Marķējums ir viens no vissvarīgākajiem jebkura ceļa elementiem. Tas ir nepieciešams, lai racionalizētu transportlīdzekļu kustību un aizsargātu satiksmes dalībniekus no visa veida negadījumiem. Ir daudz iezīmēšanas veidu, no kuriem katrs tiek izmantots savā konkrētajā situācijā un nozīmē konkrētu lietu. Tiesa, mērķis ne vienmēr ir acīmredzams. Piemēram, ne visi saprot atšķirību starp atsevišķām cietām un dubultām cietām līnijām starp joslām.
Viens ciets vai 1.1 ceļa marķējums ir ceļa apzīmējumu veids, kas tiek uzklāts uz divu joslu autoceļa. Šādi ceļi ir sastopami gan ārpus pilsētas, gan tās robežās. Marķējums nozīmē tikai to, ka autobraucējs nevar to šķērsot un iebraukt pretimbraucošajā joslā, izņemot gadījumus, kad satiksmi tieši traucē nepārvarami šķēršļi.
Dubultā cieta vai ceļa zīme 1.3 ir ceļa apzīmējumu veids, kas tiek uzklāts uz autoceļa ar vismaz četrām satiksmes joslām. Attiecībā uz to tiek piemēroti visi tie paši noteikumi un procedūras, kas attiecas uz iepriekš minēto uzcenojumu. Faktiski būtiskā atšķirība starp 1.1 un 1.3 slēpjas tikai tajā, ka otrie marķējumi ir padarīti "izteiksmīgāki" labākai redzamībai aktīvākas satiksmes plūsmas apstākļos.
Par abu marķējumu pārkāpšanu autobraucējam draud administratīvā atbildība saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.15. Panta 4. daļu: transportlīdzekļa vadīšanas tiesību atņemšana uz laiku no 4 līdz 6 mēnešiem. Sods ietver arī naudas sodu. Gan par 1.1., Gan par 1.3. Pārkāpumu sodi ir vienādi. Jāatceras, ka, ja 4 joslu ceļš to atļauj, nepārvaramu šķēršļu gadījumā izmantojiet citu joslu, nepārkāpjot cietos marķējumus, tad vispirms jāizmanto precīzi viņa.
Turpinot tēmu, lasiet par kas nozīmē cieto dzelteno svītru ceļa labajā pusē.
Avots: https://novate.ru/blogs/010421/58415/
TAS IR INTERESANTI:
1. Kāpēc SKS karabīne mūsdienās ir tik populāra mednieku vidū
2. Kāpēc amerikāņu vīrieši zem krekla valkā T-kreklu?
3. Berezin ložmetējs: slavens un nezināms vienlaikus