Dīzeļa transportlīdzekļi ir ļoti pieprasīti. Dažos gadījumos šādam apkopojumam ir liela nozīme. Tomēr nevajadzētu aizmirst, ka šādām elektrostacijām ir arī ļoti specifiski trūkumi. Svarīgākie no tiem tiks apspriesti šodien.
1. Jautājums par cenu
Dīzeļdegvielas iekārtas piesaista daudzus autobraucējus ar savu efektivitāti. Tomēr neaizmirstiet, ka no tehniskā viedokļa dīzeļdegvielu ir daudz grūtāk ražot. Līdz ar to šāda motora cena pieauga par 30-40%. Benzīna un dīzeļa automašīnu izmaksu atšķirības degvielas ekonomijas dēļ neatmaksājas ne tik ātri, kā daudzi vēlētos.
2. Apkalpošanas biežums
Dīzeļdzinējs ir daudz prasīgāka iekārta apkopes biežuma un kvalitātes ziņā. Rezultātā eļļa, filtri, blīves un daudzi citi palīgmateriāli šādās vienībās mainās daudz biežāk. Vai jāsaka, ka viņu pirkums dabiski sitas šofera kabatā?
3. Remonta izmaksas
Vidēji dīzeļa iekārtu remonts, īpaši kapitālais remonts, ir ievērojami dārgāks nekā benzīna dzinēju remonts. Galvenais iemesls tam ir jau pieminētā šādu iekārtu tehniskā sarežģītība. Pat inžektoru vai aizdedzes sveču nomaiņa autovadītājam var maksāt daudz naudas.
4. Degvielas iespējas
Dīzeļdzinējiem degviela tiek ražota vasaras un ziemas versijās. Ja nevēlaties sabojāt savas iecienītākās automašīnas dzinēju, vadītājs nedrīkst aizmirst par savlaicīgu pāreju. Jau pie mīnus 5 pēc Celsija grādiem vasaras degviela sāk sabiezēt, un mīnus 10 temperatūrā tās sasalst.
5. augsta masa
Dīzeļdzinēji ir ievērojami smagāki par benzīna dzinējiem. Tāpēc ar salīdzināmiem veiktspējas parametriem dīzeļa automobiļa dinamika būs zemāka nekā benzīna automašīnai. Dzinēja svars ietekmē arī automašīnas manevrēšanas spēju, kā arī tā stabilitāti un spēju pārvarēt šķēršļus.
6. Troksnis un vibrācija
Dīzeļdzinēji darbojas ar daudz lielāku spiedienu nekā benzīna dzinēji. Problēma ir tā, ka tas viss noved pie skaidri redzama trokšņa un vibrācijas parādīšanās. Īpaši automašīnu modeļiem ar “vienkāršākiem” blokiem. Tas viss liek autovadītājiem tērēt vairāk, tostarp augstas kvalitātes skaņas izolācijai.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
7. Emisijas
Visbeidzot, neaizmirstiet, ka dīzeļdzinēji ir ievērojami netīrāki nekā benzīna dzinēji. Tie rada daudz vairāk izplūdes gāzu, tāpēc ir obligāti jāizmanto sistēmas toksicitātes samazināšanai ar šādām iekārtām.
Tēmas turpinājumā lasiet par 5 populārākie veidi, kā "šķirties" no autovadītājiem autoservisos.
Avots: https://novate.ru/blogs/101021/60824/