Padomju laikos bija daudz autovadītāju, kuri nodarbojās ar savas iecienītās bezdelīgas neatkarīgu noskaņošanu. Tas attiecas ne tikai uz papildu apdares elementu izveidi. Cita starpā mēs runājam par atsevišķu konstrukcijas elementu modernizāciju. Piemēram, pilsoņi urbja caurumus dzinēja virzuļu "svārkos". Kāpēc viņi to darīja, un vai ir jēga urbt mūsdienu automašīnu virzuļus tādā pašā veidā?
Ne visiem virzuļiem ir iepriekš minētie raksturīgie "svārki". Un tā Padomju Savienības gados autobraucējus apmeklēja interesanta ideja, ka virzuļa darba daļas augstās sienas teorētiski tie var ievērojami pasliktināt motora elementu eļļošanas pakāpi, kas nozīmē, ka tie izraisa jaudas zudumu vienība.
Tā rezultātā tika nolemts sākt urbt vairākus caurumus “svārkos” katrā pusē, lai samazinātu virzuļa masu un izveidotu papildu kanālus eļļas kustībai. Tika pieņemts, ka viss iepriekš minētais palīdz palielināt motora jaudu. Un dīvainākais ir tas, ka tas tiešām strādāja! Turklāt XX gadsimtā ne tikai mūsu tautieši, bet arī daudzu citu valstu autovadītāji nāca klajā ar šo ideju.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
Un šeit ir pareizi jautāt: ja metode patiešām darbojas, tad kāpēc ražotāji visu šo laiku nespēja uzņemt vilni? Nu, šeit viss ir ārkārtīgi vienkārši. Fakts ir tāds, ka šādai pārskatīšanai ir vairākas stingri negatīvas atšķirīgas bīstamības sekas. Motora jaudas palielināšanai, virzuļa gājiena uzlabošanai un spēka agregāta elementu eļļošanas uzlabošanai būs jāmaksā vismaz par nopietnu pasliktināšanos siltuma izkliedes jomā un spēka samazināšanos virzuļi. Rezultātā motors nolietojas ātrāk, un katrs virzulis jebkurā brīdī var kļūt par nopietnas pārkaršanas avotu.
Ja vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas, tad jums vajadzētu izlasīt par vai ir jēga izmantot segu automašīnas dzinējam ziemā.
Uzraksti komentāros, ko tu par to domā?
Avots: https://novate.ru/blogs/031220/56981/
TAS IR INTERESANTI:
1. Kāpēc jūs nevarat mēģināt uzkāpt uz platformas, ja nokritāt uz sliedēm metro
2. Kāpēc Krievijā dzelzceļa sliežu ceļš ir plašāks, bet Eiropā - šaurāks?
3. Vasaras iedzīvotājs pārklāja māju ar 5 tūkstošiem pudeļu un samazināja apkures izmaksas