Kāpēc disku bremzes patiesībā ir zemākas par "klasiskajām" trumuļa bremzēm

  • Aug 19, 2021
click fraud protection

Pašmāju autobraucēju vidū ir iesakņojies viedoklis, ka disku bremzes ir daudz labākas nekā trumuļa bremzes. Daži pat apgalvo, ka "diski" ir pārāki par pretiniekiem burtiski visos virzienos. Šis apgalvojums būtībā ir nepatiess. Patiesībā bungu sistēmas ne tikai nav zemākas, bet dažos veidos pat pārākas par disku sistēmām.

Katrai bremžu sistēmai ir savi plusi un mīnusi. | Foto: topcraft.by.
Katrai bremžu sistēmai ir savi plusi un mīnusi. | Foto: topcraft.by.
Katrai bremžu sistēmai ir savi plusi un mīnusi. | Foto: topcraft.by.

Pirmā un ļoti būtiskā trumuļa bremžu priekšrocība ir augsts aizsardzības līmenis pret dažādām ārējām ietekmēm. Tie netiek nolietoti tik ātri, un tie arī labāk reaģē uz mijiedarbību ar ūdeni. Ieskaitot ledu. Turklāt trumuļa bremzes gandrīz nebaidās no maziem akmeņiem, kas lido visos virzienos no ceļa. Disku bremžu kluči tiek nomainīti vidēji biežāk nekā trumuļa bremzes, kas nozīmē tiešu ietaupījumu apkopē.

Interesants fakts: lielākā daļa disku bremžu bez apkopes nevar izturēt vairāk nekā 30 tūkstošus km, savukārt trumuļa bremzes bez nomaiņas kalpo 50–70 tūkstošus kilometru.

instagram viewer
Visas bremzes jāapkopo pareizi un savlaicīgi. | Foto: lavto.by.
Visas bremzes jāapkopo pareizi un savlaicīgi. | Foto: lavto.by.

Varbūt iespaidīgākais "klasisko" bremžu sistēmu ieguvums ir tas, ka tās nodrošina patiesi spēcīgu bremzēšanas spēku. Tas ir saistīts ar slēgtas struktūras klātbūtni un ļoti lielu spilventiņu berzes laukumu uz bungas virsmas. Līdz ar to tieša saistība starp konstrukcijas īpatnībām un bremzēšanas efektivitāti, arī sarežģītos vai ekstremālos apstākļos.

Trumuļa bremzes galvenokārt tiek izmantotas zemu izmaksu modeļos. | Foto: 4geo.ru.
Trumuļa bremzes galvenokārt tiek izmantotas zemu izmaksu modeļos. | Foto: 4geo.ru.

Tomēr ir svarīgi saprast, ka trumuļa bremzēm ir arī kritiski trūkumi. Viens no tiem, protams, ir pastāvīga nepieciešamība tīrīt šo mehānismu. Kā zināms, kustīgajos elementos uzkrājas daudz nodiluma produktu, kas ļoti ātri samazina bremžu mehānisma efektivitāti. Neskatoties uz to, daudzās budžeta klases automašīnu modeļos joprojām tiek izmantotas trumuļa bremzes.

>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<

Aiz bremzēm vajag aci un aci. Foto: mygazeta.com.
Aiz bremzēm vajag aci un aci. Foto: mygazeta.com.

Ja vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas, tad jums vajadzētu izlasīt par to, kas ir rāmis-ēna: vai tas slēpj numuru un vai to var izmantot.

Uzraksti komentāros, ko tu par to domā?

Avots: https://novate.ru/blogs/020321/58040/

TAS IR INTERESANTI:

1. Kāpēc jūs nevarat mēģināt uzkāpt uz platformas, ja nokritāt uz sliedēm metro

2. Kāpēc amerikāņu vīrieši zem krekla valkā T-kreklu?

3. Cik litru benzīna paliek tvertnē, kad iedegas gaisma (video)