Abas lielvaras-Padomju Savienība un ASV-daudzus gadus sacenšas dažādās nozarēs, tostarp superspēcīgu kodolieroču radīšanā. Runājot par kodolraķešu nesējiem, viņi sāka strādāt pie principiāli jaunu sistēmu izveidošanas, kas paredzētas orientācijai. To pamatā bija planētas magnētiskais lauks, ko var salīdzināt ar visprecīzākajiem kompasiem. Tas izraisīja padomju bāzes parādīšanos, kas klasificēta visaugstākajā līmenī.
Šo elektronisko visprecīzāko kompasu darbībai bija nepieciešami citi dati, proti, uzticamas magnētisko anomāliju kartes, īpaši precīza informācija par magnētisko polu atrašanās vietu. Runājot par sakritību ar ģeogrāfiskajiem, to nav, turklāt šie stabi regulāri pārvietojas. Pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados Ziemeļpols (mēs runājam par ģeomagnētisko polu) atradās Kanādā. Protams, PSRS tam nebija piekļuves. Bet tas neapturēja speciālistus, jo bija otrs stabs, tikai dienvidos.
Tieši Padomju Savienības zinātnieki bija pirmie, kas saprata magnētiskās navigācijas priekšrocības. Abu valstu - Padomju Savienības un ASV - sāncensības laikā par tiesībām izveidot bāzes netālu no Dienvidpola pēdējais uzvarēja. Bet pirmie lēnām pārņēma ģeomagnētisko.
1957. gadā g. šajā vietā tika uzcelta "Vostok" - Antarktikas stacija, kas tagad ir viena no visgrūtāk pieejamām šajā kontinentā. Tas bija pat varoņdarbs atrasties tik skarbā klimatā, kur temperatūras rādītāji ir samazināti līdz minimālajam līmenim. Piemēram, pagājušā gadsimta 80. gadu sākumā ārpus stacijas temperatūra nokritās līdz 89 grādiem zem nulles. Bet tas izdevās. Zemūdens kuģiem tagad ir visprecīzākās ģeomagnētiskā Dienvidpola koordinātas.
Amerikāņi visu saprata, bet ar kavēšanos. Neviens netika ielaists "Vostok". Vistuvāk viņam bija McMurdo, amerikāņu stacija. Tas atradās Rosas jūras malā, kas ir galvenā Antarktikas ekosistēmai. Gadu gaitā šo teritoriju ir mēģināts pasludināt par aizsargājamu jūras teritoriju. Bet Ķīna un Padomju Savienība vienmēr ir iebildušas pret to, jo šeit abas valstis noķēra ļoti vērtīgās un retās Antarktikas zobzivis ("eļļas zivis"). Bija pat aizdomas, ka PSRS un Ķīna šajā jūrā ir izvietojušas savus izlūkošanas kuģus, maskējot tos kā zvejas kuģus, lai varētu uzraudzīt ASV bāzi.
1. Neparasta bāze
Padomju analītiķi neignorēja pieaugošo transporta aktivitāti. Izpētes dati liecināja, ka notiek gatavošanās ekspedīcijai, kuras mērķis bija padzīt PSRS no ģeomagnētiskā Dienvidpola. Ja tiktu zaudētas tās koordinātas, padomju kodolzemūdenes, kas klusi atradās pie Amerikas krastiem, būtu spiestas doties uz citiem drošiem ūdeņiem.
Šī operācija varētu izjaukt globālo stratēģisko līdzsvaru. Padomju Savienība Rosas jūrā nevarēja atklāti nosūtīt savu floti, jo NATO un jo īpaši ASV bija ievērojamas priekšrocības lidmašīnu pārvadātāju grupu veidā. Bet tika atrasta izeja - parādījās drosmīgs un nestandarta plāns.
Rezultātā uz "Mirny" (piekrastes stacija) devās īpašs kuģis, kuru vadīja dīzeļelektriskie kuģi ar nosaukumu "Estonia" un "Ob". Kuģos tika iekrauta īpaša krava - slepena tehnika. Notika gatavošanās unikālas militārās bāzes celtniecībai piekrastes ledus iekšpusē. Šajā mākslīgi izveidotajā aisbergā bija paredzēts izvietot īpašo spēku kazarmas, munīciju un degvielu, zemūdens bāzi un savus dzinējus kuģiem.
