Mēs visi zinām, ka ne visa informācija, ko varam iegūt, ir uzticama. Un dažreiz tas nav izgudrots kādiem savtīgiem mērķiem, bet tikai izklaidei. Bieži žurnālu vai informācijas portālu redaktori tirgojas šādi. Tā parādījās smieklīgs raksts, kurā teikts, ka ļoti drīz stratēģisks raķešu pārvadātājs kļūs par pamatu virsskaņas pasažieru lidmašīnas izveidošanai. Bet kas to būtu domājis, ka šajā jokā ir ievērojams patiesības grauds.
Šis neparastais stāsts meklējams slavenā krievu žurnāla Popular Mechanics rakstā “Krēsli bumbu vietā: Tu-164, biznesa lidmašīna, kuras pamatā ir bumbvedējs Tu-160”. Kā redzams no virsraksta, rakstā sniegta informācija, ka Krievijas lidmašīnu ražotāji sāks veidot pasažieru lidmašīnu. Tu-164, kas tiks izstrādāts, pamatojoties uz virsskaņas stratēģisko bumbvedēju-raķešu nesēju Tu-160, kas pazīstams arī kā "baltais" Gulbis ".
Kā žurnāla redaktori bieži praktizē, 1. aprīļa raksts ir uzrakstīts pēc iespējas ticamāk ar ievērojams daudzums detaļu un skaidrojumu, kas publikācijā sniegto informāciju padara uzticamu acīs lasītāji. Tā, piemēram, materiāls saka, ka, pamatojoties uz visspēcīgāko militārās aviācijas vēsturē virsskaņas lidmašīnas, jaunākā lidmašīna būs paredzēta valsts augstākajām amatpersonām un citiem VIP personas.
Tika publicētas arī vairākas detaļas par it kā būvējamās lidmašīnas dizainu un tehniskajām īpašībām. Saskaņā ar materiālu pasažieri būs jāizvieto divās atsevišķās kajītēs, lai troksnis, ko rada skaņas barjeras pārvarēšana, netraucētu lai lidotu komfortā, tiek izstrādāta "unikāla tehnoloģija", kas ir lāzers, kam vajadzētu veidot īpašu "optisko saplīst".
Raksta maksimālā ticamība un liels skaits it kā ticamu detaļu izrādījās tik veiksmīgas, ka radīja tajā patiesu sajūtu un tam ticēja milzīgs skaits cilvēku. Turklāt materiāla publicitāte bija tik liela, ka Krievijas Federācijas rūpniecības un tirdzniecības ministram Denisam Manturovam personīgi bija iespēja atzīmēt ar i. Tātad viņš sniedza oficiālu paziņojumu, kurā paziņoja, ka šāds projekts nav plānots, jo tam vienkārši nav jēgas vai kritiskas vajadzības. No otras puses, ministrs novērtēja pašu smieklīgo rakstu un tā sagatavošanas līmeni.
Šķiet, ka šeit beigsies stāsts par žurnāla aprīļa joku, bet pēkšņi tas saņēma jaunu, pilnīgi negaidītu turpinājumu. Dažus mēnešus vēlāk tas pats Krievijas Federācijas rūpniecības un tirdzniecības ministrs Deniss Manturovs izgatavoja citu oficiāls paziņojums: saskaņā ar viņu rīkojumu joprojām tiks izstrādāts jauns krievu virsskaņas civiliedzīvotājs lidmašīna. Tam vairs nebūs attiecību ar "Balto gulbi", un maz ticams, ka to sauks par Tu-164, taču jēdziens, nepārsteidzoši, ir saglabāts.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
Saskaņā ar pieejamo oficiālo informāciju, šajā gadījumā mēs runājam par biznesa lidmašīnas izveidi ar ietilpību līdz 20 cilvēkiem. Nākotnē tiek pieņemts, ka tehnoloģiju attīstība ļaus pēdējo rādītāju palielināt līdz 50 pasažieriem.
Starp citu, ne visi lidmašīnu nozares speciālisti un eksperti bija sajūsmā par šāda veida attīstību. Pirmkārt, skepse skar jautājumu par šāda gaisa kuģa rentabilitāti. Tomēr valsts projektu jau ir finansējusi - 2020. gadā tika piešķirti 213 miljoni rubļu, un 2021. gadā tā saņems vēl 500 miljonus. Jaunā virsskaņas lidmašīnas izstrādes pabeigšana ir plānota 2021. gada beigās.
Papildus tēmai: "Septiņas" ASV un Krievijas militārās lidmašīnas, kurām ātruma ziņā nav vienādu
Avots: https://novate.ru/blogs/200221/57925/
TAS IR INTERESANTI:
1. Kāpēc jūs nevarat mēģināt uzkāpt uz platformas, ja nokritāt uz sliedēm metro
2. Pistols Lerkers un Kuppini: kāpēc tika aizliegts veiksmīgs ierocis pašaizsardzībai
3. Kāpēc tvertnēm ir kāpurķēdes pirksti ar cepuri uz iekšu, bet traktoriem - uz āru? (video)