"Panhard": franču bruņumašīna, kas tiek ekspluatēta jau 70 gadus

  • Jul 31, 2021
click fraud protection

Vienu no dīvainākajiem četru riteņu piedziņas militārajiem transportlīdzekļiem pagājušajā gadsimtā Francijā radīja uzņēmums "Panhard", kas cita starpā ir viens no vecākajiem inženiertehniskajiem uzņēmumiem valstī un pasaule. Šodien mēs runāsim par to, ko tieši šis traktors bija spējīgs un kāpēc tik dīvains transportlīdzeklis bija vajadzīgs kādai no lielvalstīm.

Dīvainākais auto Francijā. / Foto: primeportal.net.
Dīvainākais auto Francijā. / Foto: primeportal.net.
Dīvainākais auto Francijā. / Foto: primeportal.net.

Dīvaina izskata kaujas transportlīdzekli Francijā pēc Otrā pasaules kara izstrādāja Panharda inženieri. Tas tika izveidots galvenokārt Pirmā Indo-Ķīnas kara laikā 1946.-1954. Gadā, kad Francija sāka zaudēt kolonijas Āzijā, galvenokārt Vjetnamā. Sauszemes spēku pavēlniecība vēlējās iegūt savā rīcībā jaunu modernu bruņumašīnu ar jaudīgu lielgabalu. Tātad līdz 40. gadu beigām tika izveidots pirmais Panhard EBR.

>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<

Tiešām nopietna automašīna. / Foto: primeportal.net.
Tiešām nopietna automašīna. / Foto: primeportal.net.
instagram viewer

Saīsinājums "Engin Blinde de Reconnaissance" franču valodā nozīmē tikai "izlūkošanas bruņumašīna". EBR sērijveida ražošana sākās 1950. Automašīna tika nodota ekspluatācijā 1951. Kopumā tika ražots ne tik daudz interesantu bruņumašīnu - to skaits gandrīz nepārsniedza 1200 vienību, kas koloniālajai Francijai ir gandrīz smieklīgs skaitlis.

Izgatavots karam ārpus Francijas. / Foto: money.cnn.com.
Izgatavots karam ārpus Francijas. / Foto: money.cnn.com.

Engin Blinde de Reconnaissance darbināja 12 cilindru gaisa dzesēšanas plakanais bokseris ar jaudu 200 ZS. Automašīnai bija astoņi riteņi un četru riteņu piedziņa. Šajā gadījumā varētu pacelt 4 riteņus, tādējādi pārslēdzoties no režīma nelīdzenam apvidum uz režīmu šosejai. Klīrenss bija 320-420 mm. Transportlīdzekļa izmēri - 5150x2440 mm ar pistoli un novērošanas ierīcēm. Garenbāzes garums bija 4320 mm.

Spēcīgs lielgabals un astoņi riteņi - kas vēl vajadzīgs? / Foto: topwar.ru.
Spēcīgs lielgabals un astoņi riteņi - kas vēl vajadzīgs? / Foto: topwar.ru.

Transportlīdzekli vadīja 4 cilvēku ekipāža: komandieris, lielgabals un divi mehāniķi. Viņi bija bruņoti ar bruņumašīnām ar 75 mm SA 49 lielgabalu lielgabaliem un trim 7,5 mm ložmetējiem. Ironiski, bet Panhard EBR nekad nav cīnījies Vjetnamā. Bet mašīna tika izmantota vairākos turpmākajos konfliktos, tostarp Alžīrijas neatkarības karā, Rietumsahāras karā, Bizertes krīzē un virknē citu. ERR līdz šim Francijā nav atcelts no dienesta, lai gan 2007. gada laikā lielākā daļa saražoto bruņumašīnu tika zaudētas.

Turpinot tēmu, lasiet par
kā parādījās pirmais pēckara padomju bruņutransportierisun kāpēc tas izskatās kā vācu.

Raksti komentāros, ko tu par šo domā?

Avots: https://novate.ru/blogs/101120/56706/

TAS IR INTERESANTI:

1. Kāpēc jūs nevarat mēģināt uzkāpt uz platformas, ja nokritāt uz sliedēm metro

2. Divu veikalu saistīšana: kāpēc Kalašņikovs uzskatīja, ka triks ir kļūda (video)

3. Vasaras iedzīvotājs pārklāja māju ar 5 tūkstošiem pudeļu un samazināja apkures izmaksas