Otrā pasaules kara laikā katrā no konfliktā iesaistītajām valstīm tika izveidots milzīgs skaits tanku. Vācijā, ASV un PSRS 5 gadu konflikta laikā izdevās nomainīt vairākas bruņumašīnu paaudzes uzreiz. Turklāt, ja paskatās uz lielāko daļu padomju tanku un pēc tam salīdzina tos ar vācu tankiem un triecienšautenēm, jūs pamanīsit, ka pirmajiem uz stobra gandrīz nav uzpurņa bremžu. Kāpēc?
T-34, T-60, KV sērijām ieročiem nebija uzpurņa bremžu. Faktiski vienīgā tvertne, kas "apgrūtināta" ar šo konstrukcijas elementu, bija IS-2 un tās, kas tai sekoja. Pat pašpiedziņas pistolei SU-85 nav uzpurņa bremzes. Tajā pašā laikā lielākajai daļai padomju prettanku lielgabalu tas joprojām ir, un tas ir arī SU-76. Vāciešiem ir daudz labākas purna bremzes. Tikai Pz. Kpfw. III un agrīnā Pz. Kpfw. IV. Vēlākām "Panzer" modifikācijām, tostarp "Tiger" un "Panther", ir uzpurņa bremze, kā arī triecienpistoles StuG III prettanku modeļiem. Amerikāņiem viss bija līdzīgi. Agrajiem Sherman tankiem uz stobra nebija bremžu, savukārt vēlākajiem Easy Yite modeļiem bija.
Kāds bija iemesls tik neviennozīmīgai attieksmei pret tanku ieroču uzpurņa bremzi Otrā pasaules kara laikā? Patiesībā viss ir pavisam vienkārši. Vairumā gadījumu uzpurņa bremze nebija nepieciešama, jo galvenais, kāpēc tā ir vajadzīga, ir samazināt ieroča atsitienu. Jo ierocis ir jaudīgāks, jo tam ir lielāks atsitiens un pamanāmāka ir "staigāšana" šāviena brīdī. Jo spēcīgāks ir ierocis, jo vairāk vietas aizņem tā kariete. Ieroču karietes palielināšanas problēma daļēji tiek novērsta, pievienojot uzpurņa bremzi. Tomēr, ja ierocis ir vājš, tad tam nav jēgas.
Paskatieties uz modernajām tvertnēm: starp tām būs grūti atrast automašīnu bez uzpurņa bremzes. Jo īpaši tāpēc, ka mūsdienu transportlīdzekļi ir aprīkoti ar lielgabaliem, kas Otrā pasaules kara laikā pēc jaudas un šaušanas diapazona bija salīdzināmi ar visnopietnāko prettanku artilēriju. Viņiem ir 120 milimetru vai vairāk kalibri. Un kā ir ar 20. gadsimta beigu pirmās puses tankiem? Padomju T-34 bija bruņoti ar 76 un 85 mm lielgabaliem, amerikāņu Shermans šāva no 75, 76 un 105 mm lielgabaliem. Vācu Panzer 4 izmantoja dažādu modeļu 75 mm lielgabalus. Protams, bija arī izņēmumi, taču vairumā gadījumu šādiem kalibriem bremzes netika uzstādītas.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
Ietekmē uzpurņa bremžu lietošanas prakse un vēl kaut kas. 20. gadsimta pirmajā pusē tika uzskatīts, ka bremžu izmantošana atmasko tvertni, jo lielākā daļa gāzu, izšaujot, lidos dažādos virzienos. Ar lielgabalu bez bremzes lielākā daļa gāzu izplūst tvertnes iekšpusē. Tādējādi katram agregātu konstrukcijas veidam ir savi plusi un mīnusi.
Ja vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas, tad jums vajadzētu izlasīt par napalms uz kāpurķēdēm: kā parādījās liesmu metēju tvertnes un kāpēc tās šodien netiek izmantotas.
Avots: https://novate.ru/blogs/020821/60011/
TAS IR INTERESANTI:
1. Uzvaras balss: kāpēc slavenais diktors Jurijs Levitāns pēckara periodā tika noņemts no gaisa
2. Makarova pistole: kāpēc mūsdienu modeļiem ir melns rokturis, ja PSRS tas bija brūns
3. Kā milzīgam kuģim izdodas noturēties pie salīdzinoši maza enkura straumē