iespējas, kuras ir vērts apsvērt, lai sāktu darbu.
1. Toyota Corolla
Corolla ir lieliska reputācija attiecībā uz vērtību, uzticamību un ikdienas lietošanas ērtumu. Sēžot pie stūres, jūs uzreiz jutīsities ērti: visi galvenie darba elementi atrodas tur, kur vēlaties.
Apstrāde ir precīza un vienkārša, neskatoties uz to, ka daudzi īpašnieki to raksturo kā "garlaicīgu"; piekare ir noregulēta tā, lai nodrošinātu komfortu, un tā nodrošina salonu klusu un mierīgu. Bagāžnieka telpa ir piemērota savai klasei, un abās rindās ir pietiekami daudz vietas, lai gan lieliem pieaugušajiem tā aizmugurē būs šaura.
Ar dzinēju 110-124 ZS mašīna nepārsteigs ar savu ātrumu, taču tā būs atzīstami ekonomiska. Ja varat atļauties 2009. gada vai jaunāku modeli, prātīgāk būtu iet šo ceļu, kaut vai tāpēc, ka drošības rādītāji ir augstāki.
2. ScionxB
Lai gan tC, iespējams, bija Scion vislabāk pārdotais, xB bija zīmola agrīnais panākums. Kvadrātveida minivens izskatās pietiekami solīdi un neparasti, lai piesaistītu uzmanību uz ceļa. Tajā ir pietiekami daudz vietas gariem pasažieriem un lielai bagāžai, un tā 2,4 litru dzinējs nodrošina daudz jaudas ikdienas braukšanai. Zvaigžņu uzticamības rekords, protams, ir bonuss.
Scion ir aprīkojis visus xB modeļus kopš 2009. gada ar gaisa kondicionētāju, elektriskiem logiem, bezatslēgas ieeju, kruīza kontroli un sešu skaļruņu Pioneer audio sistēmu. Piecu pakāpju manuālā pārnesumkārba bija standarta, bet četru pakāpju automātiskā pārnesumkārba bija izvēles iespēja.
Pirmā paaudze ir mazāka nekā vēlākās 2008.–2015. gada versijas, taču tā parasti saņem labākas atsauksmes un vērtējumus no īpašniekiem. Krievijā šādu automašīnu nav daudz, tāpēc oriģinalitāte jums tiek garantēta. Jauns XB nelīdzinājās nevienai citai automašīnai vai krosoveram, un tas joprojām atšķiras.
3. Suzuki Grand Vitara
2012. gadā pēc gadiem ilga pārdošanas apjoma krituma Suzuki paziņoja, ka izstājas no noteiktiem automobiļu tirgiem, bet atstāja dažus pievilcīgus lietotu automašīnu piedāvājumus, piemēram, Grand Vitara. Šim bieži aizmirstam kompaktajam krosoveram ir mokošs V6, izturīgs kāpņu rāmja šasija un manuālās vai automātiskās pārnesumkārbas izvēle.
Pieejamā visu riteņu piedziņas sistēma nodrošina labu bezceļa spēju, un piecvietīgais sedans lai gan tas ir apgriezts ar lētu cieto plastmasu, tas piedāvā ērtus sēdekļus un stabilu kravu telpa.
Galu galā japāņu zīmols nepārdeva daudz Grand Vitara, vismaz salīdzinājumā ar populārajiem Honda CR-V un Toyota RAV4. Tomēr jūs atradīsiet diezgan daudz lietotu modeļu ar ievērojamu atlaidi salīdzinājumā ar konkurentiem.
4. Suzuki SX4
Tāpat kā tā biedrs Vitara, Suzuki SX4 ir kļuvis par upuri zīmola aiziešanai no vadošajiem automašīnu tirgiem. Tas tika piedāvāts sedana un hečbeka virsbūves versijā un bija viens no retajiem kompaktajiem automobiļiem ar visu riteņu piedziņu savā laikā, padarot to populāru 4WD cienītāju vidū.
Automašīna ir ietilpīgāka, nekā jūs varētu gaidīt, it īpaši hečbekā, un jūtas veikls un atsaucīgs uz atklāta ceļa. Dzinēja veiktspēja tomēr nav iespaidīga: SX4 ir aprīkots ar četru cilindru bloku ar 150 ZS jaudu. ar., savienots ar sešpakāpju manuālo vai bezpakāpju automātu (CVT).
5. Hyundai Elantra
Elantra nav īpaši spilgts skatoties vai aizraujošs braukšanai, taču ar pamatlietām tā tiek galā labi. Interjers ir pārdomāts, glīti pabeigts un plašs. Balstiekārta ir spējīga mīkstināt ceļa nelīdzenumus, un stūre jūtas labi nosvērta un atsaucīga.
