Vērmahts sāka Otro pasaules karu ar iespaidīgu vieglo un vidējo tanku floti. Līdz Otrā pasaules kara sākumam Reiha armija galvenokārt paļāvās uz vidējiem tankiem "Pz. Kpfw III "un" Pz. Kpfw IV ". Tomēr pirmais kara gads austrumu frontē parādīja, ka esošie "trīnīšu" un "četrinieku" modeļi nav pietiekami efektīvi pret padomju vidējiem un smagajiem tankiem T-34 un KV-1. Tad Vācija steidzās modernizēt esošos modeļus, kā arī "negaidīti" atcerējās, ka jau pirms kara sākuma MAN un Krupp bija interesanti jaunumi uz jaunās paaudzes tankiem.
Projekts par "trīnīšu" un "četrinieku" aizstāšanu Trešā Reiha bruņotajos spēkos tika uzsākts tālajā 1938. gadā. Tomēr pirms Otrā pasaules kara sākuma jaunu modeļu izstrāde netika tālāk. Projektā piedalījās vadošie Vācijas inženieru uzņēmumi: Daimler AG, Krupp, MAN. Jaunu tanku ieviešanu apgrūtināja paši militāristi, kuri bija pilnībā apmierināti ar pieejamo transportlīdzekļu iespējām un izstrādes nodaļas, kas ilgu laiku nevarēja atrisināt vairākas nopietnas problēmas ar šasijas dizainu principiāli jaunai mašīnas. Vācu konstruktoriem par šasiju izdevās atsaukt prātā tikai 1941. gadā, kad padomju-vācu frontē jau norisinājās spraigas cīņas.
1941. gada rudenī, ņemot vērā biežākos ziņojumus no frontes par "trīnīšu" un "četrinieku" nepietiekamo efektivitāti pret padomju KV-1 un T-34-76, tika izveidota īpaša komisija. Tajā bija iekļauti labākie nacistiskās Vācijas dizaineri un inženieri. Šīs struktūras darba rezultātā katrs no mašīnbūves uzņēmumiem prezentēja savus jauno tvertņu projektus. Rezultātā konkursā uzvarēja MAN prototips ar Rheinmetall AG lielgabalu. Tieši no šī prototipa 1942. gadā piedzima Panzerkampfwagen V Panther vidējais tanks.
Piezīme: pēc padomju un krievu klasifikācijas "Pantera" ir smagais tanks, pēc Vācijas reiha laika klasifikācijas "Pantera" - vidējais tanks. Galu galā viņi nestrīdas par jēdzieniem, viņi vienojas par jēdzieniem.
"Pantera" sērijveida ražošana tika uzsākta 1943. gada janvārī. Ar tanku montāžu uzreiz nodarbojās 5 vācu inženieru koncerni. Kopumā iekārtas ražošanā bija iesaistīti 136 saistīti uzņēmumi. Tvertne bija tehnoloģiski ļoti attīstīta un sarežģīta, un tāpēc tās ražošana bija tikpat sarežģīta un sazarota. 1943.-1945.gadā vācieši savāca apmēram 6 tūkstošus tanku. Ražošanas maksimums sasniedza 1944. gada jūlijā, kad uzreiz tika saliktas 380 šīs mašīnas. Tajā pašā laikā, kopš 1944. gada, tanku kvalitāte pakāpeniski sāka kristies Vācijas resursu izsīkšanas un Sabiedroto gaisa operācijas (Vācijas pilsētu stratēģiskā bombardēšana sākās 1943. gada pavasarī gadā).
Neskatoties uz to, pat "greizākās" kara pēdējā posma "Panther" versijas bija ārkārtīgi nopietni pretinieki kaujas laukā. Savu laiku "Panther" bija viens no augstāko tehnoloģiju tankiem pasaulē, kas pēc vairuma parametru pārspēja gan Padomju Savienības, gan sabiedroto valstu tankus. Vācu "Panther" bija iespaidīga atruna: pieres augšdaļa 80/55 (milmetri uz grādiem), sānu augšdaļa 50/30, pakaļgala augšdaļa 40/30. Salīdzinājumam, T-34-85 tankiem bija 45/60, bet IS-2 tankiem bija 120/60. Vācu transportlīdzekļa bruņas bija velmētas tērauda, viendabīgas ar vidēju cietību.
