Vārti pilda ne tikai aizsargfunkciju, tiem ir milzīga loma arī no estētikas viedokļa, jo neviens Man patiks, ja pagalma teritorijā atrodas pavisam jauna māja, un ieejas vārtu durvis karājas ar slīpumu. radinieks draugam.
Pirms dažiem mēnešiem tā bija, līdz tikām pie rokām un pie vārtiem...
Mūsu vecie vārti:
Kad es izvirzīju sev mērķi pakārt jaunus vārtus, kā es domāju, radās pilnīgi loģiski jautājumi: "Kā pakārt vārtu vērtnes, lai tās būtu ideāli līdzenas? Kurā brīdī un kā jāmetina eņģes?". Galu galā šeit dažu milimetru cilpas pakarināšanas kļūda rada apkakles novirzi par vairāk nekā vienu centimetru!
Pirms vārtu ražošanas uzsākšanas konsultējos ar daudziem amatniekiem un saskaitīju trīs uzstādīšanas metodes. Pirmā iespēja ir visizplatītākā, taču arī visnedrošākā, jo tā ir saistīta ar sašķiebšanās risku. Tas tiek darīts šādi:
1. metode
Tiek izgatavoti un ailē uzstādīti divi vienādi vārti. Atverē vērtņu novietojums tiek regulēts ar ķīļiem, tiek likti ķieģeļi un dēļi. Tiklīdz iestatījām vārtus līmenī, mēs pārbaudījām, vai vērtnes nav pārvietotas - eņģes ir sametinātas. Pastāv risks, ka abas vērtnes regulēšanas procesā katra dzīvo savu dzīvi un mazākā vienu vārtu nobīde uzreiz pēc eņģu piekāršanas iznāks šķībi.
Otrs moments ir tas, ka eņģes metināšanas laikā var novest ļoti spēcīgi un gadās, ka eņģe pat velk līdzi visu vērtni. Tas ir vēl viens šķību vārtu parādīšanās iemesls.
2. metode
Otrā metode ir uzticamāka par pirmo, un tajā ietilpst:
Šeit abas vērtnes ir uzstādītas arī atverē, tikai pēc regulēšanas tās tiek sametinātas kopā ar pārklājumiem, tāpēc tiek izslēgta atstarpe starp tām. Pēc horizontālā un vertikālā līmeņa pārbaudes tiek metinātas cilpas, pēc tam tiek nogrieztas metāla oderes un noslīpētas metinātās šuves. Mīnuss ir tāds, ka papildus ir jāizgriež pārklājumi, jāsametina, pēc tam jānogriež, jānotīra šīs vietas un pēc tam jāpārkrāso vēlreiz! Bet, no otras puses, vārti karāsies perfekti taisni.
3. metode
Un visvairāk man patika trešā metode, es to vienkārši nodevu ekspluatācijā. Tam ir ļoti vienkārši sekot, turklāt abi vārtu spārni karājas lieliski.
Lapas netiek izgatavotas atsevišķi, bet tiek salikts viens rāmis atbilstoši atvēruma izmēram:
Šajā gadījumā ir daudz vieglāk izmērīt attālumus ar mērlenti un mazāka iespēja kļūdīties. Atbilstoši atvēruma izmēram tiek izgatavota viena liela apkakle, un tikai tad tiek izmērīts centrs un kopējais rāmis tiek sadalīts divās vienādās daļās. Bet, vēl nav nogriezts.
Kad rāmis ir līdzens, eņģes tiek metinātas:
Un tikai tad, kad ir izgatavotas galvenās eņģu šuves, rāmis tiek sagriezts divās daļās.
Kā redzat, ir daudz mazāk ķermeņa kustību, un rezultāts ir ļoti kvalitatīvs montāža. Tiklīdz es sadalīju rāmi uz pusēm, es nekavējoties noņēmu katru lapu no eņģēm un pārkrāsoju ar krāsu.
Šeit ir šāds vienkāršs, bet tajā pašā laikā ļoti uzticams vārtu konstruēšanas veids.
P.S.
Rāmis tiek sametināts un uzstādīts viens pats 2,5 dienu laikā – tas vēlreiz apliecina tā uzstādīšanas vieglumu. Krāsošanai, iekāpšanai un skrūvēšanai vajadzēja vēl 2 dienas. Ja vārtu vērtnes taisītu atsevišķi, tad pat nezinu, cik ilgi tas prasītu - noteikti aizņemtu daudz vairāk laika!
Un tas arī viss, un es ceru, ka raksts jums būs noderīgs!
Paldies!