Šī iekārta ir arī izpelnījusies labu reputāciju ar uzticamību, izturīgumu un izturību. Hyundai piedāvāja Elantra sedanu un hečbeku veidā - pēdējos sauca par Touring. Standarta aprīkojumā bija 2,0 litru četru cilindru dzinējs un piecu pakāpju manuālā pārnesumkārba, kā arī 4 ātrumu AT pēc izvēles.
6. Mazda2
Šī mašīna ir kompakta, kustīga un patīkama braukšanai pa līkumotām lielceļiem un pārpildītām pilsētas ielām. Tam ir skarba piekare, bet atsaucīga stūre, jaudīgas bremzes un sparīgs četrcilindru dzinējs, kas ātri paceļ apgriezienus.
Modeļi parasti nonāca pārdošanā ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, kā papildaprīkojums bija pieejama četrpakāpju automātiskā. Starp priekšrocībām ir ļoti ērti priekšējie sēdekļi un pieklājīga kravas telpa tik mazam auto.
Mazda2 ir labi novērtēts uzticamības ziņā, lai gan tās avārijas drošības vērtējumi atstāj daudz ko vēlēties. Starp trūkumiem ir arī šaurība aizmugurējā rindā.
7. Mazda 6
Vienmēr ir patīkami, ja uzticamība tiek apvienota ar prieku. Mazda6 jau kopš pirmās paaudzes ir bijusi iespaidīga ar savu veiklo un mierīgo, pārliecinošo gaitu, kā arī dinamiskajiem četru un sešu cilindru dzinējiem.
Iekšpusē ir izsmalcināts interjers ar pienācīgu pasažieru vietu abās rindās, un, pēc lielākās daļas novērotāju domām, arī ārpuse ir jauka. Visas variācijas, pieejamas kā četrdurvju sedani un piecu durvju hečbeki dažādos apdares līmeņos, izveidoja spēcīgu reputāciju attiecībā uz uzticamību, komfortu un ekonomiju, īpaši ar četru cilindru dzinēji.
8. Ford Explorer
Ford zina, kā būvēt izturīgas automašīnas. Tās produkti ir pieejami gandrīz visās automobiļu klasēs un cenu kategorijās. Nav brīnums, ka Explorer, viens no cienījamākajiem SUV saimes pārstāvjiem, ir tik populārs. Tam ir plašs salons, kurā var ievietot līdz pat septiņām sēdvietām, tas vienmērīgi slīd pa nelīdzeniem ceļiem un diezgan labi vadāms lielam, smagam SUV.
Neviena no vairākām dzinēju iespējām, tostarp V6 un V8, nav īpaši ekonomiska, taču tās visas ir lieliski piemērotas ikdienas braukšanai un vieglāku piekabju vilkšanai. Mēs iesakām pieturēties pie 2007.–2010. gada versijām, jo tās ir vismazāk problemātiskas salīdzinājumā ar citiem zemas cenas lietotajiem Explorers.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
9. Kia Optima
Otrās paaudzes versijas ir izdevīgs lietotu sedanu pircējiem. 2006.–2010. gada modeļi ir lēti, viegli vadāmi un piedāvā daudz pasažieru un kravas vietas. Tie ir labi pierādījuši sevi sadursmju drošības ziņā, un to četru un sešu cilindru dzinēji jau gadiem ilgi darbojas bez problēmām.
Ir grūti atrast piemērus ar mazu nobraukumu, taču paradoksālā kārtā pircēji biežāk saskarsies ar problēmām ar vēlākiem 2011. gada modeļiem. un jaunāki.
10. Ford Focus
Šķiet, kāda varētu būt atšķirība starp vairākiem modeļu gadiem? Un kā gan vecāks auto var būt labāks par jaunāku? Trešās paaudzes Ford Focus (no 2012. līdz 2018. gadam) ir izgājis cauri spēka agregāta problēmu vilnim, kas padarījis to par riskantu izvēli lietotu automašīnu pircējiem. Vēl viena lieta ir iepriekšējās paaudzes versijas, kas izlaistas no 2008. līdz 2011. gadam.
Viņiem ir labi sasniegumi, spēcīgs 2,0 litru dzinējs, sabalansēta braukšanas dinamika un augsts drošības novērtējums. Un tie parasti ir daudz lētāki.
Bet neatkarīgi no tā, cik uzticama ir mašīna, var būt iemesli, kāpēc viņas dzinēja dinamika samazināsies.
Avots: https://novate.ru/blogs/261021/61009/