Panther vadīja 12 cilindru karburatora V-veida Maybach HL 230 dzinējs ar šķidruma dzesēšanu. Spēka agregāta jauda bija 700 ZS. Uz šosejas "Panther" viegli paātrinājās līdz 46 un maksimumā līdz 55 km / h. Nelīdzenā reljefā tvertne varēja braukt ar ātrumu 25-35 km / h. Salīdzinājumam, T-34-85 gāja pa nelīdzenu reljefu ar ātrumu 24-30 km / h, un IS-2 paātrinājās uz lauka tikai līdz 15 km / h. Teitoņu radīšanas balstiekārta bija vērpes stienis. Vācu kaķis ēda stingri benzīnu.
Panther lielākais spēks bija tā lielgabals, 75 mm Kampfwagenkanone 42 tanka ierocis, ko izstrādāja un ražoja Rheinmetall AG. Šis lielgabals ļāva tanka apkalpei veikt 5-8 šāvienus minūtē. Maksimālais (teorētiskais) šaušanas attālums bija 10 km, lai gan reālais šaušanas attālums reti pārsniedza 1,5-2 km. Sākotnējais šāviņa sprauslas ātrums sasniedza 936 m/s. Lielais pistoles garums un ievērojamā izšauto lādiņu masa ļāva sasniegt augstu šaušanas precizitāti. Tajā pašā laikā Panther lielgabals bija pārāks ar bruņu caururbšanas efektu nekā lielgabali, kas uzstādīti uz Tiger tankiem.
Ar visu pārliecību un atbildību varam teikt, ka 1943. gadā Panther lielgabalam bija vislabākais pārsteidzošas īpašības, uguns parametros ievērojami pārspējot visus PSRS, ASV un ASV tanku pistoles. Lielbritānija. Turklāt antihitleriskās koalīcijas nometnē tajā laikā nebija tanku, kas ar 100% varbūtību spētu izturēt šāvienu no Panther pat frontālajās bruņās. Tas viss kopā ar jaudīgām bruņām padarīja vācu kaķi par ārkārtīgi nopietnu ienaidnieku un faktiski par alfa plēsēju tanku kauju laukos. Taču situācija radikāli mainījās jau 1944. gadā, kad PSRS un sabiedroto kaujas laukos parādījās jauni tehnikas veidi, kā arī jauni munīcijas veidi. Padomju IS-2 un SU-85, amerikāņu M26 Pershing un M36 Jackson bija pārāki par Panther ugunsdrošībā.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
Galu galā "Panther" izrādījās ārkārtīgi interesants, bet arī ļoti strīdīgs projekts. Tvertne apvienoja augstas kaujas īpašības ar ārkārtēju darbības neuzticamību, lieliski frontālās bruņas ar ārkārtīgi apšaubāmām sānu bruņām, izcilu lielgabalu un optiku ar neuzticamu balstiekārtu daļa. Degvielas trūkuma un laika ierobežojumu apstākļos vācieši paļāvās nevis uz masu, bet uz "elites" automašīnu. Panther koncepcijai bija savi plusi un mīnusi gan armijai, gan Vācijas ekonomikai. Tajā pašā laikā tvertnei bija milzīgs modernizācijas potenciāls. Pamatojoties uz Panther platformu, tika izveidoti daudzi citi transportlīdzekļi: vairāki pašpiedziņas lielgabali, inženiertehniskie tanki un, protams, slavenais Royal Tiger.
Ja vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas, tad jums vajadzētu izlasīt par IS-2: biedējoša mašīna, atzīta par labāko tanku PSRS Otrā pasaules kara laikā.
Avots: https://novate.ru/blogs/140721/59733/
TAS IR INTERESANTI:
1. Kāpēc Amerikas priekšpilsētās tiek celtas kartona un saplākšņa mājas?
2. Kāpēc amerikāņu vīrieši zem krekla valkā T-kreklu?
3. Kāpēc automātiskā šautene parādījās PSRS 1949. gadā, bet ASV tikai 1964. gadā?