Šajā rakstā mēs runāsim par to, kāpēc akumulators var vārīties un ko nozīmē šī "parādība".
Galvenie iemesli
Akumulators parasti uzvārās, kad akumulators ir gandrīz pilnībā uzlādēts. Dažādi norādījumi par akumulatoru uzlādi norāda, ka akumulators tiek uzlādēts, kad tas ir blīvums nepalielinās vairākas stundas un tajā pašā laikā gāzes izdalās bagātīgi, tas ir, ir daudz gāzes izlaišana.
Akumulatora viršanu var novērot arī akumulatora uzlādes laikā, kad relejs-regulators vai lādētājs izvada spriegumu, kas pārsniedz 14,4 voltus, tas ir, akumulators tiek uzlādēts.
Burbuļu veidošanās uz plāksnēm tiek novērota arī akumulatora pašizlādes laikā, kad akumulators ir pašizlādes fenomens, ja paskatās bankā - ik pa laikam var redzēt kā tie paceļas no plāksnēm burbuļi.
Arī akumulators nekavējoties uzvārās, uzlādējot ar spēcīgu sulfātu. Tas ir, jūs pievienojāt sulfātu akumulatoru uzlādei - tas nekavējoties sāk vārīties, notiek gāzes izdalīšanās un paaugstinās elektrolīta temperatūra.
Tātad, no iepriekš minētā, es apkopošu galvenos akumulatora vārīšanās iemeslus:
- Akumulators ir uzlādēts;
- Uzlādējiet akumulatoru;
- Akumulatora pašizlāde;
- Sulfācija.
Kāpēc ir tā, ka? Tagad mēs ar to tiksim galā!
Izpratne par akumulatora viršanas procesa būtību
Izpratne par šī procesa būtību ir ļoti svarīga, ja vēlaties saprast, kas notiek akumulatora iekšpusē.
Tātad, kāds ir šis process, ko sauc par "akumulatora vārīšanu", ar ko tas ir saistīts, kā ar to rīkoties un kas pie kā noved?
Tātad, visi lieliski zina, ka ik pa laikam ir nepieciešams pievienot destilētu ūdeni apkalpotajam akumulatoram.
Kur tas iet? Tam ir divi veidi: vai nu karstā laikā tas iztvaiko caur ventilācijas sistēmu, vai arī notiek pats process, par kuru mēs tagad runāsim.
Tātad, kur nonāk destilētais ūdens no akumulatora? Tā kā akumulators zaudē destilētu ūdeni, tajā palielinās elektrolīta blīvums, kas savukārt noved pie plākšņu sulfācijas.
Kur pazuda ūdens? Un ūdens iet uz tādu lietu kā ūdens elektrolīze. Kas ir elektrolīze? Elektrolīze ir elektroķīmisks process, kas notiek caur diviem elektrolītā ievietotiem elektrodiem: pozitīvu anodu (mūsu gadījumā tas ir pozitīvā plāksne) un negatīvais katods (mums šīs negatīvās plāksnes ir akumulatorā) un caur šiem diviem elektrodiem konstante strāva.
Šādos apstākļos notiek ūdens elektrolīzes parādība. Vienkārši sakot, ūdens sadalīšanās ūdeņradī un skābeklī. Šajā gadījumā uz pozitīvajām plāksnēm veidojas tīrs skābeklis, bet uz negatīvajām plāksnēm - ūdeņradis. Šis process rada divreiz vairāk ūdeņraža nekā skābekļa.
Tas ir, burbuļi negatīvajās plāksnēs izdala divreiz vairāk burbuļu nekā burbuļi pozitīvajās plāksnēs.
Kurš atceras ķīmijas stundas no skolas, zina, ka ūdeņradi arī sauc savādāk – proti, sprādzienbīstamu gāzi. Kāpēc tam ir šāds nosaukums, ir viegli uzminēt, jo noteiktā proporcijā, sajaucot ūdeņradi un skābekli, tas ļoti brīnišķīgi eksplodē pie mazākās dzirksteles vai atklātas uguns.
Tas ir saistīts ar akumulatora viršanu, tas ir, ūdens elektrolīzes fenomenu akumulatorā, kurā laiku pa laikam tiek traucēta ventilācija tiek savākts šis sprādzienbīstamais maisījums, kas dažkārt noved pie tā, ka akumulators tiek izpūsts pie mazākās darbības traucējumiem, atsitoties pret uguns.
Tas ir, akumulators eksplodē, viss pārsegs ir elektrolītā, viss motors ir elektrolītā, plastmasa gabalos utt.
Tāpēc, lai akumulators nesprāgtu, ventilācijas atverēs ir dzirksteļu slāpētājs. Šī ir maza balta tablete, kas stāv ventilācijas logā un sauc par liesmu slāpētāju (skatiet attēlu zemāk). Tas tikai ietaupa jūsu akumulatoru, lai tas netiktu izpūsts pāri motora nodalījumam.
Kā visi zina, uzlādes sākumā izlādējies akumulators nevārās. Kāpēc tas nevārās? Jo strāva, ko piegādājat akumulatoram no taisngrieža, tiek patērēta, lai to nodrošinātu elektroķīmiskā reakcija - sulfāta sadalīšanās un pārvēršana šķidrā skābē, tas ir, sulfāta šķīdināšana no plāksnēm.
Kamēr šīs elektroķīmiskās reakcijas norisei tiek izmantota Jūsu piegādātā līdzstrāva, akumulators nevārās! Viss tiek tērēts sulfāta šķīdināšanai. Kad akumulators ir gandrīz pilnībā uzlādēts un uz plāksnēm ir palicis maz sulfāta, daļa strāvas, ko piegādājat akumulatora spailēm, būs lieka.
Kur iet šī papildu strāva? Viss ir pareizi! Akumulators sāk veikt elektrolīzes reakciju, tas ir, sadalīt ūdeni, un šeit akumulators sāk vārīties, un tāpēc tas nenotiek. uzlādēts akumulators uzlādes laikā nevārās, bet uzlādēts akumulators sāk vārīties, un tā ir viena no pazīmēm, ka akumulators uzlādēts.