T-34 tanks neapšaubāmi ir leģendārs bruņumašīna Lielā Tēvijas kara vēsturē. Tomēr, tāpat kā jebkuram transportam vai militārajam aprīkojumam, tam ir arī trūkumi. Viens no tiem saistīts ar apkures trūkumu tanka iekšienē, tādēļ, lai ziemas sezonā nenosaltu, sarkanarmiešiem pat nācies griezties pie... baļķiem.
Būtiska problēma ar slaveno padomju tvertni bija apkures trūkums. Pats par sevi saprotams, ka Sarkanās armijas tankkuģiem īpaši smagi gāja ziemas mēnešos. Metāla kastē uz sliedēm bija viegli nomirt, ja nekas netika darīts. Vienīgais siltums, ko pati tvertne varētu "dot", ir tas, ko izdala dzinējs. Taču kopējo situāciju tas nevarēja labot – patiesībā bruņumašīnas iekšienē temperatūra bija tikai par dažiem grādiem augstāka par āra gaisa temperatūru.
Turklāt no bruņumašīnas apkalpes bija viens cilvēks, kurš aukstuma stihijas ietekmi piedzīvoja daudz vairāk nekā pārējie. Mēs runājam par mehanizēto piedziņu, un tas viss tāpēc, ka dažkārt slikta redzamība lika mums braukt ar tanku ar atvērtu priekšējo lūku. Un, ja pārējā ekipāža atradās vismaz ārpus vēja gaudošanas "zonas", tad ledainais gaiss sitis mehāniķim pa krūtīm un seju. Cīņas laikā bija nedaudz vieglāk, jo tankam bija laiks nedaudz uzsilt no pulvera gāzēm. Tomēr patiesībā tas bija vienīgais pluss no to uzkrāšanās tvertnes kabīnē.
Faktiski T-34 bija iespējams sildīt tikai tad, kad tas bija novietots stāvvietā. Šim nolūkam automašīna tika atrisināta divos veidos, no kuriem pirmo nodrošināja paši dizaineri - aukstajā sezonā tvertnes tika aprīkotas ar plīti, kas tika ievietota kastē un piestiprināta pie pakaļgala. Tas darbojās šādi: zem bruņumašīnas tika izrakts padziļinājums, tajā ievietota plīts un uzkarsēta, vai arī automašīna tajā ieskrēja no augšas. Un, lai samazinātu siltuma patēriņu caur tvertnes sienām, tie tika pārklāti ar īpašiem audekla vākiem.
Taču dažkārt radās situācijas, kad salūzt vienkārši nebija ne laika, ne iespēju sasalusi zeme, tad krāsni atstāja pakaļgalā līdz labākiem laikiem un gruzdēja baļķi. Šī metode bija mazāk efektīva, taču ar to pietika, lai apkalpe varētu pavadīt nakti T-34 bez briesmām tikt nogalinātam savā automašīnā. Tomēr vairāk nepietika ar vienu metodi, jo tvertne atdzisa vien dažu stundu laikā.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
Interesants fakts: retais zina, bet life hack ar gruzdošiem baļķiem zem dibena nav spilgts karavīra atjautības piemērs, bet gan viens no slavenā tanka darbības norādījumiem.
Papildus tēmai: mūsdienu civilajās automašīnās periodiski rodas problēmas ar apkuri - Kas jādara, ja automašīnā plīts slikti uzsilst, un motors ir karsts kā ogles
Avots: https://novate.ru/blogs/090621/59303/
TAS IR INTERESANTI:
1. Valsts, kurā nav bezdarbnieku un nabagu un benzīns ir lētāks par ūdeni
2. Kāpēc amerikāņu vīrieši zem krekla valkā T-kreklu?
3. Cik litru benzīna paliek tvertnē, kad iedegas gaisma (video)