2. Unikālas datu bāzes izveides iezīmes
Maskavas reģionā Tehnisko un datortehnoloģiju pētniecības institūtā kopā ar NIIOSP viņi izstrādāja paātrinātas būvniecības tehnoloģiju tieši ledus iekšpusē. Koridori un dažādas telpas tika veidotas, izkausējot ledu, izmantojot pārkarsētas gaisa straumes ar šauru virzienu. Iegūto izkausēto ūdeni vienkārši ielej okeānā. Telpas telpu no ledus sienām atdalīja koka siltinātas sienas. Ļoti ciets ledus un milzīgs aisbergs deva pamatu domāt, ka stacija būs pilnībā aizsargāta no visiem līdzekļiem, izņemot, iespējams, superspēcīgos kodolieročus.
Pēc 1963 uz ledus netālu no Mirnijas izveidojās plaisas, un glaciologi no visiem aisbergiem, kuriem tuvākajā laikā vajadzēja izlauzties, izvēlējās vienu milzu. Pateicoties milzīgajai zemūdens daļai un plakanai virsmai, kas piemērota skrejceļa izveidošanai, tā bija ideāli piemērota slepenas stacijas celtniecībai. Uz tā slepeni tika ielādētas īpašas navigācijas ierīces un aviācijas degviela. Lidojumi tika veikti gandrīz regulāri no Mirny.
Mēs strādājām paātrinātā tempā, jo pastāvēja draudi, ka Kubas raķešu krīze pārvērtīsies par pilnvērtīgu konfliktu. PSRS nevarēja atstāt zemūdenes bez navigācijas, tāpēc visi darbi tika veikti bruņoto spēku aizsegā.
3. Aukstā pasaule
Šādu aktivitāti nebija iespējams slēpt no amerikāņiem, lai kā viņi censtos. Tā kā trūka atbilstošas satelīta iekārtas, viņiem nebija simtprocentīgu apstiprinājumu savām aizdomām. Neatkarīgi no tā, bet Kubas raķešu krīzes jautājuma pabeigšana un veiksmīga arī pazemināja esošās konfrontācijas intensitātes līmeni. Stacijas celtniecība vēl ritēja pilnā sparā, kad abas puses uzsāka sarežģītas un ilgstošas sarunas.
Īpašā komisija izskatīja šo jautājumu. 05.11.1964 g. lidmašīna ar amerikāņu delegāciju, kuru vada D. Reedy. Rezultātā tika parakstīts dokuments par pušu atteikšanos no visiem mēģinājumiem sagrābt teritorijas un stacijas Antarktīdā un visa militārā aprīkojuma izvešanu no reģiona.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
4. Kā tas beidzās
Plašsaziņas līdzekļos amerikāņi Mirny stacijas apmeklējumu skaidroja ar starptautisku zinātnisku pētījumu veikšanu, un tas visus apmierināja. Kas attiecas uz nepabeigto staciju, no tās ātri tika izņemta visa vērtīgā, jo īpaši speciālā tehnika. Pats aisbergs tika ievilkts okeānā kopā ar karakuģiem, kas to sargāja, līdz tas izkusa tādā mērā, ka neviens speciālists no pretējās puses nevarēja atjaunot vismaz kādu slepenu elementu.
Turpinot lasīt tēmu, kāpēc PSRS viņi būvēja demagnetizācijas kuģus, ko viņi darīja.
Avots: https://novate.ru/blogs/110321/58151/
TAS IR INTERESANTI:
1. Nagants: kāpēc viņš nepatika krievu un padomju virsniekiem
2. Kāpēc autovadītāji atstāj dārgas kravas automašīnas uz ziemas ceļiem sapūt?
3. Kāpēc tvertnēm ir kāpurķēdes pirksti ar cepuri uz iekšu, bet traktoriem - uz āru? (video)